对于中国而言,朝鲜是一个立场坚定的战略伙伴,甚至在某种程度上,秉承不结盟主义的中国实际上与朝鲜存在军事同盟关系。

因此,对于朝鲜空军的衰落,国内也有不少热心军迷开出了“药方”:若朝鲜能从中国获得歼10——哪怕是比较早期的歼10A,也能大幅提高朝鲜空军的实力。

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中国歼10A战斗机

这个说法的确有些道理,目前朝鲜空军最缺乏的就是具备超视距攻击能力的四代机,满打满算也只有35架上世纪80年代引进的米格29,且它们由于缺少维修,性能老化相当严重,实际作战能力令人堪忧。

但若是引进歼10A,那么朝鲜空军就相当于正式迈入超视距时代

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朝鲜空军的米格29

歼10A是中国成飞于千禧年间研制的国产四代机,其整体性能可以对标美制F16的C/D型号,比F16A/B明显强出一筹。

对比朝鲜空军现役的米格29,歼10A基本可以做到全方位压制,一旦朝鲜空军换装歼10A,制空作战的能力将得到极大增强

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中国歼10战斗机

鲜为人知的是,其实朝鲜方面也考虑过这个方案,而且将其付诸实践。

2015年,韩国《中央日报》曾披露朝鲜两度派人与中国沟通,希望获得歼10A援助,然而均遭到了中国的拒绝。此后朝鲜又与俄罗斯沟通,希望获得采购苏35的资格,但最终苏35每架高达上亿美元的天价令朝鲜望而却步。

为何中国不向朝鲜提供歼10?

那么,为何朝鲜希望从中国获得歼10A的请求遭到了拒绝呢?大体分析起来,可以归结为三个方面:

首先,朝鲜空军的落后不是某一款机型可以扭转的。歼10A的性能固然不错,但如果假设朝鲜空军单独装备歼10A,那么在缺乏地基雷达、空基预警机以及电子战飞机的情况下,朝鲜空军的歼10A依然无法对抗已经形成作战体系的韩国空军。

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韩国空军

其次,中国与朝鲜的确关系匪浅,但中国不希望由于军援朝鲜,使得韩国彻底倒向美国,这点在朝鲜拥核后十分明显。

中国虽然愿意为朝鲜提供安全承诺,但却始终反对朝鲜发展核武器,这表明中国对朝鲜的定位是战略缓冲区,但并不希望朝鲜掌握过强的进攻性力量,这也是为了避免重演上世纪朝战爆发的情景。