印度人的高超声速导弹来了。不过，印度官方公布的导弹首次试射视频，却怎么看怎么透着一股喜感与怪异。
在11月17日，印度首次公开了由DRDO牵头研发的一种高超声速导弹，自称射程超过1500公里。这种导弹应该就是DRDO以前公布过的LR-AShM远程反舰弹道导弹项目的产物。
也就是说，根据印度的定义，这次试射的高超声速导弹，实际上是一种高超声速反舰导弹，1500公里的射程，理论上足以威胁北印度洋上的所有舰艇。
听是不是就显得很高大上？不过先别急着夸，细看印度版反舰弹道导弹的设计，可以发现它杂糅了很多与大众认知的高超声速导弹不太一样的地方。
先来看这枚导弹的设计。它的上半部分其实是一枚自带动力，配备了雷达导引头的超音速导弹。看上去没有吸气式发动机的进气口，推测应该是使用火箭发动机驱动。
作为滑翔体的这枚上面级导弹，气动布局其实不太像高超声速飞行器，巨大的边条翼和尾舵，更像是一种防空导弹或者空地导弹。
印度这款高超声速导弹，它的上面级之所以采用这种设计，应该还是为了利用大尺寸的边条翼获得更好的升阻比，尾舵则是为了保证飞行中的气动控制能力。
这就说明印度没能掌握复杂的滑翔体设计，也不具备在高速飞行中对滑翔体进行控制的能力，他们只能采用更为传统的设计，来搞定这两个板块。
这种设计的优点就是技术门槛低，项目风险小，可靠性也会高一些。缺点就是导弹的气动阻力太大，中段滑翔时的存速能力也会非常差。
高超声速武器排除掉带超燃冲压发动机的型号，大部分的滑翔体在被助推器送到速度最高点后，中段和末端的飞行速度其实是不断衰减的，那么滑翔体的减阻能力设计得越好，速度掉得也就越慢，末端存速能力就更强，射程也会进一步延长。
很显然，印度这款导弹要想摸到高超声速的门槛，承担的代价会很大。
再来看印度版高超声速反舰导弹的起飞助推器，这是一个非常大的固推火箭，直径粗，箭体长，还是用了冷垂发方式发射，看上去还有几分烈火5的影子。
从这个角度看，印度应该是借鉴了烈火系列弹道导弹的成功经验，甚至可能直接搬用了烈火5的第一级固体火箭发动机，来作为这款高超声速武器的助推器。
综合来看，印度这次测试的高超声速武器，怎么看都像是大力出奇迹的一个结果。整体的性能指标应该不会太高。至于说印度声称其具备反舰能力这一点，目前还没有办法推测，还得看这款导弹的制导系统能否在飞行当中正常工作，具体性能指标如何。
更重要的是，印度具不具备在远海上，对大型水面舰艇目标执行搜索、识别以及锁定的能力？
印度可能是想学解放军反航母那一套战术，不过反介入/拒止战术，可不仅仅是搞一款性能凑合的导弹这么简单。反舰弹道导弹自身只是打击这一环，真正要具备岸基远程反舰能力，可是要建立起一整套的体系，从陆地到海上再到空中乃至太空，都要部署侦察平台和传感器。
有趣的是，这次印度官方公布的导弹发射视频当中，还出现了喜感的一幕。不知道是不是导弹的弹头设计有问题？还是发射筒的盖子设计有问题，导弹在起飞之后，弹头一直在顶着舱盖往上爬升。
至少在印度官方公布的17秒的视频当中，盖子都没能和导弹的头部分离。或许在导弹的姿态调整之后，由于空气阻力的影响，盖子可能会被吹掉。不过在导弹的起飞阶段，被顶走的盖子肯定会带来额外的阻力，甚至可能会对这枚导弹的初始起飞姿态造成影响。
从导弹的设计以及发射中的“顶盖子”小插曲来看，就证明印度虽然在搞所谓的高超声速导弹，但在很多的技术细节上，都做得非常粗糙。
且不说导弹的设计水平如何，仅仅是一个发射筒的舱盖，竟然也会在试射中出现如此滑稽的情况。实在是让人感觉费解，只能说三哥出手，必有笑点。
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