印度装备数量最多的现代化战机苏-30MKI近期又坠机了,印度方面表示,他们的苏-30MKI战斗机完全能够应对,甚至还可以与歼20战机比肩,印度一些媒体也吹嘘如何“吊打”歼20。但从实际情况来看,印度这种引以为傲的战斗机在航电系统方面已经显得有些落后,急需升级,而俄罗斯方面目前深陷欧洲战场,因此也并没有能力再去顾及印度,所以这些战机的升级工作便交给了印度斯坦航空公司来完成,这也是印度国内少有的几家具备战机升级能力的航空公司,一直被印度政府和军方寄予厚望。

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虽然这家公司在印度国内的地位十分重要,但他也为印度空军创造了惊人的战机坠毁记录。就在印度方面发布豪言壮语后不久,一架刚刚由印度斯坦航空公司大修过的苏-30MKI战斗机在印度西部马哈拉斯特拉邦坠毁。这架战机的坠毁让印度国内的许多人感到担心,因为印度空军目前一共拥有200多架苏-30MKI战斗机,而这批战斗机都将会由印度斯坦航空公司进行大修升级。如果真的是印度斯坦航空公司的问题,那么不就意味着这200多架战机未来都将是悬在印度头上的200多个定时炸弹。

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印度一共装备272架苏-30MKI战机,这几年坠毁数量已经达到了13架,甚至在几年前与巴基斯坦空军的空战中,还被巴基斯坦战机击落过一架,现在剩下250架战机。这200多架苏-30MKI战机也不保证都是完好的,几年前就有媒体爆料,这款战机出勤率一半都不到,加上印度现在这样的后勤能力,有100多架完好就不错了。该机的设计思路还停留在20年前。

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其实苏-30是一款非常优秀的战机,这款战机是俄罗斯当年为了获得出口订单而将苏联时期的产品拿过来进行出售的机型。出售给印度的苏-30MKI版本当初之所以能够获得印度的青睐,是因为这款战机搭载了矢量喷管和无源相控阵雷达,还具备8吨的武器挂载能力,能够使用主流的空地导弹,反舰导弹。虽然这两个部件饱受诟病,但总体来说,苏-30MKI战斗机依旧是一款正常水平的外贸战机,比日本以美国F-16战斗机为蓝本发展出的F-2战斗机性价比要高得多。当然,印度对这款战机的大批量采购也使得俄罗斯的航空工业得到了回血。

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俄罗斯在向印度出售这款战斗机时,同时也给予了印度组建生产线的授权,这就使得这款战斗机的成本被尽可能压缩到了最低,单机的价格仅6000万美元,虽然这样的价格听起来依旧有些天文数字,但毕竟这款战斗机搭载了矢量喷管和无源相控阵雷达,这两款先进部件的价格就非常高昂,能将整机的价格压缩在6000万美元也是一件不太容易的事情。同时,俄罗斯也通过出口这款战机,完成了矢量喷管和无源相控阵雷达的测试任务。

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然而,印度方面在这款战机身上犯了一个巨大的错误。按理来说,苏-30这种双发重型战斗机升级改造的潜力巨大,而且已经有不少国家为印度做出了榜样,但印度方面就是迟迟不对苏-30MKI战斗机进行升级改造。在与巴基斯坦的冲突中,印度损失了数架苏-30MKI战斗机,到这个时候,他们才开始着急忙慌的追加苏-30MKI战斗机的订单,总数达到了12架,但这批战斗机既要补之前的缺,又要充当升级改造的试验版本,压力恐怕还是不小。与此同时,印度的死对头巴基斯坦也获得了更加先进的单发战机,印度的苏-30MKI战斗机已经并没有了太大的优势。

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此前印度空军曾经采购了36架阵风战斗机,但这样的规模在面对巴基斯坦手中越来越多的三代半战机时根本就不够看,所以印度方面才最终下定决心,由印度斯坦航空公司使用仿制的有源相控阵雷达对印度空军手中的苏-30MKI战斗机进行升级改造。仿制以色列的有源相控阵雷达,想将苏-30MKI升级到四代半的水准,但是印度想象是美好的,现实却是残酷的,只不过这家公司实在是扶不起的阿斗,刚刚大修完的战机就能发生严重的坠机事故,恐怕也要让国际同行耻笑很长一段时间了。