乘车人员“超”一个
生命安全“降”一格
却总有人不把“超员”当回事
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超员会导致车身载重增加
惯性加大、制动距离加长
车内超员乘客也没有安全设施保护
一旦发生紧急情况
首先受到伤害就是他们
您说这样危不危险?
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6月11日19:37分
临海大队汛桥交警中队
在马上线长甸路段开展违法整治行动时
发现一辆面包车内人头攒动
存在“超员”嫌疑
交警随即指挥该车靠边接受检查
驾驶员周某将两边侧门打开
只见车内坐满了人
有的两个人挤一个位置
有的坐在过道的小矮凳上
经查,该车核载7人,实载12人
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“我想着都是同村人”
“能带一个就多带一个”
周某告诉交警
因为自家长辈要去黄岩江口看戏
他便答应路上接送
邻居们得知后也想搭车
周某想着
都是街坊邻里的
路途也不远
一行人“挤一挤”就出发了
最后,交警部门对周某
实施驾驶7座以上载客汽车载人
超过核定人数百分之五十以上
未达百分之百的违法行为
作出罚款100元、记9分的处罚
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超 员
是严重交通违法行为
在 “挤”和“顺便”的同时
安全隐患也在悄悄潜伏
交警蜀黍表示超员万万“驶”不得
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条:机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。
车辆超员的危害
●使车辆不稳定
超员导致车辆超出其载重量,会增加司机在行车过程中的不稳定性,使得车辆惯性加大、制动距离加长,危险性也相应增大。
●容易爆胎、失控
如果严重超员,客车极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。
●让逃生和抢救变难
特别是发生交通事故、车辆自燃等意外情况时,客车超员给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。
●更易铤而走险
超员客车往往躲避检查,和执勤交警“捉迷藏”,不是超速行驶就是夜间行驶。
●无座乘客最危险
超员的那部分乘客几乎没有任何安全设施保护,一旦发生紧急情况如车辆侧翻等,将是首先伤亡的人员。
(通讯员:张玲玲)
监制:张金永
审核:杨栋栋
编辑:杨 斌 王剑鸿
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