网易汽车7月26日编译报道 如果哪天我想要以非常快的速度开上派克峰，我可能会买一辆路虎揽胜。这是我看完这段五分钟的视频之后的直接感想。视频展示了美国科罗那多州一年一度的派克峰国际爬山赛中，2014款路虎揽胜运动版在这段12.42英里的赛道上创造了量产SUV新的爬坡记录，在所有其他标准车型中也同样是新记录。美国特技赛车手Paul Dallenbach在派克峰赢得了不少赛事，本次仅用时12分35.61秒便跑完全程，平均时速约每小时60英里。
路虎“驾驶挑战”视频
派克峰赛道沿途共计156个弯道，从海拔 2860 米攀升至4300 米，赛道蜿蜒曲折，盘山而上，一侧是高耸的悬崖，另一侧是陡峭的岩壁。Dallenbach曾在去年的一场派克峰比赛中驾驶其他车辆出过事故，这是事故后他第一次重返派克峰赛场。短片中重播了那场事故的镜头，比赛的安全部门官员和帕克峰的征服者之一讨论了赛道的危险程度。
这个短片是路虎的“驾驶挑战”系列视频的第一辑，极尽戏剧化渲染和危险烘托之所能，短片的质量自不必说，但我还是觉得有些失望。
我想说的是，如果Dallenbach开着揽胜冲下山崖，在山崖下的岩石上把它摔的粉碎，燃起熊熊烈火，那他们就不会发布这段视频了，不是吗？我们知道他和这辆车都不会有事，所以制造的这些紧张气氛有一些牵强。
短片运用了电影手法来制造悬念，问题是这些悬念本来之前根本都不存在。迷雾笼罩的峰顶和高速移动的汽车镜头中不断剪辑进忧虑重重的面孔。渲染情绪的音乐预示着每一个节奏上都可能出现危险。紧张气氛在大约2:15时达到顶峰，镜头不断的从起跑的时候切换到Paul，从起跑切换到Paull，从起跑切换到Paul….就不能好好开车嘛！
与此形成对比的是捷豹几个月前推出的时长13分的品牌电影《欲望》（捷豹和路虎同属于一家公司）。《欲望》的主演Damian Lewis是个神秘的“送货人”，要把一辆红色的捷豹F-Type送去给它的新主人，影片的结尾是打斗、枪战和情节的大反转。当然，这是一个完全虚构的、粗糙的故事，但是第一次看的时候，我发现自己被狡猾的剧情深深的吸引了。我确实想看看剧情最后到底怎么样了，而13分钟很快就过去了。
Dallenbach驾驶着路虎揽胜在派克峰上驰骋时应该是有点紧张的，毕竟刚刚不久前在那出过事故。灾难的可能性是真实存在的。但是，短片会有个开心的结局也是一定的。除了这些真实的紧张因素，电影剩下的情节就是一个男人开着一辆车上山。这是一座非常险峻的山，这个人之前也有过一些不怎么样的成绩，以上这些事实并不能太激起我的兴趣。
本文作者为Adweek记者David Gianatasio。
作者：五月
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