众所周知，小米在12月9日官宣了旗下的第二款新车——小米YU7，并在预热中直接公布了新车的高清海报图，引起了众多网友的关注。小米官方表示，小米YU7预计会在明年六七月正式上市，现在之所以这么早就公示，主要是希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，有助于做出更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量，做出更好的产品。
如今最新的爆料显示，小米YU7已经进入新一轮的真车路测阶段，并且都拆除了重伪装，这款新车的真实外观细节也因此得到了更充分的展示。
从曝光的路测照片来看，小米YU7真车侧面看起来会更修长一些，主要体现在车头和车尾方面，这样的设计既让车身线条看起来更顺滑，也让整车储物空间得到了提升，搭配大尺寸六幅轮毂、蓝色车身配色、米式点阵大灯，整体颜值相当不错，大家觉得能打几分呢？
此外，小米YU7车尾面积看起来比SU7大了许多，因此贯穿式尾灯设计的视觉效果略有不同，后窗上方配有扰流板，内置摄像头，车尾左右两侧融入多种时尚运动元素，整体虽稍显臃肿但依然有着较高的辨识度。
细节方面，曝光的小米YU7车门上贴着“xiaomi YU7 109 TEST CAR”的提示贴纸，意味着YU7像这样的路测车至少有一百多辆，接下来可能还会有更多的曝光照片陆续在网上出现，更多的设计细节将逐渐浮出水面。
作为参考，工信部已经公布了小米YU7的参数信息，车身长宽高为4999x1993x1600mm，轴距3000mm，前轮距1694mm，后轮距1700mm，前后悬983/1016mm，支持最高275/40R21轮胎规格，搭载三元锂电池，采用双电机驱动，功率220kW/288kW，支持最高253km/h车速，整备质量2405kg，总质量2855kg。
最后是售价方面，虽然小米官方还未透露相关的价格，但从目前曝光的信息来看，小米YU7基本可以理解为SU7的延伸版本，它们有着许多相似的设计思路，所以应该不会有太大的定价差距，预计起售价会在23.59-25.99万元区间，有望再次展现出不错的性价比，拭目以待。
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