网易汽车综合4月27日报道根据以往数据，及2013年央视“315晚会”的曝光，汽车行业成为投诉重灾区。据统计，去年，汽车销售、维修服务投诉以1804件居质量类投诉第二位。消费者主要反映4S店“霸道”、陷阱多，投诉涉及“三包”、质量问题、加价提车、汽车保险、维修等。
中国车市在井喷式发展之后，于今年呈现平稳增长趋势，而在汽车客户购车日益理性的过程中，客户的维权态度一改往日的听之任之，在不断强化的维权意识中，警示着汽车厂商产品质量的重要性。同时，如何保障高水平、专业性的服务质量，以及坚持“客户第一”的服务理念也成为车企努力的方向。
令人欣喜的是，据“搜狐汽车全国投诉平台”统计，进入2013年，自主品牌投诉量已出现明显下降。其中，作为国内车企的优秀代表，一汽吉林在中国一汽“TQC全品质关爱”服务战略指导下，在2012年开展了一汽森雅、佳宝3G巡航服务，以固定时间、固定地点、固定流程的形式为区域客户提供周期性的上门维修服务，在覆盖服务空白地区的同时，更为一汽森雅、佳宝客户提供了细致入微的人性化服务，并以实际行动践行着品牌服务承诺。
2012年，在汽车三包政策出台后，业界普遍认为此措施将为众车企带来沉重的“压力”。而实际上，此举对于中国汽车产业从高速发展到逐渐成熟，具有里程碑式的意义。一则，它切实保护到消费者利益，督促汽车厂商完善品质体系及服务标准；二来，对一直推崇品质和服务双标准的车企也是一种“解压”，并有效的将“长期付出”转化为品牌声誉。正如一汽森雅一直坚持的产品品质路线及“客户第一”的服务理念一般，在通过不懈的努力后，多次获得行业服务类奖项，在不断探索中进步，获得了客户的认可和喜爱。
专家表示，315曝光之后，随着维权声浪的不断增强，将督促车企不断提高产品品质，完善服务体系，并更好的保护汽车客户的合法权益，以自身力量推动中国汽车行业走向更好的未来。可见，一汽森雅坚持品质路线和标准化服务，不仅使其自身赢得市场，并有助于推动中国汽车良性发展。
作者：尚舞
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