版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车2月26日报道 东风日产全新天籁于2月26日在广州全球首发。在活动现场,任勇宣布,新世代天籁即日起在全国范围内正式启动预售,同时发布2.0L、2.5L两个排量三款主力车型的预售价格:19-23万。该车将于3月18日正式上市。全新天籁拥有焕然一新的外观、内饰设计,动力上暂时提供2.0L、2.5L两种选择,配备了3D平视系统、ITS预警式安全系统等等科技配置。

新一代天籁预售价格
车型官方预售价格(万元)
2.0L XL舒适版19
2.5L XL领先版22
2.5L XL智享版23

车身尺寸:车长稍涨 轴距不变

新天籁长宽高尺寸分别为4868/1830/1490(mm),较现款车型的4850/1795/1475(mm),长宽高上面都有所增长。不过,新天籁的2775mm的轴距并没有发生变化。

新旧天籁参数对比
车型编号现款天籁EQ7250VCD1新天籁DFL7251VAL1
车身尺寸4850/1795/1475(mm)4868/1830/1490(mm)
轴距2775mm
发动机型号VQ25QR25
最大功率136kW137kW
整备质量1560kg

1469kg

综合油耗9.5L7.3L

以下为新一代天籁实拍图集:

● 外观:延续Altima设计 细节小改

国产新一代天籁在造型上与北美版Altima大致相同,只是将中网上的三条黑色格栅修改为银色色调,并在车身侧面加入了镀铬饰条。在车身尾部,国产版对尾灯进行了细微的修改,在灯光效果上与海外版车型有所差异。另外,国产、海外车型在轮毂样式上也有所不同。

与现款车型先比,新一代天籁显得更 为动感,X型保险杠和略带动感氛围的前裙让这车头运动的气氛更加强烈,整体看去与全新轩逸非常相似。可以看出,套娃策略已经被越来越多的厂家所采用,家族 基因的统一度确实提高了。为了营造出运动风格的转变,全新Altima的车身线条修改的更加流畅,A柱比上一代车型更加倾斜,C柱也变得更加平缓,勾勒出非常舒展的车身走线。

● 内饰:俱佳风格得以延续

在内饰方面,全新天籁依然采用了“Modern Living”设计理念,同时,东风日产一贯强调的如家一般的舒适度也依然延续。另外,相比老款车型,全新天籁采用了新的中控台设计,在视觉效果上更加流畅,同时新的中控面板设计有着更强的整体感。相比于老款车型,新车的功能控制区更加靠上,在一定程度上提升了操作便利性。

● 配置:安全配置提升明显

从获得的配置信息来看,新天籁入门级别的2.0XE 时尚版标配了投射式大灯、行车电脑、电动后视镜、丝绒座椅、单碟CD、多功能真皮方向盘、3D平视信息显示系统、ABS/EBD/VDC车辆动态控制系统/TCS牵引力控制系统/HSA上坡起步辅助系统以及包括前排、前侧、气帘在内的6个安全气囊。

其中,3D平时信息显示系统与宝马的平视显示功能类似,能够显示倒车雷达、导航、油耗、音响、胎压系统以及ITS预警式安全系统的信息。

在2.5XL NAVI-Tehc智享版车型上,我们见到了ITS预警式整体安全系统、AVM全景监控影像系统两套新天籁上出现的科技系统。其中ITS预警式整体安全系统融合了变道盲区预警、车道偏离预警、行人探测预警(倒车)三项功能。

AVM全景式监控影像系统已经不再陌生,这套系统已经出现在逍客等等车型上面,通过四个超广角摄像头,合成车辆周围环境的鸟瞰图,为泊车提供方便。

● 动力:VQ25消失 四缸2.5L发动机取代

此前“声名远震”的VQ25 V型六缸发动机被一台代号为QR25的直列四缸发动机所取代。这款发动机同样运用在奇骏身上,不过其最大功率由135kW调教至137kW。发动机形式由V6变为L4,其燃油经济性也得到提高。

以下为北美版天籁试驾图集:

从工信部数据来看,该车型的百公里油耗由9.5L降至7.3L,油耗表现十分出色。另一款2.0L发动机代号为MR20,其最大功率由旧款的100kW调教至104kW,动力上有一定提升。

作者:Finger