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网易汽车11月21日广州车展现场报道 2012年，东南汽车不俗的表现让人眼前一亮，在汽车市场深度调整的年份取得了11万辆的销售业绩。2013年，除2月单月有所下降外，东南汽车其余月份销量均呈现上升趋势。
今年5月，东风汽车和福建省政府签署框架合作协议，东风汽车成为福汽集团的新股东，持股45%。按照合作协议，东风汽车将首先帮助东南汽车实现年产销30万辆及配套的发动机项目落地福建，到2015年实现整车销量37.5万辆，2017年达61万辆。同时发动机项目计划在2015年投产，2017年年产销15万台。
在2013广州车展上，东南汽车总经理左自生接受网易汽车专访时表示：本次广州车展东南汽车上市了V5菱致以及V6菱仕1.5T版本。对于菱致和菱仕的未来市场表现，左自生表示目标月销量要过万。此外，他还表示，今年东南汽车前10个月销量整体提升12%，而自主品牌版块则提升了25%。
访谈实录
网易汽车：各位网易汽车的网友大家上午好！这里是2013广州国际车展的现场，欢迎大家收看《网易会客厅》节目。本时段我们非常荣幸地邀请到的贵宾是东南汽车总经理左自生先生，左总欢迎您，首先请您跟我们的网友打声招呼。
左自生：主持人好，各位网友大家早上好！
V5菱致/V6菱仕1.5T 为“敢作为”年轻人打造
网易汽车：您进来以后我就看到了您T恤上有非常响亮的标语，您介绍一下可以吗？
左自生：我们今年的广州车展参展主题叫“敢作为”，因为我们推了新车涡轮增压版的V5菱致V6菱仕，这些车主都是年轻有为敢作为的年轻车主。
网易汽车：今年我们广州车展的两款新车，相较以前的版本在动力上有那些提升？
左自生：V5菱致是去年10月在北京上市的，V6菱仕是今年上市的。今年在广州车展上是一个涡轮增压的版本，它是一个三菱的发动机，经过这两三年我们把它改装成一个涡轮增压的发动机，它全部是原装的套件，包括发动机的涡轮的套件也是从三菱过来的。它的表现是说原来自然进气现在改成了涡轮增压之后，马力提升了20%，达到了1100千瓦，扭力提升了40%，所以动力是非常充沛的。
V5/V6目标月销量过万
网易汽车：我们消费者很关心这两款车什么时候可以买到？上市的价格是多少？
左自生：今年发表之后，我们会在12月14号左右做发表，客户可以去店头观赏，也可以试乘试驾，基本上12月就可以交车了。价格分为V5菱致的涡轮增压和V6菱仕的涡轮增压，V5菱致的涡轮增压有8.18万起跳，V6菱仕是8.68万起跳。
网易汽车：您对这两款车的上市的预期是多少？
左自生：原来V5菱致跟V6菱仕得到了市场很大的认同，我们希望涡轮增压上来以后，希望V5、V6自然进气和涡轮增压可以每月销量挑战1万台。
网易汽车：接下来的东南汽车在自主品牌方面还有哪些车型方面的规划？
网易汽车：明年我们的长青树是菱悦从08年上来之后，已经有35万客户，我们明年会针对V3菱悦继续推出两个新版本车型。V5、V6明年会继续在配备和配装有升级的版本。到了15年也会有一些改款，明年我们的V系列产品会越来越配置更齐全配备会越来越好。
翼神助攻年轻人 风迪思侧重“家”
网易汽车：8月底上市的是三菱风迪思这款车上市的情况是什么？
左自生：我们蓝瑟家族一个是翼神一个是风迪思，翼神比较张扬和独特的，风迪思是比较家族和温馨的，9月投放市场也获得了很多客户的认同，基本上销量也符合了我们的预期。
网易汽车：这两款车的定位如何区分？
左自生：翼神和风迪思同样是蓝瑟家族的系列，但这两款车同样还是有三菱原装的发动机和原装的变速箱。它在动力操控性能上性格是一样的，但是在外观跟内饰上做了很大的差异化的设计，也就是说翼神是走年轻的族群，是走非常张扬和个性独特的设计，包括内饰也是一样的。风迪思是走比较温馨、家族、大气、豪华的，诉求不一样的，它的诉求是80后可能是30到35岁，可能是已经成立了家庭，可能也有小孩子了。所以我们风迪思的宣传口号是“有孩子，有风迪思”，把家庭温馨的风格带给客户。
网易汽车：不久前1.6L的翼神跟大家见面了，之前已经有了1.8L和2.0L的版本了。我们为什么还要在这个情况下推出更小排量的版本？是出于什么样的考量？
左自生：翼神我们在09年上市之后得到了市场上很大的认同，它的操控性能、动力性能、节油性都非常优秀。翼神的外观鲨鱼嘴得到了很多年轻人的认同，甚至有很多的年轻人做了更多的改装使其更加符合个人更独特的个性。我们原来卖的最好的是1.8L跟2.0L，尤其是1.8L，我们的价格从11万到15、16万得到了市场很大的认同。但是还是有很多年轻人喜欢翼神可能刚入社会到购买力上有一些限制的，所以我们推出1.6L就是为这些刚入社会的年轻人，可能刚有收入可能还没有成家。我们1.6L翼神是非常经济实惠的，不管是节油性还是操控性上都非常好，它的车款突破了10万，达到9.98万，甚至在11月12月我们有将近1万元的大礼包做优惠，这些年轻人9万块钱不到就可以拥有翼神了。我们到明年1月因为品质非常优秀我们自己也非常自豪，所以我们推了5年15万公里的保证。因此在明年1月底之前1.6的翼神推出来之后会得到很多年轻人的认同。
网易汽车：刚才也提到了蓝瑟家族是我们品牌的亮点，今年是蓝瑟家族的40周年，我们能不能期待东南汽车在这40周年中可以带来特别市场的推广？
左自生：蓝瑟已经有40年的发展了，经过了九代的成长，事实上得到了全球八九百万客户的认同，所以说它是非常好的车型，所以它是基因非常好的车型，今年是它的40周年，我们利用40周年之际，我们推出了翼神1.6，接下来蓝瑟家族包括翼神、包括风迪思都有特别版，我们有特殊款替年轻的族群为他们独特的个性做一些独特的设计。在内饰、外饰上都有一些非常优雅但是又非常明显的标志非常明显的试条，甚至在底部做一些特殊的宣传，让这些年轻人更希望拥有它。S-Design是一个限量发行的，所以年轻人要拥有S-Design。
自主品牌前10月销量同比上涨25%
网易汽车：所以入手要趁早。今年我们不停地推出了新的产品，我们今年整个的表现如何？
左自生：今年1到10月我们比去年同期整个成长了将近12%，我们有两个品牌是东南三菱跟东南自主品牌，加起来是成长10%，这个跟今年整体的市场是持平的。但是，我们特别自豪的是自主品牌，1到10月比去年同期成长了25%以上，我们推出了V5菱致跟V6菱仕之后得到了市场广泛的认同，比去年有大幅度的增长。
网易汽车：今年总体来讲东南汽车的增长是非常好的。我们这时段的访谈就到此结束了！
左自生：谢谢主持人、谢谢各位网友。
嘉宾简介
左自生，东南汽车总经理。2011年前，左自生担任中华汽车协理，之前曾是技术部门主管。
作者：刘愔 聂宏杰
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