天窗=屠刀？从三岁女童命丧天窗事件聊起

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网易汽车10月26日报道 近日，网上流传的三岁女童命丧天窗事件成为了人们关注的焦点，汽车电动天窗这个能够给我们带来便捷的舒适性配置竟然成为了扼杀女童的“屠刀”，这究竟是设计缺陷还是机械故障、亦或是人为大意所致？今天我们就来通过几个小实验来认清一下电动天窗到底有多大威力。

事故经过

事故的经过是这样的，四川省江油市的一对父女在驾车回家过程中，父亲路遇熟人停车闲聊，此时父亲和朋友分别坐在驾驶席和副驾位置，平时就喜爱玩天窗的三岁的女儿则坐上了扶手箱打开天窗将头伸出车外玩耍，大约五分钟后，朋友提醒女童外面天冷赶快下来时，女童已经失去了知觉，此时父亲才发现女儿的脖子被天窗卡死，连忙打开天窗将女儿救下，并马上进行了人工呼吸，碰巧路过的一辆救护车也加入到了抢救中，但还是没能挽回女童幼小的生命。

下面的这段视频是事故的新闻链接

事故新闻链接

日常驾车时天天陪伴我们的电动天窗在关闭时究竟能有多大的威力？而且事故车辆的厂商已经表明当事车辆的天窗具有防夹功能，为什么还会出现这样的悲剧？带着这样的疑问，我们先来了解一下电动天窗的防夹功能。

何为电动天窗防夹功能？

在电动天窗关闭过程中，天窗机构能够检测到运动方向上的障碍物或夹紧力，一旦有异常现象，就会迅速停止电机或改变电机的运动方向，将被夹物体或人员受到的伤害降低到最小。

电动天窗防夹功能原理

目前量产的汽车电动天窗防夹功能有两种实现方式，一种是通过测量电机电流来完成的，特点是成本低、技术成熟，但不能准确定位，说白了就是无法区别玻璃是遇到了障碍物还是到达了顶端，因为这两种情况下电流都会增大。

另一种是利用霍尔传感器进行控制，通过检测电机的转速变化和行程来实现防夹功能，相对于第一种方式，这种方式对于防夹力度的判断更加准确，也是未来的发展趋势。

天窗防夹小实验

看过了上面的事故、又了解了天窗防夹功能的原理，我们的疑问似乎就都集中在了天窗防夹功能的可靠性上？下面我们就来亲自试验一下，看看天窗的防夹功能效果到底如何？

我们找来了四辆配有电动天窗且都带防夹功能的车辆，分别是一汽-大众速腾GLI、长安逸动、华晨宝马老款320i以及三菱帕杰罗，这里面包含了自主、合资、进口和豪华品牌，用来被夹的物品则是1.25L装的空饮料瓶、香蕉、苦瓜、藕以及白萝卜。

一、可靠性试验

试验方法：

首先进行的是可靠性试验，一名编辑坐在车内控制天窗开关，由另一名编辑手持不宜被折断的饮料瓶分别被四辆车的天窗夹5次，看天窗的防夹功能是否都能够起作用。

4辆车的天窗在都经过5次防夹试验后，可靠性都没有出现问题，就是说天窗在关闭过程中遇到了较软的饮料瓶后，都能够自动打开，只不过由于不同厂家对于天窗防夹启动时所受力度的设定不同，所以饮料瓶在防夹功能启动时产生的形变也并不一致。其中速腾GLI的表现最好，防夹启动时所受力度最小，其次是帕杰罗，逸动和宝马320i的表现相似，饮料瓶被夹程度比较严重。

二、力度试验

试验方法：既然可靠性都没有问题，那么天窗防夹的力度真的能够大到将女童窒息吗？下面我们就用几种软硬不同的蔬菜和水果进行试验。方法与上面相同，都是由两名同事配合完成，为了能够让大家看的更加清晰直观，我们分别录制了四车的视频，大家可以点击下面的链接查看。

速腾GLI-苦瓜防夹实验

逸动-苦瓜防夹实验

逸动-香蕉防夹实验

首先出场的是之前表现最好的速腾GLI，苦瓜被天窗轻微挤压后，防夹功能迅速启动，天窗弹回。之后是逸动，苦瓜所受到的力度显然要更大一些，还被挤出了一些水分，此时我们的好奇心开始蠢蠢欲动，如果是换为更软的香蕉，结果会怎样？试验结果是香蕉被完全夹扁，天窗并没有弹开，可见在遇到非常柔软的障碍物时，防夹功能很可能会完全不起作用。

宝马320i-苦瓜防夹实验

帕杰罗-苦瓜防夹实验

随后试验的是宝马320i，苦瓜被挤压的程度与逸动相似，防夹功能没有失效。最后是配备了全景天窗的帕杰罗，结果有些出乎意料，之前一直没有被夹断的苦瓜终于断成了两截，之后防夹功能并没有启动，天窗完全关闭。

之前饮料瓶试验中力度并不是最大的帕杰罗为什么却将苦瓜直接夹断了呢？经过观察我们发现，原因在于帕杰罗天窗前部的一个金属架，它在天窗即将关闭的时候会自动倒下与活动的天窗形成一个水平面，苦瓜在接触到这个相对锋利的金属棱后才被截断，而前面三车上都不存在这样的设计，所以力度看似更大的宝马320i和逸动才没有将苦瓜截断。

帕杰罗-藕防夹实验

帕杰罗-白萝卜防夹实验

既然威力相当大，那我们就用更加粗壮且坚硬的藕和白萝卜来试一试，结果表明，藕没有被夹断，天窗防夹功能顺利开启，不过锋利的金属棱还是在藕上留下了印痕并伴有出水现象，白萝卜的表现最为坚硬，被挤压后没有出现上述情况，防夹功能也顺利开启。

实验结果：

通过上面的两个实验我们能够看出，如果是非常柔软的物品（香蕉）被夹，天窗的防夹功能会失效，香蕉也被直接夹扁。除此之外，只要是遇到稍硬一些的障碍物，四辆车的防夹功能都会启动，只不过物品被四车天窗所夹的力度会有所区别，其中的帕杰罗是个小意外，苦瓜被夹断的原因主要是因为天窗的结构设计所致，而非力度过大，但这样的设计确实存在一定的隐患，相对坚硬的藕都被夹出了印痕，如果是人，则很有可能受伤。至于可靠性试验，四车在连续的5次测试中，防夹功能都能够及时启动。

再回到开头的事故中，女童的颈部不可能比香蕉还软，至少也要强过苦瓜，而且女童是由于窒息而亡，说明脖子是被天窗夹住，而不是被截断。因此这样来看，我们猜测造成此次悲剧应该是由于偶发性机械故障，导致防夹功能没能启动所造成。

厂家已经派出技术人员赴当地对车辆进行检测，至于天窗是否存在故障，相信不久后会有答案。抛开外因，这起事故中人为的内因我们同样不能忽视，虽然车辆处于停止状态，但让一个年仅三岁的女童独自玩耍天窗，且将头伸出车外，这样的父亲难道就不应该负有责任吗？儿童乘车安全这个老生常谈的话题又一次因为一条幼小生命的夭折而被我们再次提起，下面我们为大家总结了几条注意事项，希望同样的悲剧不要再次上演。

儿童乘车注意事项

1.不要让儿童坐在副驾驶

2.不要让儿童使用成人安全带

3.不要抱着孩子坐车致儿童的冲出

4.不要让儿童将身体的任何部位伸出车外

5.不要将儿童单独关在车内

6.一定要使用儿童安全座椅

保险能否赔付？

像这样的事故，保险公司是否承担赔偿责任呢？如果车辆购买了商业险，其中包含有人身赔付条款的话，保险公司是有责任赔付的，不过这只是针对人，而不包含车。

厂家的责任

如果最终的检测结果表明车辆的天窗存在故障，作为汽车的生产商和经营者将肯定要承担责任，具体的比例，还要依据相关法律确定。

如果万一被天窗夹住了，我该怎么办？

1.不要轻易尝试开关已经出现故障的天窗，找东西先将其撑住，以免受到更大的伤害。

2.情况紧急时，可用车内的硬物如千斤顶、灭火器砸开天窗逃生。

3.寻求消防援救。

结语：

悲剧已经发生，夭折女童的生命永远无法挽回了，但我们希望类似的悲剧不要再次上演，汽车作为现代工业的产物，在给我们带来便利的同时，与之相关的惨剧也并不少见，一方面我们希望生产厂商能够严把质量关，一旦出现了因为故障伤人的情况要敢于担当且积极赔偿。另一方面，我们更要提升大家的主观安全意识，我并不想在这个时刻还要指责夭折女童的父亲，但恰恰是作为一个父亲，如此淡漠的安全意识和不负责任的做法，才是他失去心爱女儿的内在原因，车辆的可靠性是我们无法掌控的，但安全的乘车意识却是我们每个人都应该具有的。

作者：陈博斯 摄影：薛京城

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