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网易汽车11月12日报道 日前,大众汽车正式公布了今年广州车展上的新车阵容,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众、上海大众携手带来了34款车型精彩亮相。其中最具亮点的新车要数国产全新高尔夫、途锐V8,以及新能源车型的XL1和e-up!了。

车型名称:一汽-大众全新高尔夫

车型信息:1.出自全新MQB平台 2. 搭1.6L/1.4T发动机 3.预售12万起

一汽-大众全新高尔夫(国产高尔夫7)已于9月份在大众佛山工厂下线。该车将亮相广州车展,年底前正式上市,预售价在12万以上。作为一款出自大众全新MQB平台的新车,高尔夫7在尺寸上较高尔夫6更大,同时车身重量更轻,另外,新车还加入了诸多科技化配置。动力上,高尔夫7搭载的是1.6L和1.4T发动机。( 点击查看详细 )

高尔夫7拥有更加犀利的外观设计,尽管长度、宽度和轴距比高尔夫6都有提升,但因为高度更低且设计更直线化,它带来更有力量的感觉。

因为高尔夫7的车身和轴距都进行了加长,内部空间理应会更加宽敞,这也将会弥补高尔夫6的短板。

车型参数对比

项目

高尔夫7

高尔夫6

长(mm)

4225

4199

宽(mm)

1799

1786

高(mm)

1451

1479

轴距(mm)

2637

2578

中低配车型高配车型
发动机型号EA211EA211
发动机名称1.4TSI1.4TSI
最大功率(kW/rpm)96/5000110/4500-6000
峰值扭矩(N·m/rpm)220/1750-3500250/1750-3500

国产高尔夫7搭载了新EA211系列的高低功率版本发动机,排量仍然为1.4L,但功率更高,搭配的是7速DSG变速箱。第三个动力版本为1.6L自然吸气发动机,为高尔夫7的入门级配置。

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车型名称:途锐V8

车型信息:1.外观、内饰等没有变化 2.搭4.2L V8引擎 3.配8AT变速器

现售款途锐动力系统涵盖了3.0TDI V6柴油发动机、3.0TSI V6机械增压发动机、3.6L V6自然吸气发动机以及3.0TSI V6 Hybrid等,本次再添4.2L V8发动机款型,进一步丰富了这款大众品豪华SUV的产品序列。

据悉,这款途锐V8在外观和内饰方面与现售其他款车型基本相同,车身尺寸也未作改变。此前有途锐换代车型的消息放出,不过要到明年巴黎车展上我们才能见到它了。

动力方面,新车将会搭4.2L V8发动机,其最大功率为265kW,最大扭矩为445N·m,匹配8速手自一体变速器。随着动力性能的全面提升,消费者也就需要面对消费税的大幅增长了。

车型名称:XL1

车型信息:1.首批量产250台 2.配混动系统 3.百公里油耗仅0.9升

XL1车型是大众在新能源领域研发的全新成果,也将亮相今年广州车展。该车由一台48马力的两缸800cc柴油发动机和一台27马力的电动机来共同驱动,根据官方资料,在等速模式下大众XL1的百公里油耗仅0.9升。( 点击查看详细 )

大众XL1车身长度和宽度为3888mm/1665mm/1153mm、轴距为2224mm,采用标准的两门两座布局,漂亮的剪刀门令人印象深刻。

大众XL1与Polo车身参数对比
大众XL1现款Polo
长(mm)38883970
宽(mm)16651682
高(mm)11531462
轴距(mm)22242470

大众XL1量产车外观设计奇特,车身中后部的造型区别于传统车型,符合空气动力学原理,更为降低油耗打下坚实基础。官方资料显示,大众XL1的风阻系数仅0.189,达到了目前量产车中最低。大众的家族式设计在XL1上亦有体现。而全LED头灯和极具线条感的LED行车灯尤其醒目。

内饰部分XL1同样以简洁为主,不仅考虑到合理减重,更简化操作;XL1没有配置传统的车外光学后视镜,取而代之的是位于车身门板上的两个LCD电子倒车镜。较薄的座椅,最简单布局、碳纤维的面板都给我们带来了一种全新的内饰风格。

XL1由一台35kW的两缸800cc柴油发动机和一台20kW的电动机来共同驱动,配合5.5千瓦时的锂电池组来实现超高的燃油经济性。根据官方资料,在等速模式下大众XL1的百公里油耗仅0.9升,而每公里的二氧化碳排放只有21克。当然了,别看XL1的油耗低,由于车身重量轻,其在加速性能方面并不算太差,0-100公里/小时加速仅需12.7秒,最高车速可达160公里/小时。

其他方面,XL1采用插电式设计,一次充满电之后可以以纯电动模式行驶50公里,标配10升的小油箱,但依旧可以让总续航里程达到500公里。

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车型名称:大众e-up!

车型信息:1.纯电力驱动 2.最大功率60kW 3.最高时速135km/h

此外,另一款新能源车型,纯电动版的大众e-up!也将广州车展期间首次亮相国内。该车是在今年法兰克福国际车展前夕的“大众之夜”上发布的,在普通版up!车型基础上略作调整,外观更显时尚精致,并搭载了一台最大功率为60kW的电动机,预计年底将于海外上市。( 点击查看详细 )

这款纯电动版e-up!跟现款UP!外观区别并不是很大,只是细节处有所不同,它采用了LED日间行驶灯,并配备15英寸机械抛光合金轮圈,此外车底,侧踏板和车头空力布局都进行了优化,内部采用浅灰色座椅和蓝色缝线以及专属真皮和镀铬装饰。

动力方面,e-up!搭载的电机最大功率60kW,持续输出功率40kW,瞬间扭矩输出210N·m,百公里加速时间14秒,最高时速135公里。该车搭载的18.7千瓦时锂电池组可使车辆最长行驶150公里,仅需30分钟就可以充满80%电量。

作者:湜贤