最近路虎揽胜的这波降价，着实让我也不得不感慨一番。
从116.9万直接跌到67.25万，这跌幅确实够“刺激”的。
让我们理性分析一下，现在入手揽胜到底值不值。
1.
降价背后的真相
坦白说，这波降价并非偶然。主要有几个原因：
1.市场竞争加剧，特别是国产豪华品牌的崛起 2.新能源浪潮下传统燃油车型普遍承压 3.路虎品牌在中国市场策略的调整
2.
硬实力分析
动力系统：3.0T直列六缸发动机配合48V轻混系统，爆发400匹马力，确实够劲。但说实话，这个动力输出在同级别中并不算特别出众。
底盘调校：
全时四驱系统反应灵敏 空气悬架提供出色的过滤性 *转向精准度适中，适合日常使用
实测数据：
0-100km/h加速：5.7秒 综合油耗：9.71L/100km（实测工况下通常在12-13L） *制动距离：36.5米（100-0km/h）
3.
空间表现
近3米的轴距确实给了后排乘客足够尊重。但要说这个价位最宽敞的SUV，我觉得还真不一定。
优点：
后排腿部空间充裕 座椅包裹性出色 *行李厢实用性强
不足：
C柱视野略受限 后排中央通道偏高
4.
性价比分析
67.25万的价格确实诱人，但购车预算需要考虑：
保险费用约2万/年 常规保养8000-15000/次 *轮胎更换（21寸）约2.5万/套
5.
用车建议
如果你：
预算充足（考虑后期维护） 看重品牌调性 不太在意油耗 重视驾驶质感
那么现在入手确实是个不错的时机。
但如果你：
预算比较紧张 追求省油环保 担心维修成本 注重智能科技
建议看看其他选择。
6.
总结
揽胜确实是台好车，降价后的性价比也确实提升了。但“买得起”和“养得起”是两码事。建议各位准车主理性分析自己的实际需求，做出适合自己的选择。
大家对目前这波豪车降价潮怎么看？
欢迎在评论区分享你的观点。
热门跟贴