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网易汽车1月23日报道 1月22日,长安福特翼虎正式上市。新车共推出搭载1.6T、2.0T两种发动机的六款不同的配置车型,售价为19.38-27.58万元。新车将向途观、CR-V等紧凑型SUV发起挑战。在这一块市场,虽然翼虎是个迟到者,但凭借着自身在空间、配置以及动力方面的优势,相信翼虎很快就能成为后起之秀。

长安福特翼虎 价格表

车型名称

售价(万元)

1.6 GTDi AT 舒适型

19.38

1.6 GTDi AT 风尚型

21.78

1.6 GTDi AT 精英型

23.98

2.0 GTDi AT 精英型

25.28

2.0 GTDi AT 运动型

26.28

2.0 GTDi AT 尊贵型

27.58

    网易汽车制表 

基本信息:尺寸占优,配全增压动力

作为主攻国内竞争激烈的城市紧凑型SUV市场的车型,翼虎自然有其独特之处,首先车身尺寸方面,翼虎的长宽高分别为4524mm、1838mm、1685mm,轴距为2690mm,对比其他竞争对手,翼虎在数据上稍占优势。除此以外,全新翼虎的内部将有22种个性储物空间,能够很好的满足用户日常的需求。另外,在行李箱空间上,翼虎的常规容积为960L,而将第二排座椅放倒后可拓展至1915L。

长安福特翼虎 基本配置表

参数

1.6T舒适型

1.6T风尚型

1.6T精英型

2.0T精英型

2.0T运动型

2.0T尊贵型

车长/车宽/车高/轴距(mm)

4524/1838/1685

4524/1838/1695

轴距(mm)

2670

前后轮距(mm)

1563/1565

后备箱容积(L)

960-1915

排气量(cc)

1596

1998

最大功率(kW/rpm)

130/5700

178/5500

最大扭矩(Nm/rpm)

240/1750-4500

350/3000

变速箱

6AT

综合油耗(L/100km)

7.5

8.0

8.8

驱动形式

前驱

四驱

悬挂形式

麦弗逊式独立悬挂/多连杆式独立悬挂

制动系统

前通风盘/后盘式

轮胎型号

235/50 R18

    网易汽车制表 

国产翼虎将推出搭载1.6T、2.0T两种发动机的6种配置车型。其中2.0L涡轮增压发动机是与蒙迪欧致胜相同的版本,不过全新翼虎车型会直接搭载高功率的178kW/6000rpm,350Nm/1900-3500rpm动力版本。而翼虎身上的那台1.6T发动机,同样也采用的是高功率调校,其最大输出功率130千瓦,最大扭矩240牛米。

● 外观:细节加入镀铬装饰 迎合国人审美

相比于上一代车型,翼虎采用了全新的造型设计,外观上更为动感却不失粗犷,此外还针对国人喜好,融入了更多镀铬元素。在车身色彩上,长安福特翼虎有银砂黑、珍珠白、魅影灰、闪耀银、琥珀金、糖果红。

而在科技配置上,新一代翼虎也有大幅提升,比如信息盲点系统,低速行车安全系统等福特全新技术,还配置了诸如感应式电动尾箱门这样的贴心功能。

● 内饰:充满科技感 交互系统很强大

在内饰设计上,全新翼虎首先展现出来的是浓厚的家族气息,细品之下,我们能从翼虎身上看到简单、粗犷的风格。那几道清晰的线条勾勒出凸显立体感的中控台,而这样的风格也非常贴合其外观的设计。

在中控面板上,我们能看到的一大亮点就是占据了较大面积的液晶显示屏,而这就是福特和索尼共同研发的多媒体控制系统。不少厂商都会选择与索尼共同合作,因为游戏机起家的索尼更擅长了解用户的操作体验。结合到翼虎车型上,消费者得到的则是更友好的界面和更方便的操作控制。

● 配置:将有六款车型推出 高配车型科技化配置更全面

长安福特翼虎 配置差异表

参数

风尚型

精英型

运动型

尊贵型

感应雨刷

双区自动空调

后排空调出风口

定速巡航

全景天窗

防炫目内后视镜

SYNC多媒体系统

后泊车雷达

车顶行李架

前排座椅加热

座椅电动调节

电动腰托

MyFord Touch

中控台8寸彩屏

真皮座椅

8个扬声器

9个扬声器

侧安全气帘

泊车辅助影像

电动后备箱

氙气大灯


大灯清洗系统

LED日间行车灯

大灯水平调节

无钥匙进入/启动

车内氛围灯

后视镜自动折叠

自动泊车

感应式后备箱

自动远光灯控制

SONY音响系统

低速行车安全

盲区监测系统

前风挡玻璃加热

导航系统

车道保持辅助

自适应巡航

   *关于舒适型的配置可参见下一页表格 
    网易汽车制表 

配置车型方面,1.6T型号将推出1.6T舒适型、1.6T风尚型以及1.6T精英型。2.0T车型将推出2.0T精英型、2.0T运动型以及2.0T尊贵型三种配置型号。值得一提的是,1.6T精英型与2.0T所有车型均配备四驱系统。

相关链接:

顺眼好开功能多 网易试驾国产福特翼虎

舒适型

舒适型

外观、内饰、功能性配置

卤素大灯

织物座椅

全车一键式车窗

驾驶席手动8向调节

电动调节外后视镜

前排座椅手动腰部调节

后排座椅角度可调

6个扬声器

后排座椅按比例放倒

-

安全配置

前排双安全气囊

驾驶席膝部气囊

前排侧气囊

ABS+EBD+EBA

ESC车身稳定系统

TCS牵引力控制系统

RSC防侧翻稳定系统

HSA坡道起步辅助

网易汽车制表

入门级的舒适型在配置上的亮点主要体现在安全保护方面,除了常见的前排双安全气囊和侧气囊之外,驾驶席还具备了膝部气囊,这在同级中是比较少见的。此外,主动安全配置也很全面,诸如ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道起步辅助、RSC防侧翻稳定系统等,都能大大增加行车的安全性。

织物座椅和卤素大灯这些常规的配置出现在入门级车型上都很正常,不过值得一提的是,舒适型的座椅虽然也是手动调节,但是同样具备腰部支撑,因此舒适程度依然可以获得保证。后排座椅同样能调节角度,这让后排乘客同样可以坐的很舒服。

推荐指数:★★★☆☆

推荐理由:1.6T发动机,安全配置丰富

!

风尚型

风尚型增加配置

感应雨刷

全景天窗

双区自动空调

自动防炫目内后视镜

后排空调出风口

SYNC多媒体通讯娱乐系统

定速巡航

后泊车雷达

网易汽车制表

进阶到风尚型之后,翼虎的配置变得越发的招人喜欢,首当其冲的就是大大的全景天窗,非常豁亮。而SYNC多媒体通讯娱乐系统也可以说是当今福特车型不可或缺的配置,可以通过语音直接控制多媒体操作。

舒适性方面,风尚型增加了双区控温的自动空调,同时后排乘客也有独立的出风口。定速巡航和泊车雷达也是非常实用的配置,尤其后者相信大多数人已经离不开了。可以说风尚型配置增加的幅度还是比较高的。

推荐指数:★★★★☆

推荐理由:全景天窗是吸引用户的一大利器

精英型

精英型增加配置

车顶行李架

真皮座椅

前排座椅加热

8个扬声器

前排座椅电动10向调节/电动腰托

侧安全气帘

MyFord Touch交互系统

泊车辅助影像

中控台8寸彩屏

电动后备箱

网易汽车制表

精英型是1.6T车型的顶配车款,同时也是2.0T车型的入门车款,也就是说消费者在动力上也有了新的选择。配置方面,精英型增加了真皮材质的座椅,同时为前排座椅增加了加热功能,调节方式也改为了电动,方向也增加到10向,舒适程度可想而知。

福特车型的另一个标志性配置MyFord Touch交互系统从精英型起也开始配备,中控台的8英寸液晶屏显示效果细腻,操作简单顺手。泊车影像辅助的增加也让停车变得更加的直观,而电动后备箱的开闭方式则让车辆显得更有档次,更重要的是既不费力也不会把手弄脏。

推荐指数:★★★★★

推荐理由:两个排量可选,四轮驱动,增加MyFord Touch,舒适便利性提升很大

!

运动型

运动 型增加配置

氙气大灯

外后视镜自动折叠

大灯清洗系统

9个扬声器

LED日间行车灯

自动泊车

前大灯自动水平调节

感应式电动后备箱

无钥匙进入

无钥匙启动

车内氛围灯

-

网易汽车制表

运动型在大灯上进行了很大的升级,换上了氙气灯组,增加了大灯清洗功能和LED日间行车灯,同时大灯还可以自动水平调节,明显要比精英型高级了不少。前面提到的电动后备箱也升级为了感应式,只要用脚在下面一划,尾门就能自动打开,即使双手拎着大包小包也不用再犯愁了。

无钥匙进入也是很人性化的功能,上车之前再也不用在包里找钥匙了,直接拉车门就行,方便又优雅。扬声器的个数由之前的8个增加到9个,音效势必会得到提升。此外运动型还具备自动泊车功能,为驾驶员提供了最大化的便利性。

推荐指数:★★★★☆

推荐理由:大灯升级不少,无钥匙进入很好使

!

尊贵型

尊贵型增加配置

自动远光灯控制

前风挡玻璃加热

SONY音响系统

导航系统

低速行车安全系统

车道保持辅助

盲区监测系统

自适应巡航

网易汽车制表

之前举办的试驾活动我们深度体验了一下尊贵型车款,丰富的配置获得了大家的一致认可。车道保持系统在监测到车辆驶离车道时会给予驾驶员警示和提醒,自适应巡航和低速行车安全系统则让车辆变得更加智能,不仅可以主动控制车速,还能在碰撞发生之前帮助驾驶员全力制动。

前挡风玻璃加热功能也很值得一提,与一般车型仅在雨刷处设置加热丝的做法不同,翼虎在整块前挡风玻璃上都布满了电加热丝,很细很细,因此不会影响驾驶员的开车视野,但在除霜除雾时又能发挥更强劲的功效。另外SONY音响系统在音效表现上令人满意,对音乐需求较高的用户一定不会失望。

推荐指数:★★★★★

推荐理由:配置相当齐全,值得感受一番

!

总结:翼虎在千呼万唤之后终于公布了正式售价,从区间来看与CR-V和途观这两个竞争对手相持平。纵观各车款的价格和配置,个人认为中高配车型性价比更高,尤其精英型和尊贵型这两个不同排量的顶配车型,更推荐购买。

作者:闫恭亮