五年免息！特斯拉Model Y月供2800，你还在等什么？|model y|内饰|旧款|特斯拉modely

写在前面

这段时间大家都知道特斯拉有5年免息了吧，我身边也有挺多朋友上车了，那么值不值得买呢，是直接下单还是冲焕新版呢？作为一个Model 3老车主来聊聊这个话题。

我这台M3P还是2022年花十来万买的我姐的二手车，目前跑了7万公里，使用依然良好。

老款Model Y

现在在售的特斯拉Model Y已经有一定年头了，也到了改换代的时候了，电车好像除了特斯拉敢7年不换代，没有其他了吧。老款的Model Y我也开过同学的2023款，路感清晰，方向盘粗壮，握感很好。底盘用料就不说了，也很好，前双叉臂后多连杆，铝合金和钢材质，刹车卡钳是布雷博的，四活塞的，用料确实不错。之前家里的那台MODEL3P，就是纯纯的驾驶者之车，驾驶体验非常棒，但是焕新版相比老款驾驶体验就没那么好了，因为新款偏舒适，我估计最新的Model Y应该也是往舒适方向靠拢。驾驶路感传递很清晰，转弯的时候有侧倾，这点我觉得不太好，不知道新款能不能改善一下。

还有就是现款有五年免息，来算一笔账吧，新款Model Y肯定是要涨价的，少则一两万，多则四五万。但应该不会那么离谱，不过总会涨价的，而且五年免息剩下来的利息有3万多了，再加上现在还有以旧换新补贴，所以这下差价就拉到了至少五六万，所以如果你是刚需的话，可以购买现款，如果不缺钱有实力就可以等等焕新版，应该不会吃亏和上当。

新款Model Y

rvp.chuanqibaz.pro
oar.cqruk.pro
7in.sifudy.pro
03t.kloucq.pro
hn4.sf-qiyou.pro
r0t.sifuyx.pro
a5f.66sfu.pro
27o.yxfbu.pro

据说会上95度的电池，不过我觉得不太可能，毕竟Model X就是100度电池，如果给Y上了，X怎么卖呢。所以应该不太可能95度，倒是标准版的62.5度有可能，还有就是尾灯改成贯穿式尾灯这个已经板上钉钉了，就是前脸目前不太好确定，有说长得像小鹏的，有说和Model 3换新版一样的。我个人认为应该是和3焕新一样。然后就是往舒适方向靠，HW5.0大概率没有，这个说是要18个月，估计得明年底了，但是焕新Y明年初就会发布，所以应该等不到HW5.0上车。

NVH

现款Model Y的NVH不太行，不是很出众，风噪很明显，相比于同价位的车来说，这一点妥妥减分项。

续航

60度电池，CLTC是540左右，但是特斯拉的表显是435左右，是EAP的标准，更真实，让我选的话我觉得还是电池小了一点，至少也得上个75度的电池吧，EAP模式应该能跑个380公里左右，还是觉得有点太少了。新款会增大2.5度电池，应该能多跑个十多公里。

内饰

新款和旧款内饰应该就参照Model 3一样变化，Model 3的内饰新款的方向盘变化了，然后加了氛围灯，去掉了木头饰板，改成了屏幕换挡，如果说不习惯屏幕换挡的还是买老款吧，我自己也不喜欢屏幕换挡，还有打转向灯也改成了按键，如果不出意外这些都会延续到Model Y上。