李云飞发布的一条微博，让我们知道了什么叫做用双线并行，来加速中国智驾向前！
近日，李云飞在社交平台上发布了一条重磅消息，他称比亚迪方程豹和华为乾崑智驾在深圳签署了合作协议，将共同合作开发全球首个硬派专属的智能驾驶方案，更让我们提前联想到了中国两大科技巨头强强联合后碰撞出的激烈火花！ 在首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型中，我们更愿意称其为是一场推动智驾技术革新。因为在智能驾驶的总体规划上，比亚迪一边开放合作，一边又在独立研发，用双线并行、双管齐下的方式，加速推进着中国智驾的前进。 当然，能有今天的成绩，还要归功于比亚迪在智驾领域的提前布局，也是最早提出“上半场是电动化、下半场是智能化”的企业，如今比亚迪L2级智能驾驶搭载量突破350万，智驾数据基座稳居全球第一梯队，这也是对外界最好的证明吧！
近日，李云飞在社交平台上发布了一条重磅消息，他称比亚迪方程豹和华为乾崑智驾在深圳签署了合作协议，将共同合作开发全球首个硬派专属的智能驾驶方案，更让我们提前联想到了中国两大科技巨头强强联合后碰撞出的激烈火花！ 在首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型中，我们更愿意称其为是一场推动智驾技术革新。因为在智能驾驶的总体规划上，比亚迪一边开放合作，一边又在独立研发，用双线并行、双管齐下的方式，加速推进着中国智驾的前进。 当然，能有今天的成绩，还要归功于比亚迪在智驾领域的提前布局，也是最早提出“上半场是电动化、下半场是智能化”的企业，如今比亚迪L2级智能驾驶搭载量突破350万，智驾数据基座稳居全球第一梯队，这也是对外界最好的证明吧！
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