星途瑶光C-DM，自主高端混动，十五万级家用关注它有一说一，这两年的自主品牌发展那是真的猛。一些具备核心技术的大厂，在这几年里也纷纷推出了属于自己的高端混动车型。老实说，现在的用户也挺精明的，买车的时候就是偏爱混动车型，毕竟混动车型大多都好用好开还省油无续航焦虑。话说回来，如果现在有个十多万的预算去购买一台混动SUV，那么市面上的可选项还是挺多的。今天要和大家聊的这台车，我自己认为就是这个预算范围内产品力非常不错的一台车型，星途瑶光C-DM。如果你刚好有这个价位的购车计划，那么今天这篇文章你就得好好阅读了！
先来聊聊它的外观吧。星途瑶光C-DM采用了奇瑞家族的全新设计语言，看起来还是非常精致大气的。前脸有一个造型霸气的菱形网状前格栅，两侧搭配的是造型同样锐利的大灯组，再往上看，机盖上微微隆起的筋线也让整车多了几分力量感。怎么样，这个前脸的造型你们喜欢吗？
侧脸来看，星途瑶光C-DM的采用了隐藏式的门把手设计，这也是时下较多新能源车型惯常使用的设计方案。腰线则从前大灯处一直延伸至尾灯部分，看起来运动感不错。尺寸方面，星途瑶光C-DM的长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm。客观地说，星途瑶光C-DM的三围对比同级别来看更宽更大，再加上20英寸的轮毂，所以使得整台车的视觉观感非常霸气。
尾部方面，星途瑶光C-DM采用了贯穿式的尾灯组，点亮后效果很是不错。下方车牌区域采用了内陷式设计，增加了尾部的层次感。整台车看下来，我个人认为星途瑶光C-DM这个外观设计是属于稳妥的设计，只要你的审美不是特别极端，那么这个外观应该都能打动到你。
虽说购买混动车型大部分人都是冲着省油去的，内饰并不是它们关注的重点，但不得不说，星途瑶光C-DM的内饰在我看来还是超出了这个级别的表现，值得和大家好好唠上一唠。虽然是新能源车型，但细看星途瑶光C-DM的内饰，还是不难看出它的内饰设计照顾了大部分从燃油车过渡而来的用户，保留了比较多的实体按键。在做工和用料方面，星途瑶光C-DM的用料的确非常足，这一点从侧门板、座椅等方面的细节就可以看出，尤其是前排座椅，加热/通风/按摩统统安排到位，非常给力。科技方面配置，星途瑶光C-DM配备了12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏组合，车机芯片则使用了高通骁龙8155车规级芯片，车机整体操作流畅丝滑，功能性也非常出色。
我一直认为，空间是这个级别消费者选车的关键一环，大部分人买车肯定还是希望越大越好。而星途瑶光C-DM在这一块上的优势也是挺明显的。具体来看，星途瑶光C-DM定位大五座车型，有着2815mm的轴距，对于后排乘客而言空间当然是比较宽裕的了。我1米76的身高实测下来，坐进后排无论是腿部还是头部都有明显的富余空间，坐姿也比较舒展。这样的后排空间，相信还是能应付大部分的日常使用场景的。至于后备厢空间，星途瑶光C-DM的后备厢更是达到了660L，对比起同级别的车型，这个后备厢的空间能力可以说是相当优秀了。当然了，如果遇上一些什么临时的应急装载需求，星途瑶光C-DM的后排座椅还支撑放倒，放倒后后备厢容积更是能拓展至1783L，这样一来就更加能装了。
至于安全性方面，星途瑶光C-DM有着85%的高强度钢车身，电池则是采用宁德时代M3P混动专用电池。在汽车动力电池领域，宁德时代占据了稳固的龙头地位。星途瑶光C-DM不惜成本也要为用户提供品质更优的动力电池，从这一点上就能看出来，团队在打造这台车时的确把用户的安全放在了优先考虑的位置。
然后到了各位非常关心的动力环节了。正如我前面所言，不少消费者偏爱混动车型，其实无非就是因为混动车型好开省油而且无续航焦虑，那么星途瑶光C-DM在这方面的表现到底又怎么样呢？
作为一台新能源车型，星途瑶光C-DM诞生于M3X超混平台，采用1.5T插电式混合动力系统，系统最大功率270kW，峰值扭矩605N·m。动力输出非常线性，加速的响应性也很不错，尤其是前段还能给你类似纯电车的质感，这一点我非常喜欢。加上它特有的Soft Stop舒适刹停系统也让整个车的刹车脚感非常柔和，在刹停的时候不会有明显的前倾现象，这样开着的人会更爽，坐着的乘客也不会晕车。另外，这套系统的另一个亮点就是电动机了，由于P1+P2.5两个驱动电机的加持，星途瑶光C-DM可以做到驱动的同时也可以补能，对比起一些同类3挡DHT的插混车型来说，它可以在不同场景下有着更为精细化的动力分配。比如低速状态下就用纯电驱动，中高速状态下就用发动机+电机同时驱动，性能更强的同时油耗还更低。说到油耗，油耗方面，星途瑶光C-DM哪怕在亏电状态下油耗也不过5.4L/百公里，使用成本的确很低，符合大家拿它作为一台家用车的标准。
最后再来跟大家聊聊推荐版本吧。对于插混车型，我个人的建议一直是能买长续航的版本就尽量买长续航的版本，所以对于星途瑶光C-DM这款车，我更推荐的是官方指导价18.88万的这款2024款超长续航Pro版，毕竟这个版本的电池来到了34.46度，CLTC纯电续航也有195km，这样的纯电续航在我看来，已经非常够用了。在政策方面，瑶光C-DM推出了令人心动的宠粉福利，用户可以享受以旧换新的最高置换补贴高达16000元。同时还提供了多重购车礼，值得入手。
怎么样，文章看到这里，是不是你们也觉得这台星途瑶光C-DM非常均衡呢？无论是颜值、安全性、空间以及驾驶质感方面它都有出色的表现，更重点还是油耗的确低，能为我们剩下不少钱。所以近期有购车计划的同学，我真心建议你们可以好好了解一下这台车。相信我，它应该不会让你失望。
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