马斯克再次发表“火星演讲”，这次他的愿景似乎更可行|nasa|火星|着陆|飞船|马斯克

4月9日消息，自2016年9月在墨西哥瓜达拉哈拉的那次演讲以来，埃隆·马斯克（Elon Musk）在近八年里，一直坚持不懈地向世界宣讲他关于火星殖民的宏大愿景。

上周末，在得克萨斯州南部的SpaceX星际基地（Starbase），马斯克再度分享了他关于“在多个星球上繁衍生息”的梦想。他在星舰工厂的演讲中，向员工传达了将“意识之光”延伸到地球之外的“高度紧迫性”。他强调，这一行动的目的并非因为地球注定会衰败，或是不值得我们保护。马斯克认为，人类不应该仅仅满足于局限于单一星球文明，因为这样的文明总有一天会面临被全面摧毁的灾难。

这一点，对于航天爱好者和一直关注马斯克的人来说，早已是耳熟能详的论调。然而，在过去的八年中，随着马斯克逐渐成为一个引发极大争议的人物，人们对他的看法愈发两极分化。有些人可能会认为，他关于火星殖民的言论不过是一场自大狂的幻想。但至少在太空探索这一领域，这种看法过于片面。如今，随着SpaceX采取了一系列具体行动，逐步实现了他的许多承诺，马斯克的跨星球宏愿显得更加具有说服力。

SpaceX不仅拥有真正的太空飞行硬件，并且已经完成了三次试飞。下个月，第四次试飞计划进行。当马斯克在上周末展望宏伟的火星愿景时，他说：“虽然这听起来似乎不切实际，但它是完全可能实现的。”

助推器和飞船

在长达45分钟的演讲中，马斯克深入讨论了星舰助推器和飞船的设计，详细说明了SpaceX如何实现向火星运送大量货物并最终建立一个自给自足的文明。

面对外界对实现数千次发射的可能性表示怀疑，马斯克提到，SpaceX已成功执行了327次猎鹰火箭发射，其中高达80%使用了回收助推器。他透露，今年SpaceX预计将完成约90%的地球轨道发射质量，而中国大约占6%，其余共占4%。

这一出色表现让马斯克对星舰超重型助推器的可重复使用充满信心。他表示，SpaceX计划在今年5月的下一次试飞中尝试将助推器精准降落在墨西哥湾的一个预定地点。如果这次着陆足够精确，那么在随后的第五次试飞中，SpaceX将试图使用星舰发射塔上的类似筷子的装置来捕获助推器。

马斯克说：“虽然这个时间表充满挑战，但我们相信它是可行的。”他进一步指出，由于今年计划进行多次试飞，发射塔成功捕获助推器的概率高达80%至90%。

然而，要实现星舰飞船的着陆和重复使用，还需要更多的验证。飞船必须能够在重新进入地球大气层时承受极高温度。3月份的那次试飞中，飞船在返回大气层时因过热解体。马斯克表示，在下一次试飞中，星舰飞船将尽力在极端高温下存活，并在海中实现受控着陆。他期待在今年内实现这一关键目标，并计划明年开始尝试在得克萨斯州着陆星舰。

建造更多基础设施、更大飞船

SpaceX正在扩建其地面基础设施，并对星舰系列进行重大设计升级。

马斯克透露，该公司正计划在得克萨斯州建立第二座发射塔，这将支持更加频繁的试飞活动。而到了2025年底，SpaceX还打算在佛罗里达州建设两座新的星舰发射塔，这将为各种发射任务提供强大的支持基础，其中包括可能支持NASA的阿尔忒弥斯登月计划。

除了地面设施的建设，SpaceX还规划在今年再制造6艘星舰，并计划到2025年进一步提升产量。届时，星际基地的全新工厂也将启用。

与此同时，星舰本身也将进行重大的升级，其体型将变得更大。马斯克具体介绍了SpaceX的“星舰2号”和“星舰3号”项目。其中，“星舰2号”预计将能够以完全可重复使用的方式向近地轨道运送100吨货物，“星舰3号”的运载能力甚至将超过200吨。这种前所未有的进步，虽然听起来几乎难以置信，但我们可以回想一下SpaceX从2010年到2018年对其猎鹰9号火箭进行的四次重大整体升级，其性能提升了超过一倍。