封面新闻记者 宋潇 杨峰

4月19日，受雷雨天气影响，广州白云机场启动今年以来首个大面积航班延误橙色预警。

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截至当天晚上20时，延误2小时以上的航班有上百个班次，而据南方航空消息，受雷雨天气影响，截至18:00，南航在广州出港延误1小时以上且未起飞的航班已超过80班，航班大面积延误响应等级升级为红色（18:20-23:59）。

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广州白云机场航班大面积延误

当天晚上20点过，记者在白云机场内看到，多个航班因天气原因延误或者取消，而因为航班大面积延误、取消而滞留的部分旅客有些情绪激动。在登机口B72处，有旅客和南航工作人员发生了争执，乘客认为前序某航司航班延误后顺利起飞，到了CZ3639次航班时则被取消了，现场工作人员则给予答复这是“综合判断航线条件后作出的决定。”

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CZ3639次航班乘客与南方航空工作人员理论

旅客周先生告诉记者，他从上午七点就过来候机，10点钟通知延误，又等到晚上6点，现在居然直接取消了。“工作人员让我们改签，这个答复我们不认可！”

官网显示，CZ3639航班原本起飞时间为9:55分，抵达南通兴东机场为12:25分，在延误了将近10个小时通知旅客取消，因而引发了本已焦躁的部分乘客不满情绪。

一名民航领域资深专业人士告诉记者，飞机起降影响飞行的关键气象因素是能见度，机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区、强侧风等因素，“目的地机场的天气情况对飞行安全的影响，其实要比起飞机场的影响要大得多。”