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网易汽车11月12日报道 相信大部分消费者都希望买一辆空间大、配置高、有面子的汽车，不过要求越高就意味着花费的代价就越大，然而更多的人肯定还是务实派，那么怎样才能鱼和熊掌兼得呢？很简单，寻找优惠幅度大的车型。今天就给大家推荐五款优惠幅度都在3万以上的中型车，看看他们能否代替你原本购买紧凑级车的打算吧。
丰田锐志
指导价：20.98-31.48万元
优惠幅度：2.5-3.1万元
锐志一直是国内市场中能买到的价格最实惠的V6车型之一，即便是现在新改款的车型没有太多优惠，但是由于新天籁更换了直四发动机，它这个“之一”看来也要去掉了。新锐志的外观进行了大刀阔斧的重新设计，变得更具攻击性，不过也容易招来不同的声音，个性但不一定为多数消费者所接受。
锐志采用的动力是2.5和3.0两款V6自然吸气发动机，两者除开发动机行程不同之外，很多设计都是相同的，而且缸径也一样，具备较高的通用性，发动机技术也很成熟。与这两台发动机搭配的是一款6速自动变速器，平顺性和响应性能都完全值得信赖。
新锐志的内饰相比老款没有太大的变化，依然是偏向中庸的设计，只是在具体质感上有了进一步的提升。如果说外观方面还会有些小小争议的话，新锐志的内饰就没有太多可以挑剔的地方，虽然不算很潮流，但是绝对属于耐看的类型。
配置方面，新款锐志锐志推出了搭载2.5L、3.0L不同动力的7款车型，其中2.5L最低配版本比现款在灯组方面增配了HID氙气大灯 （带前大灯清洗）、LED示廓等功能。而其余2.5L车型除发动机型号与低配版不同外，配置方面也于低配版基础上在舒适性、科技性和安全性上略有增加，部分车型采用了真皮座椅（带加热）、电动天窗、倒车影像等。
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雪铁龙C5
指导价：17.69-29.89万元
优惠幅度：2.5-3.8万元
前脸方面，新车采用了新的雪铁龙家族脸谱，显得更简洁、锐利。前大灯造型没有任何变化，不过灯体内加入了LED日间行车灯。中网是前脸变化最为明显 之处，新的中网与C4 L上的新家族设计颇为相似，整体造型趋近于“燕子式风筝”，带有更强烈的中国味道。迎合中网的变化，保险杠、雾灯区也有适应性的变化。此外，新车还换上了 新设计的铝合金轮毂。
以下图集为新款C5静态实拍：
细节方面，新C5采用了新的降噪型外后视镜，C柱处镀铬装饰件改为变截面设计，显得更为大气一些。尾部方面，除了雪铁龙英文标识挪至牌照框之上以外，尾灯造型也有一定变化，内部换上了更立体化的3D灯座，能够显示双C式LED光带。
保险杠下端也加入了中置雾灯，提高了安全性能，而且镀铬条也进一步加长，更符合国人的审美特征。从获得的参数来看，新款C5长宽高尺寸分别为4805mm/1860mm/1458mm，其轴距为2815mm，与现款车型完全一致。
新C5内饰采用了新的驼色配色，显得更温馨一些。重新造型的副仪表板增加了卷帘式储物盒（带杯架和手机槽）。另外，中控台的钢琴烤漆设计、新的木纹装饰以及门护板上的哑光镀铬装饰，让新C5显得更有档次一些。
通过对后座椅、顶篷的优化设计，新C5的后座空间得到一定的改善。其中后座头部空间有一定的改善，其中间座位头部空间增加36mm，后座腿部空间增加7.5mm。
新C5在配置上有所提升。其中新C5全系标配了LED日间行车灯以及LED尾灯。在尊贵型及以上车型，还增加了前驾驶座椅腰部电动按摩功能。在尊享型以上车型，电动座椅手动腰靠改为电动腰靠。在2.3L尊驭型上,还增加前排座椅加热功能。
另外，新C5还对音响及导航系统进行了升级，优化了音质并支持iPod/iPhone。在2.0L舒适型手动上增加蓝牙系统和USB接口。在之前的倒车影像系统上，增加了倒车影像辅助线。另外，新C5还采用了新造型的遥控钥匙。
动力方面，新C5依旧沿用老款车型的动力配置，分别搭载代号为PSA RFN 10LH3X、PSA 3FY 10XP01的2.0L、2.3L发动机。与两款发动机搭配的，也是一台6速手自一体变速器。
从相关信息来看，新C5的发动机和变速箱得到重新适配，表现出更好的动力性和舒适性。另外，新C5的油耗保持不变。
现代索纳塔
指导价：16.69-24.99万元
优惠幅度：3.3-3.8万元
可以说，索纳塔的出现，完全扭转了韩系中级车在国内市场的地位，它凭借流体雕塑的外观，不错的空间，外加全新的动力系统，一举捅破了韩系车在中级车领域的天花板。作为热销车型，索纳塔目前也有不小程度的优惠，至于现车也不会让消费者操心。
索纳塔采用2.0和2.4升两款自然吸气发动机，全系都匹配现代自研的6速自动变速器，这套动力系统的实际表现和匹配都体现出了相当不错的水准。实际上就算是看似排量不大的2.0发动机，整体的动力表现也完全够用，它也成为了索纳塔销售的主力。
索 纳塔的整体配置也堪称丰富，丝毫不输以配置见长的自主车型。不但ESP基本上是全系标配（除开最低配车型），多气囊、胎压监控、全景天窗之类的配备也能在 大多数车型上看到（胎压监控为全系标配）。亲民的价格加上较高的配置，辅以外观和动力上的实力，索纳塔热销也在情理之中。
本田思铂睿
指导价：22.78-25.58万元
优惠幅度：2.5-3万元
2013款思铂睿相比老款有一定程度视觉改善，新车的前格栅有三条变成了两条，看上去更加简洁，重新调整的保险杠和雾灯让整个前脸看起来更加精 神。尊贵版及以上车型2.0L大灯也增加了水平自动调节和大灯清洗功能。
在车身尾部，新增的镀铬饰条更有层次感，尾灯配备了一体式的LED灯组，样式也进 行了变动。另外，2.4L TYPE-S车型享受到了一次全面的提升，不仅尺寸有所增加造型上也采用了镂空面积更大的五辐设计，并且制动系统也升级为双活塞卡钳，更加具有家轿跑车风 格。
三 年磨一剑，2013款思铂睿的内饰并没有因为小改款而发生较大变化，虽然维持了以往老款的设计，但还是有所变化，黑色内饰配合鸥翼式的造型让整车看起来更 加大气，与动感的外形比较吻合。桃木被亚光金属所替代，凸显年轻的设计风格。2705mm轴距也被小改款思铂睿保持，尽管有些失望。但是大伙想想，加大意 义并不大，本田的中型车还有雅阁，如果真的思铂睿弄得和雅阁一样大，就失去了其本身运动定位初衷与竞争优势。但空间也不是一成不变，为了弥补老款思铂睿后 排空间不足的尴尬，前排座椅采取了内陷式的后背设计，为后排营造出较宽敞舒适的腿部空间。
新 增的2.0L车型动力部分应该来自思域，经过调校后，最大功率为115kW/6300rpm，峰值扭矩189Nm/4300rpm，匹配本田平行轴式5挡 手自一体变速箱，代步或者偶尔激情操控是可以很好满足的。但如果涉及到运动，还是选择2.4L车型更适合。2013款思铂睿最大功率升至148kW，足足 比老款增加了15kW，峰值扭矩也增加了8Nm达到了233Nm。与此同时，发动机的压缩比也从10.5提升至11.5，而燃油标号也相应的从93号变成 了97号。匹配的变速箱仍然是5速手自一体。
底盘方面，小改款思铂睿仍然是保持前双叉臂、后多连杆的经典悬挂组合，行驶中表现的十分扎实，绝大部分的震动都能被它成功地过滤掉。新思铂睿TYPE-S的将悬挂缩短了10mm，并通过改变了弹簧的弹性系数以及增大稳定杆直径之后，让其运动性能更进一步抬升。
2013 款思铂睿2.0L车型虽然拉低了价格，但配置并不缺失，前后8个安全气囊、VSA车身稳定系统、电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、电动座椅记带加 热、后视镜电动折叠带记忆、双区自动空调、后座出风口一应俱全，和老款入门级2.4L相比有过之无不及，定价却降低了2万多元。
别克君越
指导价：23.59-36.99万元
优惠幅度：3.6-4.5万元
别克君越 这次的 改款 从外表看并没特别大的变化，但作为别克的一款高端中级轿车，增加了很多外部和内在的配置。全新别克君越采用别克新一代家族设计语言，家族式外观的辨识度非常高，但内在升级的配置让君越在中级车市场中的竞争力陡然增加。
全新君越的智能配备包含了：IntelliLink智能车载交互系统，IntelliSafe前瞻性主动安全系统，IntelliDrive智能高 效动力操控系统这三大方面。最为显著和给驾驶带去更多易用性的就是这套IntelliLink智能车载交互系统和IntelliSafe前瞻性主动安全系 统，而IntelliSafe前瞻性主动安全系统其又包含了全车速自适应巡航系统、全车速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统、泊车预警 系统五大方面功能。
8英寸高清数码显屏行车电脑与高清数码触摸式显屏，减少了很多的按键，节省了面板空间，也看起来不那么的繁琐。对于用习惯了触摸屏手机的用户而言， 使用这个触摸屏时会有略微的延迟，触摸后响应的速度并不是十分迅速，优点是便于上手，全中文操作界面，不需要使用说明书就能操作。
车上配备的碰撞缓解系统和车道偏离系统两大功能是在驾驶辅助方面比较高科技的配置。优点不言而喻，就是在实时监测自身车道内的前方车辆减速或与前车 跟车太近时，优先发出碰撞警告，如果驾驶者未采取任何措施且预计碰撞时间小于约1秒时，系统将采取自动刹车的措施，以最大程度避免追尾碰撞的发生或减轻碰 撞造成的伤害。
全新君越共有3.0L V6 SIDI、2.0T SIDI、2.4L SIDI、2.4L SIDI eAssist三个排量的四大系列车型，3.0L V6 SIDI智能直喷发动机拥有DVVT进排气门正时连续可变系统，该发动机也配备在全新君越的最高端车型上。
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