这个我觉得并不需要太在意其他队的补强，因为目前绿凯那边暂时已经是极致了，快船现在需要的是交易打造出来首发和替补一直可以衔接上的防守体系。
替补中锋可能是要能换防的其实目的很明显了，就是要借助波特和巴图姆的补防能力，打造一个能面对五外的防守体系。
但是现在邓恩还在首发，想要合理的支撑，需要一个球员让邓恩回去替补，从长远来看电风扇这类的大前锋是比较好的，邓恩加上能换防的中锋。
快船就是要让对面的进攻拆解成单打，改变之前希尔德鸭王这种无球人追不上的痛苦，这个防守体系搭建出来，快船至少有资本靠着防守和强队磨阵地。
而小卡哈登正好是阵地战大师，需要动用曼恩塔克海兰德+一个首轮，换来一个四号位加五号位，或者替补中锋是赵四这种防守大闸的，今年锋线降价，我觉得还是有机会的。
接球投手一概不用管。身高再高，他也不可能坐哈登一路坐进内线，进来空间就堵死了。只要中锋不能拉开空间，接球投手大前锋就构不成任何主攻威胁。
需要担心的只有兰德尔、杰克逊、杜兰特、詹姆斯和戈登（约基奇能拉开空间）。按这几个人和快船之前的交手记录。
杜兰特不需要考虑因为塔克和快船是拿矮墩子防杜兰特的祖宗，而且防詹杜没人比小卡更有经验，戈登快船现有班底搞得定，存疑的只有兰德尔（一场完全防住了，一场完全被打烂了）和杰克逊。
小卡复出的利好在两方面，一是防守端本身体型就够大（PJ华盛顿和小卡一样高），是有力补充。二是小卡对进攻端的增益可能让进攻不好的标准四号位巴图姆留在场上的时间更长，由此也足以解决快船的体型问题。
快船阵容最大的两个问题。从三分之一比赛赛程看，快船外线防守很不错，限制得分都是前几，但是只要突破第一道防守，里面防守就很差，有些数据是倒数，另外进攻效率还是排在联盟20-25位。
如果需要有竞争力，需要排名到10左右，因此，想把球队列入争冠行列，一个有运动能力，有身体尺寸，有防守，有一定三分的大前锋是首要任务，按难度顺序排几个人选，在不出30、31首轮的前提下（或者可以去换一个首轮）。
格兰特，科林斯，布里奇斯，哈里斯，电风扇等，交易砝码围绕塔克+曼恩+海兰德+次轮（或者换的首轮）去交易，但弗兰克真不敢恭维，就看鲍老板金能力了。
如果仅仅季后赛，那就不要动了，小卡出来（也不用总打），我觉得次轮是可能的，但要突破，一定还需要一个首发大前，一个硬度的替补中锋。
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