推荐2.5L精英版 新一代丰田RAV4全系导购

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网易汽车8月27日报道 一汽丰田新一代RAV4于8月26日正式上市，此次上市的新车推出2.0L与2.5L两个排量共7款车型，售价区间为18.38-27.28万元。新RAV4在去年年底的洛杉矶车展中一经亮相就引起国内车友们的广泛关注，这次丰田似乎早有准备，仅在半年多后就将国产版本推向了市场。

新RAV4不仅在外观和内饰方面较老款车型有着翻天覆地的变化，还在动力系统、配置方面有所升级。下面我们就来为大家剖析一下一汽丰田新RAV4的配置单，看看哪款车最值得购买。

● 外观启用动感设计语言

新一代RAV4是继1994年第一代RAV4诞生到现在的第四代车型，内部代号XA40。在外观方面它相比现有的RAV4有着较大的变化，整车前脸延续了丰田Auris的轮廓，从之前的方正稳重转变为线条更加流畅的动感风格。

新一代RAV4的车身尺寸也有所增加，长宽高分别为 4570/1845/1670mm，轴距则保持在2660mm。

车身侧面采用了轿车中常用的高腰线设计，车顶也要比现款车型低矮了不少，特别是D柱和C柱的设计让车后部的车顶线条快速下降，从而体现了一种全新的动感特质。从车尾部分来看，横向布局的尾灯与丰田Auris如出一辙，与老款纵车型的纵向尾灯布局有了非常大的差异。

● 内饰造型出色/质感提升

除了外观部分的变化以外，内饰部分新一代RAV4的变化同样巨大。中控台全新的非对称布局与近期丰田车型的设计风格相吻合，仪表台使用柔软的皮质覆盖，比老款车型的硬塑料更是提升了一个档次。

原先繁多复杂的按钮被简化，多媒体导航系统与空调控制系统的界面更加简洁，操作起来也更方便；除此以外，新式三幅的方向盘的多功能控制按键得到升级，圆形的十字方向按钮更加易用，并且对整车几乎所有可以控制的部分都提供了相应的快捷操作。

● 动力:换装2.0L和2.5L发动机，搭载CVT/6AT变速器

动力部分，新一代RAV4提供两种动力选择。入门车型提供一台型号为6ZR的2.0L发动机，最大功率147马力（108kW），匹配6速手动及CVT无极变速器。更高配的车型将提供由广汽丰田生产的代号为5AR的2.5L发动机，该发动机功率为180马力（132kW），配备的是一台6速手自一体变速器。

在颜色方面，新RAV4提供了7种车漆颜色（铂青铜、银、红云母、深棕云母、橙色为金属漆，超级白色和黑云母为非金属漆）和3种内饰配色供消费者选择。其中，最低配置的2.0L都市版仅提供米色内饰一种方案，2.0L风尚版和新锐版则可以选择黑色或者米色内饰；2.5L的三款配置在黑色、米色的基础之上还加入了更显运动的黑棕混搭色。

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配置解析：

此次新RAV4提供了6款不同配置共计7款车型，其中2.0L车型4款，2.5L车型3款，售价区间为18.38-27.28万元。在驱动方式上，最低配的2.0L都市版为2驱，并且还提供了唯一的6速手动版本；除了都市版之外，其余车型均为4驱形式。在悬架结构、刹车系统以及车身构造方面，新RAV4的7款车型都保持了一致。
● 2.0L两驱都市版（MT 18.38万元/CVT 19.38万元）

CVT版本和MT版本的差价为1万元，两者除了变速箱的区别以外，CVT车型配有的SPORT模式和ECO模式按钮为仅有的两处不同。

值得注意的是，都市版车型内饰仅有米色内饰可选，这对于一些预算有限、但喜欢动感深色内饰的购车者来说并不是一个好消息。

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● 2.0L四驱风尚版（21.78万元）

从风尚版往上（包括风尚版），新RAV4均配备了带锁定模式的4驱系统。虽然经常游走在城市中的SUV很少有机会碰到恶劣的路况，铺装路面对于车辆的脱困能力要求也并不高，但四驱系统对于增强车辆的操控稳定性来说还是非常有用的。

风尚版比都市版的价格高出了2.4万元，除了四驱系统之外，配置的增加还包括天窗、自动大灯、自动空调、胎压监测、大屏多媒体系统、倒车雷达、倒车影像等，这些配置的日常使用率很高，确实能给日常用车带来方便，相比于差价，这些配置还是非常超值的。

风尚版车型可以选择黑色和米色两种内饰，虽然风尚版的天窗并不是全景式，但足以满足许多购车者对天窗的需求。倒车影像和倒车雷达这两项配置对于体形较大SUV来说非常必要，掌握车辆后方的情况可以尽可能地减小倒车刮蹭的发生几率。在20多万元的车中，大屏多媒体系统已经普及，大屏幕不仅给车内增添了些许豪华感，还确实能给带来更好的影音视觉体验，另外，风尚版车型扬声器的数量也增至6个。

可惜与都市版相同的是，在风尚版上ESP系统依旧没有配备。

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● 2.0L四驱新锐版（22.98万元）

作为2.0L的顶配车型，新锐版车型在安全方面和豪华配置方面进行了升级。车身稳定系统终于出现在了配置单里，包括膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊在内的9个安全气囊在该级别车中也显有配备，可以说在安全配置方面新锐版车型已经达到了一个非常高的水准。相比于风尚版，新锐版车型的豪华装备更加全面，后视镜加热/电动折叠、定速巡航、真皮方向盘、真皮坐椅、电动调节座椅、无钥匙进入和一键启动系统等配置都已悉数到齐，用1.2万元的差价购买这些配置还是比较划算的。

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● 2.5L四驱精英版（23.98万元）

精英版为2.5L车型中的入门车型，不仅发动机有所变化，还将变速箱换为了6速手自一体变速箱，从发动机数据来看，24kw的功率和47N·m的扭矩增幅让2.5L车型比2.0L版本拥有更好的动力输出表现。

2.5L精英版车型比2.0L新锐版贵1万元，配置与2.0L新锐版有所不同。首先，2.5L车型全部标配了全景天窗和带日间行车灯的氙气大灯，内后视镜也由手动防眩目升级为自动防眩目，相信仅全景天窗和更加帅气的氙气大灯这两项配置就会吸引不少人的目光。

而比2.0L新锐版所缺少的配置只有后视镜加热/电动折叠、等离子发生器这两项并非重要的配置。多花1万元就能得到更强的动力、更大的天窗以及更炫的大灯，何乐而不为呢？

此外，2.5L车型比2.0L车型还增加了棕黑配色的内饰，使整车的动感氛围更上了个台阶。

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● 2.5L四驱豪华版（25.28万元）

在外观方面，2.5L豪华版与之前的配置车型相比有了不小的变化，首先轮毂的尺寸由之前的17寸变为18寸，并且采用了亮面加黑底的色彩搭配；其次是在前保险杠加装了镀铬条，并在车顶加上了行李架，在外观方面的改变为整车增色不少。

在配置方面，2.5L豪华版综合了2.0L新锐版和2.5L精英版两个车中的精华配置，与2.5L精英版车型相比，1.3万元的价格仅换来后视镜加热/电动折叠、空调等离子发生器、18寸铝合金轮毂以及外观方面的一些可有可无的变化，投入和产出并不能成正比，因此2.5L豪华版的性价比并不高。

一款价格为25.28万元的次顶配车型仍然没有配备导航系统，这让人多少有点意外。

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● 2.5L四驱尊贵版（27.28万元）

2.5L尊贵版为新RAV4的顶配版本，一些高端大气上档次的配置也相应地加入进来，像盲区检测系统、上下坡辅助装置、G-BOOK车载互联系统等高科技装备都没有缺席。此外，尊贵版还配备了可调节时间的间歇雨刷、电动后尾门、前座椅加热、腰部支撑调节、GPS系统以及倒车影像辅助线等高端配置，体现出了顶配车型应该具有的配置水平。

27.28万元的价格已经迈入了同门师兄汉兰达2.7L中配车型的价格区间，并且也与翼虎和途观顶配车型的价格不相上下。不过在配置方面，RAV4的顶配车型与同价位竞品相比并无明显的优势，其主要目的还是起到提升车系整体配置水平的作用，对于购车者来说意义并不大。

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推荐车款：

● 2.5L四驱精英版（23.98万元）★ ★ ★ ★ ★

配置简析：虽为2.5L车型的最低配车型，但安全配置和舒适配置足够丰富，9安全气囊、车身稳定系统、全景天窗和氙气大灯是亮点，没有导航系统有些遗憾。相比于2.0L新锐版，增加1万元换来的是更强的动力输出和更多实用配置，性价比突出，因此我们将2.5精英版作为首选车型。

● 2.0L四驱新锐版（22.98万元） ★ ★ ★ ★

配置简析：该款车型为配置车身稳定系统的最便宜的一款车，在安全方面比风尚版有了显著提升。此外，像真皮方向盘、真皮电动座椅、定速巡航、一键启动等上档次的装备也都到齐，完全可以满足大多数人对配置方面的需求。如若购车者对动力性能没有过高要求的话，2.0L新锐版还是值得推荐的。

● 2.0L四驱风尚版（21.78万元）★ ★ ★ ★

配置简析：2.0风尚版为最便宜的四驱车款，可以满足一些经常出游、喜欢稳定驾驶感的购车者。在配置方面的表现比都市版好很多，相比于2.4万元的差价换来一套4驱系统和更多舒适性配置也是非常划算的。因此2.0L风尚车型的推荐指数与2.0L新锐版一样，购车者可根据自己需求和预算进行选择。

● 2.0L两驱都市版（MT 18.38万元/CVT 19.38万元） ★ ★ ★

配置简析：虽然为低配车型，但像6气囊、多功能方向盘、17寸铝合金轮圈等配置都已配备，完全可以满足日常的使用需求。手动版本车型的作用主要是为了拉低售价，上市后4S店中的库存会比较少，并且在北京这样堵车严重的城市，也很少有人会买一台手动的合资SUV，因此都市版的CVT车型才是大多数预算有限却想拥有RAV4购车者的首选车型。不过都市版只有浅色内饰一种选择，这点是个不小的遗憾。

● 2.5L四驱尊贵版（27.28万元） ★ ★ ★

配置简析：作为新RAV4的旗舰车型，配置非常全面，只不过在这个价格水平，竞品的实力都非常强，RAV4在配置方面没有过多的亮点，相比于竞品的优势并不明显。

● 2.5L四驱豪华版（25.28万元） ★ ★

配置简析：尊贵版比精英版的价格高1.3万元，换来的配置却寥寥无几，性价比不高。

总结：

新RAV4是丰田在中国推出的首款以全新设计风格打造的车型，其一改往日丰田稳重、保守的造型，在外观和内饰方面都进行了大胆创新，也使整车看起来更加年轻化，相信这样的改变会带来更加广泛的用户群体。从新RAV4的配置上来看，丰田是带着诚意来的，9气囊、全景天窗、氙灯、真皮仪表台等配置都与国外版本保持一致，只不过在一些细节方面仍有进步的空间，比如说除了顶配车型以外，其他版本都没有导航系统、座椅腰部支撑、座椅加热、倒车影像引导线这机项常见却实用的配置。如若在以后的改款车型中配备上这些配置，其竞争力会更强。总体来说，新RAV4的改变的确让人眼前一亮，相信上市之后定会让原本竞争已经足够激烈的紧凑级SUV市场重新洗牌。

作者：褚超

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