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网易汽车9月10日报道 在本届法兰克福车展上，标致新一代308两厢版车型正式发布。该车采用PSA最新的EMP2模块化平台，拥有全新的外观造型。国内方面，预计东风标致将于2014年引进这款重磅车型。
全新308的长宽都超过现款版。在造型风格方面，新车采用更优雅的小进气格栅造型，某些设计元素则取自208，显得时尚且富有活力。新308侧面采用了立体化设计，上下两条腰线赋予新车更动感的姿态。新308的后门设计颇为特别，尺寸巨大的后侧玻璃，将为后排乘客提供超大的视野。
全新标致308的尾部设计与新近发布的2008十分接近。尾灯形象的借鉴了狮爪的造型，夜晚点亮时具有很高的辨识度。虽然本次只亮相了两厢版车型，但预计将来还会有3门掀背版、旅行版以及敞篷版车型，当然，引入国内后应该还有衍生出三厢版车型。
全新标致308富有立体感的中控台十分前卫，相比标致之前车型的内饰可谓是彻底的翻新。方向盘的形状很有特点，呈D字造型，两侧集成了音响、电话、行车电脑等多功能按键。
中控面板尤为简洁，大屏幕的交互系统通过触摸方式进行操控，里面集成了空调、音响、导航等诸多功能。界面很酷很漂亮，不过从使用经验来看，这种设计会让驾驶员牵扯更多的精力。
车门的内侧采用了大量的软性材料覆盖，希望未来国产以后依然能够保留。展车配备了ESP车身稳定系统，目前国内的308只有高配车型才具备。另外我们可以看到旁边还空着一排按键，不知道标致之后会不会给我们带来什么惊喜。
座椅在造型上加强了防滑性的处理，靠背两侧也有一定的包裹，而且头枕的面积很大，有利于安全性的提升。另外，除了前排座椅加热功能之外，驾驶席还拥有按摩功能，可以有效减轻驾驶疲劳。
全新标致308增加了全景天窗的配置，这是老款车型全系都不具备的，不过鉴于国产3008的经验，我们还不能高兴太早。储物格方面，标致308很好的完成了家用车的使命，杯托和储物槽随处可见。另外，一向有着优秀后备箱空间表现的308延续了之前的优势，比老款车型进一步增加了130L左右。
动力方面，新308将会采用四缸汽油和柴油发动机，最大输出功率在90-160马力之间，性能版308GTI的动力输出将可达200马力级别，值得一提的是，新标致308还将可能会搭载混合动力系统。此外，全新308还会采用多连杆后悬架。
作者：闫恭亮
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