据央视新闻消息，在外交部发言人主持的例行记者会上，针对中国“伊鹏3号”事件的最新情况有相关表态。中方邀请了德国、瑞典、芬兰和丹麦共同开展联合事实性调查，并且向这些国家提供了资料与信息。“伊鹏3号”为了配合调查，停航了相当长的一段时间。船东公司在综合评估后，与有关方面进行商议，决定让“伊鹏3号”复航，这一举措是为了保障船员的身心健康。中方已经提前向各相关国家通报了此事，并且愿意继续与这些国家保持沟通，合作处理该事件后续的相关事宜。
中国发言人表示，据其了解，中方已邀请德国、瑞典、芬兰和丹麦共同参与并完成联合事实性调查，还向这些国家提供了资料和信息。同时，中方也事先通报了各相关国家。中方愿意继续与各相关国家保持沟通，合作推进事件后续处置。而针对此事，瑞典却批评中国方面拒绝让瑞典检察官登上“伊鹏3号”检查。另外，船只追踪网站信息显示，名为“伊鹏3号”的中国货船在电缆被切断的时间点前后，航行经过电缆所在位置。
瑞典海岸警卫队首先发声，表示一直在对我国的“伊鹏3号”进行监视，且觉得该货船嫌疑很大。而芬兰的调查员也觉得这一切太过巧合了，因为在电缆出现问题时，“伊鹏3号”正好就在附近，如此巧合的情况确实很容易引人怀疑。丹麦甚至派出军舰，目的仅仅是监视我国的“伊鹏3号”，于是，我国的这艘货船一下子就成了众矢之的。
瑞典警方上船调查本已足够，可瑞典却还让检察官登船检查。先不说这艘船是否有空间容纳四个国家的所有调查人员，单就瑞典的这一行为本身而言，就暴露出一个问题：瑞典政府难道不相信本国警方的调查结果吗？要是不相信，那这就是瑞典自身的问题；要是相信，那这样做就完全没必要。所以，马尔默方面诬称中方拒绝调查，这种说法在逻辑上是完全站不住脚的。中方并非拒绝调查，而是拒绝那种毫无必要且充满偏见的调查。
在中方主导的海底电缆断裂事件联合调查结束后，“伊鹏3”号驶离卡特加特海峡继续前行。此次联合调查，除瑞典之外的其余3国均无异议。可瑞典方面却咬住不放，不断进行炒作。瑞典外交大臣斯蒂纳加德对中方未允许瑞典首席检察官登船调查一事心怀不满。实际上，瑞典警方已作为观察员随船参与了中方主导的调查，但斯蒂纳加德仍抱怨说：“我们期望有检察官在船上开展调查，然而中方并未答应我们的这一请求。”
俄乌冲突愈发激烈之际，“光缆中断”这一事件很快被西方媒体与“北溪二号被炸”关联起来。顿时，欧洲媒体谣言与猜测纷起。不少媒体宣称“伊鹏3号”的船长为俄罗斯人，是其故意开船撞断光缆；还有媒体指出“伊鹏3号”受俄罗斯情报部门指使，特意用锚链在海底拖行，从而切断欧洲多国间的海底光缆通信……像这样的谣言一时之间甚嚣尘上。
我方在面对欧洲国家的诬陷时，处理方式成熟且妥当，回应也极为迅速。我方第一时间就明确指出：任何国家都不得企图派人登上伊鹏3号，必须等待中方人员抵达现场。这一要求是我国给相关四国划出的明确红线。这几个国家因为有所忌惮，不敢贸然行动，所以一直等待了一个多月。这些欧洲国家有欺软怕硬的特点，其后期态度发生显著转变，其中一个关键因素是我方采取了强有力的措施。我国海军为配合相应的调查行动，专门派出了驱逐舰编队，其中包含战斗力强大的052D型战舰，这一举措对这些欧洲国家形成了极大的震慑。
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