网上车市2013年11月19日报道 全新的宝马4系是作为3系轿跑车型独立划分出来的车型，其关系就和5系和6系的关系一样，3系就是四门轿车车型，而4系主打的就是轿跑。宝马4系Coupe售价区间为59.60-73.00万元，共分2.0T高功和3.0T两款动力，两驱、四驱两种驱动形式，每款车型都有风尚、豪华、运动三种设计套装可选。
宝马4系在外观上可以说完全借鉴了之前亮相的4系轿跑概念车，量产车型会针对一些概念车上的设计进行改进以符合量产需求，不过从外观上来说新4系和3系非常的接近。
风尚/豪华/运动设计套装
每款车型都有风尚/豪华/运动三种设计套装可选，三款设计套装售价相同、配置相同，仅外观内饰风格不同。虽然脱胎于3系，但对于外观4系也有自己独到的见解。前脸延续了3系的风格，细节之处的改变却让它更加精致。
内饰就没有外观那么惊艳了，与3系相同的设计和功能的确没有什么好说的。但在细节方面，4系的做工和用料还是优于3系的。4系的前排空间非常宽敞，虽然车身和坐姿比3系还要低，做入车内却没有轿跑车的压抑感。整体氛围令人满意，178cm的我进入前排，将驾驶位调制合适的位置后，头部依然有4指的余量。
● 428i对比428i xDrive
从命名上就能很容易的看出428i与428i xDrive的区别，428i采用前置后驱布局，而xDrive车型则是前置四驱，除了驱动形式不同之外，没有明显区别，两款车相差2.4万元。如果你追求纯正的驾驶乐趣那么无疑选择428i，但如果是在北方生活，搭载四驱系统的428i xDrive更为实用。
N20B20 2.0T高功率发动机对于大家来说是老面孔了，但装备在4系的发动机舱中，还是有些不同。在不同的驾驶模式下，发动机反应也不相同。驾驶4系当然要选择运动模式，在该模式下发动机全力以赴，对驾驶员的需求没有丝毫的懈怠，动力随叫随到。
428i对比435i
428i与435i最明显的区别就是动力。435i搭载3.0T 六缸涡轮增压发动机，最大扭矩400Nm，由静止到百公里每时加速仅需5.1秒即可完成，再加上4系独特的运动线条，435i有资本和性能车掰掰手腕，但70万的售价不算便宜。如果只是喜欢4系造型，2.0T高功版的428i完全够用了，435i虽然动力强劲但售价偏高，如果算上优惠的话，在价格70万左右完全可以买到性能更强的其它车型，435i只推荐给那些荷包满满，对4系情有独钟的“暴力份子”。
宝马的xDrive智能四驱系统天生就是为了运动而设计，在428i中更是体现的淋漓尽致。四驱系统努力的保持着四个轮胎间的动力平衡，让驾驶这台轿跑车成为一件非常轻松的事情。后驱车转向过度的特质被四驱系统淡化了很多。
总结：宝马4系看似车型众多，其实归根结底就是428i与435i的选择。三种设计套装价格都一样，配置也没有差异，只是更具自己的喜好选择就可以了。至于是选两驱还是四驱，就要看你的实际需要了，二万多元的差价也不算太高，如果生活在天气多变的北方，还是四驱车实用性更好。428i与435i相差10万左右，如果不是对动力要求很高又不差钱的话，售价59.6万元的428i车型更值得推荐。（刘学）
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