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在深圳这座“世界工厂”的核心地带，假如塞入一座1111米高的“世界第一高楼”，且设计符合中国风水，你会怎么动笔？
2006年，丹麦JDS建筑师事务所就这一要求，交出了一份天马行空的概念方案，即深圳物流城。
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该方案的总建筑面积达420万平方米，核心理念在于重新定义超高层建筑的本质——将“塔楼”转化为“城市”。JDS创始人Julien de Smedt提出：“一座1000米高的建筑应当是一座城市，而非仅仅是一座塔楼”。
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设计团队意识到，传统超高层建筑那套依赖电梯上下穿梭、层层雷同的空间逻辑，显然承载不了这样宏大的野心。于是，摒弃了常规做法，选择将整个基地铺展开来，再以挖掘式的立体策略，将城市的全部功能——住宅、办公、商业、公共空间——统统塞进这座建筑之中。
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建筑外形取意于中国山水，将“山”这一最具代表性的自然元素重新引入城市。设计采用层叠错落的绿色露台，形成如山峦起伏般的立体景观，蜿蜒的步道贯穿其间，连接不同高度的公共空间。
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外立面设置大面积开口，不仅确保自然光线和通风直达核心区域，更创造了独特的空间体验。这种“垂直森林”理念使建筑在混凝土丛林中成为一片绿色绿洲，实现了自然与都市环境的和解。
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更让人惊叹的是它的可持续构想。开口处嵌入了风力涡轮机，利用高空的强劲风能发电；屋顶收集雨水，灌溉满坡的植被。
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交通不走寻常路，而是用一种类似过山车的有轨电车沿着建筑坡面上下穿梭，既解决了超高层水压难题，也让出行变成一段有趣的体验。
垃圾就地处理，能源尽量自给，整套系统与工程顾问Arup合作，力求在技术上站得住脚。
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当然，这终究是一个停留在纸面上的概念，从未真正动工。但时隔20年回看，它所呈现的超前想象，让人忍不住去畅想未来城市另一种可能的模样。
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