严选好车163的第975次推送

上周，社交媒体疯传小鹏员工入驻大众安徽公司已被官方石锤，刚刚小鹏‍汽车与‍大众汽车集团共同宣布，继小鹏汽车日期为2024年4月17日有关小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作框架协议后，小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构，基于新架构的首款车型预计将在24个月内量产。联合开发协议的签署不仅标志着双方将在中国加速开发电子电气架构，也为扩大双方在电子电气架构技术战略合作的范围奠定了基础。

回顾上周大众安徽首款车型ID.UNYX与众上市会采访中，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官杨放（Frank Yang）曾谈到：大众安徽的下一代纯电车型正处在研发中，全新车型将基于小鹏技术平台，不同于现有大众ID.家族的MEB平台技术基底，会充分验证“在中国，为中国”的战略方针。

·期待24个月后量产车型落地

最后小结一下本次合作协议签署的意义，其一是定期放出合作公司的最新进展，不断在公众面前曝光公布合作进度；其二，是大众汽车看中了小鹏的研发实力，合作框架不仅仅包括覆盖小鹏 汽车的CMP平台车型，也包含大众现有的MEB平台车型。

大胆猜测小鹏的加入将会大幅度优 化改进大众ID.家族的智能化水准，十分期待中国本土公司的技术融入后，能在智能驾驶、智能座舱环节做出重大体验革新。此外电子电气架构也覆盖了车辆三电系统，热管理等等电动汽车的基本盘性能，极有可能有效提升大众纯电车型的能耗水平、快充速度，助力大众汽车纯电车型快速适应中国本土用户对于的产品的苛刻诉求，首款大众小鹏合作车型究竟是简单换壳，还是融入两家企业的技术资源后的升华，静待24个月后量产车型落地再做评判吧。