威尔森研究部3月24日报道 受季节性因素影响，广州汽车市场2月销量同比下跌逾五成，限购细则阻碍小型车市场发展，边缘化趋势明显，各细分市场表现均一致往下，唯SUV市场相对坚挺。
广州市场2月销量同比下跌五成二
传统农历新年，大量订单已在节前释放，节后市场热度降低。2月广州市场订单量环比下降45%，同比更下跌52.5%，创历史新低位。预计3月整体表现，客流及订单将迎来谷底反弹，幅度约达两成。
市场重启价格下调窗口
市场成交价经过连续两个月的微幅上升后开始下调，2月各大厂商针对广州市场加大促销力度，受广州消费者青睐的A、B级中高档家轿以及SUV越野车让利幅度较大，带动2月广州市场以7.17%的优惠率略高于全国6.7%的优惠水平。根据近三年历史数据显示，3月的销售量较好，预计经销商会作出更大优惠吸引顾客，价格指数将会进一步下降。
小型车边缘化趋势明显
在换购车排量不得高于旧车的限购细则下，促使消费者产生一步到位的心理。A00级微型车市场份额跌破1%，A0级小型车在广州市场的销量直线下降，2月订单量同比下降76%，幅度在各级别中降幅最大。
A、B级市场表现冷淡
2月全国价格基本与1月持平，广州A级及B级市场价格稍微下调。两大热销市场受季节性影响严重，市场表现冷淡，订单分别下降45%及54%。
SUV市场销量恢复限购前水平
纵使广州整体市场月度订单量只剩下2012年同期的一半，但SUV市场的销售热度不减。SUV市场在限购出台时销量陷入谷底，继后细则逐步明朗，销量自去年9月起开始攀升。据威尔森监测所示，SUV市场目前销量已基本恢复限购前水平，2月订单同比轻微下降4.3%。
“SUV因其市场份额的快速增长而备受关注，全国市场份额在过去10年间上升10%，现阶段徘徊于16%。广州市场在2012年下半年受限购影响，销量冲低回弹，各细分市场份额波动较大，而SUV市场已逐步恢复，对整体市场贡献颇大。“威尔森市场策略研究总监陈延伟评论道。
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