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网易汽车4月14日报道 在本届上海车展上,位于E1馆的上海通用雪佛兰将正式发布科鲁兹掀背版车型,而除了这款新车之外,雪佛兰Camaro ZL1敞篷概念车以及多款老爷车也将悉数亮相。

尺寸:基本等同于三厢版,行李箱空间略占优势

科鲁兹掀背版对比科鲁兹
车型科鲁兹掀背版科鲁兹
长(mm)45104598
宽(mm)17971797
高(mm)14771477
轴距(mm)26852685
行李箱容积(L)413-883400

通过与三厢版车型对比,我们可以看到,科鲁兹掀背版除了较三厢版略短一些之外,其他方面的尺寸均等同于三厢版,而得益于两厢的设计风格,新车在行李箱常规 空间上略胜一筹,同时经过后排座椅的翻倒处理,它将获得最大883L的拓展空间,另外,相比于三厢版车型,两厢版车型在行李箱储物方面的自由度更高。

外观:两厢版的设计更显动感

与大多数两厢车型一样,科鲁兹两厢版本前脸设计与三厢车型保持一致。不同于大众高尔夫6的两厢设计,科鲁兹两厢版的整体风格与福特的两厢福克斯车型比较相似,较大倾斜的后风挡呈现溜背的时尚风格,同时也能带来更大尺寸的后备箱。

新车的尾灯采用了和三厢科鲁兹非常近似的设计,红色灯壳内的圆形尾灯呈弧形切割了白色的灯体部分。跟之前亮相的概念车不同的是,原本镶嵌在后保险杠和黑色下 护板之间的LED灯条变成了红色的方形被动反光板,位置稍稍上移到后保险杠上。被动反光板的旁边还有白色灯体应该是承接了原本三厢车型后备箱盖上的灯组功能。

内饰:依旧主打运动风格

内饰方面,结合海外版车型来看,科鲁兹掀背版的设计与三厢版基本保持了一致,深色的内饰配色加上银色的装饰,使得其视觉效果非常运动,当然这也得配合着运动性方向盘的设计和包裹性较强的座椅造型来看。

动力:依然延续三厢版动力匹配

在动力方面,科鲁兹掀背版将依然延续科鲁兹三厢版的动力匹配,有1.6L、1.8L和1.6T发动机匹配,而传动部分,新车将匹配5速手动和6速手自一体变速箱,而1.6T车型将依然匹配6速手动变速箱。

雪佛兰Camaro ZL1敞篷概念车

雪佛兰Camaro ZL1敞篷概念车首发于去年底北美SEMA改装车展上。该车有着非常动感、炫酷的外形,同时6.2L V8发动机及6速手自一体变速箱的匹配为其带来更为强劲的动力。

该车整体以墨绿色涂装,翼子板两侧装有概念跑车徽标字牌,前扰流器与摇杆和前部格栅与熏黑前大灯均以哑光黑涂装、它那前后10幅轮辋采用液态金属磨砂表面处理,视觉效果更加动感。在内部装饰上,大量深色皮质材料的运用,质感表现更强。

其搭载6.2升LSA V8发动机,配合 MG9六速手动变速器,最大输出功率达到580马力。同时,Camaro ZL1敞篷概念跑车运用高性能调教版本的第三代MRC电磁主动悬挂系统,每1/1000秒就会重新调整一次,始终与路面保持最佳贴合状态,无论在高速过弯还是通过颠簸路段,始终能保持稳健行驶状态,将性能与舒适完美结合。

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1953 Bel Air

1953 Bel Air共有四款车型,亮相本届车展的将是四门轿车,这是当年Bel Air最热销的车型款式。

这款老爷车在外观上最显著的特征是车侧尾端的色槽,即在既有的车侧装饰条的下方,再安装一根金属条,形成两根平行线条,在尾灯处汇聚,平行线之间的空间采用车顶颜色灌注,车后的翼子板改为保护侧板,上面镶嵌Bel Air车标。近距离观察1953 Bel Air,可以发现它的仪表盘搭配两种色调,内饰地毯与车身浑然一色。1953 Bel Air配备Powerglide变速器,最大动力达到115马力。同时,Powerglide变速器具备“自动低速设定功能”,汽车可以自动以某一速度启动,在恰当的时候再升至高速档位。

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雪佛兰1954 Corvette

1954 Corvette是传奇跑车科尔维特的第一代车型,它在业内首次运用新型玻璃纤维和塑料合成材料,代表了当时最高造车科技,宣告了汽车行业车身材料应用革命性时刻的到来。

当初,1954 Corvette的出现是为了满足极少数尊贵客户享受“大号玩具”的心态,在车身设计制造上,首次大量运用了强化玻璃纤维,通过塑膜而成的车身造型极具时尚气息,加之以红色为主基调的内饰,大大激发了当时年轻人的热情。作为第一代车型,1954 Corvette搭载了通用“Blue Flame”的直列六缸发动机,配合Powerglide自动变速器,动力输出高达155马力。

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雪佛兰 1965 Malibu SS

Malibu SS是雪佛兰高性能车的标志,而1965 Malibu SS则是该系列中最著名的一款。该车凭借所搭载的V8发动机,最大输出能够达到375马力,0-96Km/h加速时间仅为6.7秒。

作者:流星燧石