2030年，汽车会是什么样？|全球汽车论坛|博世|大陆|新闻|预测|麦格纳

网易汽车10月20日报道 这是一个无解的问题，就如在2013年全球汽车论坛上，关于“2030年的汽车”主题讨论一样，来自国际知名咨询公司以及零部件供应商的高管们同样不能笃定，未来到底是个什么样。但是，“自动驾驶”，是躲也躲不过的议题。

沃尔沃集团董事长、吉利控股集团创始人兼董事长在论坛现场的互动环节这样说，沃尔沃的自动驾驶研究已经进入高度自动化阶段，就像飞机一样，只是偶尔需要人工辅助。

他还说，要达到全自动驾驶需要四个阶段：原始阶段、半自动阶段、高度自动化阶段和全自动化阶段。目前沃尔沃已经进入了第三阶段。而根据计划，沃尔沃将在2020年推出全自动驾驶的汽车。不只是沃尔沃，戴姆勒、日产等车企也将推出无人驾驶的时间点瞄准在了2020年。

那么到了2030年，大概会是满地自动驾驶，坐在车里大可以呼呼大睡甚至凑伙打麻将了吧？或者更大胆一点，像一些人设想并且正在践行的那样，给飞机插上翅膀，碰上没有路的地方大可以飞过去……不过我们都明白，愿景不过是愿景。从现在这个时间点望过去，唯一能够确定的是（借用一个嘉宾的发言），“距离我出生到现在已经过了XX年”。

安全、环保、互联是未来汽车发展趋势

废话扯多了，说说正题。李书福早期的时候认为车子就是装了四个轮子的沙发，这个理论发展至今，许多人说，未来的智能汽车是装了四个轮子的手机。再细想一下，李书福早期的理论似乎成为了“远见”，当智能驾驶到了普及阶段，人们真的可以在“移动的沙发”上办公、娱乐。所以一个可以预见的趋势，就是汽车会变得越来越智能。

博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东发言时称，自动化、电动化以及互联化将是未来汽车发展的趋势。他进一步解释了“三化”：与自动化相对应的是汽车的安全性，互联化主要指的是车的舒适性，车与车的互联、人与车的互联，所以互联化与汽车安全关系也很紧密。而电动化则是指汽车的动力总成，未来的目标是实现汽车的电动化，减少对石油的依赖。

博世的观点得到了同处一个行业的德尔福的认同。汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商德尔福公司首席技术官及全球高级副总裁Jeffrey J.Owens也在发言中指出，安全性、环保以及互联化是几十年来德尔福关注的重点。

传统车企与IT巨头同台赛跑

从目前的技术来看，自动驾驶的梦想照进现实并非天方夜谭。大陆集团就是首个在2007年就获得德国政府的许可进行无人驾驶路测的零部件企业。现在，不仅是传统车企以及零部件供应商，连谷歌、IBM等IT巨头们也都在进行着自己的无人驾驶研究和路测，希望在自动驾驶方面分得一杯羹。

审计和咨询公司毕马威（KPMG）针对美国人民购买无人驾驶的意愿做了一项研究，结果显示，相比奔驰、大众这样的传统车企，科技公司更得美国民众的欢心。人们更倾向于相信谷歌和苹果这样的科技大鳄可以在未来造出确保安全的无人驾驶汽车，这两个公司的评分是8分（满分为10分），紧随其后的是刚刚完成长距离无人驾驶路测的梅赛德斯奔驰，得分是7.75分，而在自动驾驶领域同样野心勃勃的日产也只能同雪佛兰一样，共同分享5分的成绩。

未来的汽车企业日子会越来越难过了吧，除了要与同行业的小伙伴们争先开发先进的技术，还要受到来自其他行业的冲击，假想敌还必须包括苹果，这个至今还没有透露出自己有意要造无人驾驶汽车，但是却和谷歌同样被美国人认为是制造自动驾驶汽车最靠谱的企业。

于是，很多人又开始了“伟大的”预测：未来整车厂会被IT巨头们所取代，或者整车厂会为IT巨头们打工。那些说着整车厂会被取代的人也许太耸人听闻，毕竟现在谷歌以及大陆的无人驾驶路测车还是由丰田和雪佛兰的车改造的。至少从硬件这方面，IT巨头们相比传统车企，并没有很大的优势。而说着那些整车厂要为IT巨头打工的人，从目前的时间点来看，也是担忧的太早。且不说目前在车联网方面，苹果、微软的系统们并没有全面掌控着汽车中控台，车企们早已经筹谋要做自己的车载娱乐系统了。至于未来，到底是IT巨头一举攻占中控台，还是车企们负隅顽抗，还需要拭目以待。你看，即使塞班倒下了，智能手机市场到底是Android还是iOS的天下你能轻易做出判断吗，还有，做出判断之前，你问过windows的意见了吗？

车联网统一标准难成现实

当然，如果能够有一个统一的标准自然是好的。但是目前来看，让车企以及巨头们全都坐在一起，研究一个标准的平台显然不太现实。同样，对于实现车与车、车与人之间的互联，目前依旧没有一个统一的标准。麦格纳国际亚洲区执行副总裁FrankO’Brien对网易汽车表示，政府在自动驾驶技术的实现过程中也会充当一个很重要的角色，因为没有基础设施的建设，自动驾驶很难成为现实。此外，他也表示他不认为实现车与车互联或者车与人的互联最终会有一个统一的标准出现，因为这涉及到太多太复杂的东西。不过，他相信，如果一个大国，比如中国首先做出了一套标准，势必会影响其他的国家。

早在1478年，达芬奇就在自己的画中勾画了有一天能够出现一辆自助力汽车的愿景，而这距离第一辆车的诞生，提前了几百年的时间。有的预言会花很长的时间去证明它是真的，而有的预言同样花了很长的时间却证明了它是错误的。没有预知未来的功能的我们现在唯一可以做的，就是开放心态，迎接新的技术，迎接“2030”年的到来。