告别两桶油? 五款即将入华电动车前瞻

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网易汽车10月12日报道 在这个油价飙升的时代里，新能源汽车逐渐被消费者所认同，而且全球知名车企也并没有放弃中国电动车的市场潜力。我们今天给你带来的是即将引入的全新电动车篇，这里面有高尔夫电动版、Smart电动版、宝马i3和i8等，而这些车目前在国外还有着不错的销量表现。另外，选购电动车基本可以忽略油价的涨跌了，一切只要有个充电桩就能搞定，同时，国内也在逐步普及充电站网点，也就是说在未来这些新车的粮草问题都不是大问题。那么它们是否能吸引您独到的目光呢？接下来让我们一起来看。

车型名称： 大众e-Golf

新车信息：1.将进口引入 2.续航里程175km 3.增重250kg。

预计售价：预计国内售40万

大众e-Golf在日内瓦车展首次亮相，该车预计售价在4万欧元左右(约合人民币33.5万元)。国内方面，新一代高尔夫将于今年下半年在一汽大众佛山南海工厂投产，这款电动版车型未来将以进口的方式引入国内。

第七代高尔夫电动车搭载一台85.76千瓦/115马力电机，瞬间扭矩输出可达199磅-英尺（约合270牛米），车辆百公里加速时间11.8 秒，经过电子限速后的最高时速为135公里。为电机提供电能的锂电池位于后排座椅下面，功率为26.5千瓦时，车辆最长续航里程为175公里，如果使用普通家用插座完全充满电至少需要5小时，这一系列硬件使高尔夫电动版的重量比标准版增加了250公斤。

该车可提供三种驾驶模式，分别是普通（Normal），节能（Eco）和增程（Range）。普通模式是标准设置，节能模式可将电机输出功率限制正在 70.84千瓦/95马力，最高时速限制在74.5英里（约合120公里），而增程模式可关闭空调并将最高时速进一步限制在59英里（约合95公里）。

简评：大众e-Golf采用纯电动驱动,实现了零排放和零油耗,但行驶里程只有175公里,与汽油版相比仍有很大差距,同时电池和电机使车重进一步增加,影响了性能的发挥。

车型名称：smart电动版

新车信息：1.充满电需3.5小时 2.续航里程145公里

官方售价：22.5万元

早先今年4月举行的上海车展上，纯电动版smart fortwo首次公布价格，作为未来城市代步工具的个性代表，电动版smart售价22.5万元。

外观方面，第三代smart fortwo电动版在外观方面与现款smart差别不大，采用白绿相间的活泼外观设计，C型车身轮廓上带有插销图标，宣布着自己的独特身份。仔细观察，你会发现排气管也消失了，纯电动版真正达到零排放的环保要求。

内饰方面，smart秉承绿色、节俭的风尚，采用简单可循环利用的材质布置内饰，提倡新的汽车生活体验。

第三代电动smart，与使用Tesla锂离子电池的二代车不同。这次是戴姆勒子公司Deutsche ACCUmotive作为供应商与Evonik公司共同提供了性能卓越的电池系统。容量17.6千瓦时的锂电池保证了车辆145公里的续航历程。另外，整 个电池组位于车辆中部的正下方，既便于车辆前后轴的配重比保证操控性，中置的布局又可以最大限度的保证碰撞时的安全性。第三代smart electric drive电动版只需充电3.5个小时，即可将20%的电池电力充到80%，而耗尽电量的电池充满电也仅需7小时，比上一代缩短了1个小时。值得一提的 是，这种新型锂离子电池只为smart electric drive电动版增加了148千克的重量。

smart electric drive电动版搭载55千瓦的磁电电动机，峰值扭矩也提升至130牛米，全新第三代smart fortwo electric drive电动版能够在4.8秒完成0-60公里/小时的加速，而百公里加速也仅需11.5秒，最高时速可以达到125公里/小时。

车型名称：宝马i3

新车信息： 1 .纯电/油电两版 2.宝马 首款 新能源量产车 3.明年上半年进口

预计售价：40万左右

7月29日，宝马新能源车系的首款量产车--i3正式发布。该车拥有多个动力版本，除经典的纯电动版本以外，还提供增程式混合动力版本。据官方信息，i3将于明年上半年引入国内销售。按照德国售价推测，该车国内售价在40万左右。

量产版i3的大致风格同此前的i3 Coupe概念车并没有太的差异，但是车头部分显然采用了更新的设计，显得更加符合宝马家族气息，而新式的雾灯以及前保险杠也是同概念车有较大的差别的地方。

内饰采用了相当大胆的设计，棱角分明的线条和独特的材质显得科技化极高。两幅式的方向盘比较独特，但总体风格符合宝马传统方向盘设计，方向盘上的快捷控制按钮比较多，操作方便。当然了为了体现全新的驾乘体验，同时也为了节约空间（不再提供变速箱地台），i3变速箱档杆位于方向盘后方（怀档 式设计），尺寸比较大，使用起来比较方便。

动力部分是用户所关心的问题，i3拥有多个动力版本，除经典的纯电动版本以外，还提供增程式混合动力布局。其中纯电动版搭载一台170马力的电动机，拥有250牛米的输出扭矩，对应22千瓦时的锂离子电池。在这套系统的支持下，i3纯电动版0-100公里/小时加速仅需7.2秒，而最高车速达到150公里/小时，一次充满电行驶里程达到130-160公里。

更引人瞩目的还是混合动力版，在电动版的基础上增加以一台双缸的650cc的发动机以给电池供电，在一次加满油之后其续航里程可以增加至300公里左右，完全满足短途旅行的需求。

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提供电动/混动版本 宝马i3 7月29日首发

车型名称：宝马i8

新车信息：1.搭载1.5T发动机 2. 最高时速250公里/小时 3.百公里油耗3升

预计售价：180万

宝马i8在早先举行的第65届法兰克福车展上就正式发布了，该车搭载1.5升双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，其百公里加速4.4秒。根据最新消息，该车将于明年春美国上市，售价135,925美元，约合人民币83万元，未来也将引入国内，预计国内售价180万左右。

● 外观：延续概念车设计风格

从外观设计来看，i8量产车同样延续着概念车就提出的扁平化的车身设计，流畅的车身外观设计给人一种超跑固有的设计风格。前脸部分的双肾型进气隔栅依旧得到了传承，这也是宝马品牌的设计精髓之一。

车 灯部分的造型同进气格栅之间的结合非常紧密，造型也几乎一致，在大灯组中，传统的双天使眼看不到了，替代的是一种全新设计的车灯布局，同时LED行车灯也变成了U型造型，显得同现有的宝马车型有很大的不同。引擎盖上的进气口并非摆设，而是用来给前置电动机进行辅助散热（i8采用后置发动机，后轮驱动）。

车身线条部分来看，宝马i8很独特的下滑式车顶线条在超跑中并不多见，而其同后翼子板之间形成的导流槽则是宝马的一项创举，它的出现可以让气流更加平顺的通过车身，不会产生乱流以影响车身稳定性。剪刀式车门开启方式也是久违了的设计。

车尾部分的线条非常复杂，体现了独特的科技感，而呼应前脸的U型尾灯组、隐藏式的排气管系统是比较独特的地方。

● 车身数据：只有1450公斤

值得一提的是，宝马i8其为了降低车重，在车身材料上下了不少功夫，甚至车窗也不采用传统玻璃而是聚甲基丙烯酸甲酯材料，相比传统玻璃轻了50%。在种种合理减重的帮助下，i8整车重量只有1450公斤，这是相当了不起的数据。

在空气动力学设计方面，宝马的设计师可谓煞费苦心，对于这样一款车身宽度更宽、更加低矮的车型来说要降低风阻系数并非易事，最终宝马把其风阻系数控制在了0.26左右，这在同级别车型中已经是相当出色的数据了。

● 内饰：采用2+2式座椅布局

车身内部布局来看，i8采用了传统的2+2式座椅布局，内饰风格同此前的概念车比较类似，新式的运动化三幅式方向盘比现有宝马车型的方向盘显得更加漂亮，而 蓝色的装饰线也意味着它i系家族的独特的身份。全液晶式的仪表盘，简洁的中控台设计很有时代感，令人熟悉的宝马变速箱档杆以及iDrive拨杆让人意识到 这才是真正量产车型应有的布局。包裹性极佳的运动化座椅舒适且富有质感，这意味着宝马i8不但追求操控，同时对于舒适性也有相当好的表现。

● 动力：1.5T发动机+电机

宝马i8量产版搭载一台最大功率231马力的1.5升涡轮增压引擎和一台最大功率为131马力的电机，综合输出功率可达362马力，其百公里加速4.5秒，车辆可以采用汽油引擎、电机以及混合动力驱动，在纯电动模式下最长可行驶20英里（约合32公里）。

车型名称：Tesla Model S

新车信息：1.预计明年进口 2.已接受预定

预计售价：顶配售120万以上

虽然此前受到Tesla商标纠纷事件影响，但Tesla的入华步骤似乎并没有受到太多影响。近日有Tesla Model S在国内港口的谍照曝光。按之前消息，Tesla早已经在中国启动预定，首批用户最快明年一季度上牌。从使用高配Model S在美国的10-11万美元的售价来看，该车国内售价应在120万元以上。

Tesla Model S在外观上并没有独特的创新之处，造型设计简约而富有运动风格。车身尺寸上跟保时捷的Panamera十分接近，两者都是定位城市4门轿跑车型，长宽高分别为4978/1963/1435mm，轴距达到2959mm，使得其有着十分宽敞的内部空间。

内饰采用了碳纤维面板和真皮搭配的布局，顶配的车型采用的是顶级的Nappa真皮，有着很好的手感和舒适度。中控台和仪表盘都被液晶屏取代，视觉上有很强的未来科技感。

在空间利用上，别看Model S车身跟普通三厢家轿相似，但其实是一款真正的7人车，其5+2的座位设置能容纳5个成年人再加上2个10岁以下的儿童，对于座椅的创新设计使得空间有了更充分的利用。

Model S顶配车型，搭载85kwh的电池，电动机最大功率310kw/5,000-8,600rpm，最大扭矩600Nm/0-5,100rpm。4.2秒内从0加速到60mph（96km/h），600Nm的扭矩可以媲美不少入门级跑车的动力。

以下为Model S 试驾 图集：

Tesla Model S可以使用3种方式充电，首先是可以直接插上家用的120V插座进行充电，但充电时间比较慢，充1小时约能行驶15km；其次还能在配有240V高压充电 桩的停车场充电，充1小时约能行驶100km；如果有条件的还能自己安装Tesla提供的超级充电桩（Tesla Supercharger）仅需30分钟便可以充满50%的电量，大约能行驶250km。

作者：Tony

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