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网易汽车8月24日报道 广汽丰田新YARiS L已正式发布，中文名正式定为致炫。其预售价格区间在6.98万~10.98万，9月1日开始接受预订，预计会在广州车展公布最终价格。与现款的雅力士相比，致炫有了翻天覆地的改变，从原来的清纯可爱小车一下变为了帅酷运动座驾，从里到外都有了众多改进，下面让我们一起看看新YARiS L都有哪些进化之处。
信息点：1、车名：YARiS L /致炫；2、预售价格区间：6.98-10.98万；3、引擎：1.3L/1.5L双VVT-i；4、换i-Super 4AT智能变速器；
外观脱胎换骨，凸显阳刚运动风格。
新一代的YARIS最大的变化在于外观上的巨变，脱胎换骨的造型使人很难将其与现款的雅力士联系起来，从原来的圆润可爱的风格一下变为如今的菱角分明充满运动和阳刚的气息。新YARIS车头增加的梯形格栅已成为该车的标志性外观，将保险杠隔断的设计业很新颖，锐利的头灯增强了整车的运动气息。
侧面线条可谓是刚中带柔，腰线笔直而且较为粗壮，强化车身的力量感，而车顶线条又展现出一定的波浪弧度，为侧面造型注入了动感因素，隐藏B柱和C柱的设计营造轿跑车型的风格。正是有着较为流畅的线条，其低风阻系数仅为0.29。
尾灯是整个尾部的亮点，不规则的造型设计增强了尾部的时尚感，同时在保险杠处也融入了梯形的设计元素，和车头的梯形格栅形成了很好的呼应。
轮胎185/60R15 84H，轮胎支持最高时速210Km/h，支持最高总承重2000kg。采用的是普利司通应对城市使用的POTENZA RE080轮胎，有着较好的运动性能，在城市路面使用较为舒适安静。（网上售价485元/条）
颜色方面搭配了7种颜色，分别为天际白，水晶银，钨金灰，炫晶黑，珊瑚红，极光蓝和炫彩绿。
从市场定位上看着两代车型几乎是完全不同的风格，在应对的客户群体也不尽相同，旧款雅力士明显更适合女性用户，而新YARIS则会受男性客户青睐。而且在年龄层方面，新YARIS更显成熟稳重，也更适合家庭用户；旧款雅力士则是符合年轻单身贵族的用车需求。
内饰硬胶材质居多，视觉效果大方得体。
内饰设计同样是焕然一新，双色搭配有着很好的层次感，分别有黑色内饰和米色内饰两种选择。中控台采用了丝巾般的设计元素，营造舒适宽大的空间感。将空调出风口放置在音响系统键下方，距离乘客的身体更近，有更好的降温体验。
内饰用料上大量采用了硬胶的材质，无论是中控台还是车门的面板都是坚硬的塑胶材料，但是造型较为精致，有着不错的工艺水平，达到了较好的视觉效果。
空间大幅提升
空间上有所提升，如图所示整车在尺寸上比旧款长200mm，而轴距则增加了90mm，尤其是车内后排空间的加长了46mm，乘坐空间比旧款有了较大提升。而在储物空间上，尾箱比旧款增长了140mm，容积比旧款大幅提升79L达到326L的水平。而前排的储物格也达到6.1L的空间。
动力系统全面升级
引擎上搭载了新开发的NR系列发动机，排量为1.3L和1.5L，由于采用了轻量化设计，比旧款要轻2KG，同时两个排量的引擎都带有双VVT-i的可变进排气技术。悬挂系统仍是前麦弗逊式独立悬挂后拖曳臂扭力梁式非独立悬挂，采用前碟后鼓的制动系统。
变速器看上去仍是熟悉的蛇形挡位设置，带有L挡的爬坡挡位，但与现款雅力士已经不是同一款一变速器了，新款采用的是i-Super 4AT智能变速器，与旧款相比传动效率提升6%，有着更加紧凑的结构同时重量减少13KG，而且静音性也有所提升。
转为中国市场进行的本地化改进
除了上述提到的各种提升，致炫还在多处细节为适应中国市场进行了改进。其一是为了适应国内的停车环境，为车门设置了3段式的开合角度，分为23.5°，34°和63°，其中23.5°是新增角度，专门为在狭窄停车位上下车时设计，能有效防止剐蹭到停靠隔壁的车。
其次是应对中国消费者喜欢较为灵敏的刹车效果的喜好，将刹车踏板的行程缩短，同时增加制动的响应，让制动效果更加直接迅速。
在操控性和乘坐舒适性方面，致炫也在多处地方进行了改进，包括新的电动助力转向系统、新悬挂部件和调教等，另外在车身静音方面也有着较多的改进，新车在性能方面预计会比旧款有明显提升。
综合而言，新YARiS L致炫与现款雅力士已经是完全不同的风格，正如名字里增加的“L”一样，致炫更像是长大成年版的Yaris，不在是过去走可爱路线的小车而是充满阳刚和运动气息的动感座驾。6.98万起的预售价格也情理之中，在同级别或是同价位区的竞争对手中，致炫在空间和燃油经济性方面有一定优势，实用性比旧款有了大幅提升，更能迎合国内消费者第一辆车的需求。
作者：梁海文
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