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网易汽车2月25日报道 近日油价又重新回到“8”时代，对于油价的上升，用车一族最发愁的肯定是自己爱车油耗。对于目前社会上的节油技术有很多种，也有很多豪车品牌推出了増程式电动车和混合动力，但这些节油技术都是要付出高成本的。本期小编给您推荐些小排量的代步车，满足了用车需求，又是自动挡车型，当然价格也很亲民，所以开小排量车来应对不断上涨的油价，无论油价如何上涨都是浮云。
关于油价上涨本日新闻： 北京油价回8元时代私家车每月多花40元 / 97号汽油每升涨破8元 油价今天零时上调
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推荐车型之一：全球鹰熊猫 1.3L 爱她版 自动尊贵型、自动无敌型
官方售价：5.88-6.18万元
市场优惠幅度：全系2100元左右
全球鹰熊猫是我们比较熟悉的一款微型车，该车于2008年正式上市，是吉利全球鹰品牌首款车型。
全球鹰熊猫一直在不断的对其产品线进行扩充，作为最新的款式，熊猫爱她版向市场投放了多种明亮鲜艳的车身颜色，供不同消费者选购。而它同时也保持了 熊猫车型配置丰富、安全性能全面的精品微型车理念。该车的长宽高分别为3598mm*1630mm*1465mm，轴距为2340mm，整备质量为985kg。轮胎尺寸为165/60 R14。
在动力上，熊猫的选择范围也很宽裕，1.0L、1.3L、1.5L三种动力均有覆盖。全系采用了四速自动或五速手动变速器，最大功率可至69kW/6000rpm，最大扭矩则为128Nm/5200rpm。
悬挂方面，该车采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭梁、螺旋式半独立悬挂，刹车采用前通风盘式后鼓式刹车，轮毂为铝制。舒适配置方面，后风挡玻璃电加热，手动空调，机械式防眩目内后视镜，4门电动车窗，电动后视镜，DVD+导航，6喇叭音响等出现在车上。 和竞争对手相比，全球鹰熊猫双色版的主打1.3升和1.5升排量，动力更强。
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推荐车型之二：MG3 1.3L 自动舒适型
官方售价：7.67万元
市场参考价：7.07万元（优惠6000元）
MG3面对的是以年轻人为主的两厢车市场。整车造型上，MG3采用的是相当时尚的“Faceted Flow”流面切割艺术设计语言，车身的线条使用大胆犀利，颇富青春气息。前脸部分，MG3的熏黑风格鹰眼前大灯勾勒出鹰眼般锐利明朗的眼神，和暗色的前 保险杠可谓是相得益彰。透过灯罩，还能看见灯泡上的MG的车标。
双色平顶车顶还颇有些复古的味道。这种车顶的设计手法除了能在视觉感受上增添视觉冲击力之外，还可以有效保证车内空间，让后排空间更具实用性和乘坐舒适性。至于MG3的尾部，则采用了简约的设计手法，C柱线条呈折线回收状。
内饰设计上，“极简主义”来形容非常贴切，在MG3上几乎找不到累赘的凸起或是生硬而略显造作的线条，配色是纯粹的黑与白搭配。在MG3中控台周围，饱满挥洒的线条和圆角构成主体，在任何的角度你都能看到圆润的线条。曲线、圆角与直线的结合刚柔并济。
MG3在车内人机工程的设计上还力图兼顾实用与便捷。MG3仪表前台和中控台上的各个功能操作按钮操作方便，座舱空间内更是设计有多达21处的贴心 的储物空间，例如驾驶员头部左侧位置的眼镜盒，中控台顶端的GPS收纳盒，如果不装配GPS，收纳盒同时又是一个硕大的中央储物格。
MG3的仪表盘指针采用垂直角度视觉设计，白色自发光指针刻度清晰柔和，长时间驾驶也不会刺眼。此外，仪表盘还具备有换档提醒功能，使得即使是初学者也能达到节油高手的驾驶水准。此外MG3的前座配备了半包裹式 运动 座椅，配合织物面料，包裹性很强。
G3所搭载的1.5升发动机与 荣威350 上使用的发动机完全一致，采用了VTi多角度连续可变正时系统以及Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统，最大功率为80kW@6000rpm，最大扭矩为135Nm@4500rpm。配合AMT变速器可以实现5.7L/100KM的经济油耗。
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推荐车型之三：长安CX20 1.3AT 舒适型，运动型，3G型
官方售价：6.29万元、6.39万元、7.09万元
市场优惠幅度：全系可优惠2000元
CX20由长安日本设计中心及欧洲设计中心联合设计，怪不得会有点 丰田 系的影子。我们这里不是说模仿，因为现在我们的自主品牌已经不屑于这种小伎俩了。但CX20菱形大灯+镂空格栅还是多少让我联想到了丰田Avensis。呈倒V字型的黑色雾灯边框设计得非常立体，没有复杂的镀铬装饰，反而更加纯粹更符合跨界气质。下进气口与U型中网造型相反，形成交叉的X前脸，底下的银色护 板虽小，却起到画龙点睛的作用。
CX20采用简洁明快的内饰设计，梭形的仪表板将内饰造型的重点集中在了中央面板上，配以深灰色的内饰色彩。门饰板上粗壮的扶手格外明显，这也与 CX20的跨界气质相符。CX20竖直式中控台拥有容积可观的储物空间。中控台功能分区明显，音响面板造型独特，而且按键面积够大，能够尽可能避免误操作 发生。虽然是手动空调，但三个空调调节按钮十分精致，做工也属中上水平。
三幅式方向盘加入了银色饰板，很有点运动感。仪表也应时下潮流，采用炮筒式设计，不过显示效果上仍比较朴实。
CX20配备JL474QL 1.3L发动机，和奔奔的1.3L发动机一样，最大功率仍为63kW/6000rpm，最大扭矩110Nm/3000-4000rpm，输出范围稍有提前。配合五速手动变速箱或是四速自动变速箱。最高时速可以达到160公里。
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推荐车型之四：北汽E 1.3L AT乐天派
官方售价：6.51万元
市场参考价：6.01万元（优惠5000元）
E系列前脸的造型元素与老款 奔驰 B级有些神似，但细节有诸多不同。凌厉的鹰眼大灯气质上强调时尚动感，大灯具有高度可调和延时关闭功能，内部采用了熏黑反射板，配合透镜灯组，神气十足。
硬朗的车身腰线，从车前大灯处起一直刚劲有力的延伸向后。紧凑的尾部比较圆润，底部覆盖了小包围护板。菱形尾灯中，组合了有技术含量的LED光源。尾部还配 有三点倒车雷达以及带清洗功能的后窗雨刷。
在实际表现方面，北汽E系列一大特点就是尺寸不大、空间不小。北汽E系列的长度和轴距虽然很规矩，但1503mm的高度和短鼻子显示出它更像是一款小型 MPV。正是这样的设计理念，为其带来了可观的内部空间。坐在北汽E系列车内，你甚至可以将其作为A级车来看待，后排足以满足1.8米的乘客比较舒适的乘坐。
北汽E系车型推1.3升与1.5升两种排量，分别命名为E130和E150。1.3升4A90M发动机最大功率 73kW/6000rpm，最大扭矩为126Nm/4000rpm，1.5升 三菱 4A91S发动机最大功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为141Nm/4000rpm。传动部分匹配5速手动和日本爱信4速自动变速箱。提供经济、雪地、运动、巡航模式的独有多驾驶模式选择。4档最高档位限制了速度的爬升，高转速带来了过大的噪音。
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推荐车型之五：旗云1 1.3AMT 舒适型
官方售价：5.49万元
市场优惠幅度：新款车型刚上市，暂无优惠，但店内现车少，需要预定
2012款旗云1采用了新一代旗云家族式脸谱，特别是前脸部分，采用了旗云家族式盾形中网设计，搭配新设计菱形的大灯，使得2012款旗云1看起来更有力量感，新增加的前雾灯融合一体式前保下散热口让前部造型层次感更强。
车身和尾部虽然无太大变化，造型上依然不太协调，但4150mm长和1640mm宽的车身都让2012款旗云1空间得以保证。
新车还对内饰进行了优化处理，数字仪表盘取代老式机械仪表，并新增了GPS导航系统和倒车雷达。
除了在外形和配置的变动外，2012款旗云1在配饰、储物、底盘、降噪等多个方面都有较大提升。动力方面，2012款旗云1将依然搭载1.0L和1.3L发动机，传动部分则是5速手动变速箱和AMT自动变速箱两种。
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作者：王灏
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