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网易汽车11月28日报道 网友和试驾过的媒体一样给起亚K3的评价似乎都不低。一方面其超高的配置着实让中国的消费者惊喜;另一方面其给力的价格和朗逸、福克斯等车型相比还是挺实惠。如果起亚的品牌优势明显,那么它或许会成为一款销量极高的车型。不过已经不错了,起亚K3的销量目前还不错。

网友对此车型的印象:

外观很漂亮,配置超高,是起亚K3给大家的第一印象,单从这点来说,很多网友就对这款车的印象不错。而从网友的留言来看,很多网友对它的整体性能也还比较满意:没有明显的致命的缺点。只是有的网友反馈它有不少异响,并且整车的噪音偏大。

最大优点:

外观漂亮 配置超高

最大缺点:

异响不少,噪音偏大

起亚K3的五大口碑关键词

外观非常漂亮

起亚K3外观很时尚,车身流线感强,整车外观修长又具有张力感,给人一种小清新的现代感。特别是白色的K3给人以饱满运动之感,对于很多年轻人来说,开出去非常炫。

配置超高

起亚K3最值得一说的当然是它的超高配置,其高配车型拥有氙气大灯、电动座椅调节,座椅记忆和通风加热功能,并且还有真皮座椅,方向盘拨片等20万的车才有的功能,难怪有网友评论说几乎可以秒杀一切同级别对手,不少网友正是因为这点选择购买这款车。很多曾经试驾的媒体也给予K3的配置以超高的评价。

价格比较给力

从1.6L低配版10.28万的价格到顶配版14.38万的价格,相比起对手朗逸顶配16万多的价格毫无疑问具有十足的吸引力,况且全国大部分4S店总能给予比官方报价更为实惠的价格,所以即使起亚的品牌没什么优势可言,但是很多人在综合的比了性价比之后,依然选择了它。

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网易广州网友 是一款不错的车,值得推荐,有这样的配置也就可以啦。起亚的改变很大... 进入原帖
网易绵阳网友 车子真的不错,和买前的想法是一致的,漂亮大汽,操作性好,只是起步的肉一点... 进入原帖
网易国外网友 动力平顺,换档时很顺,发动车怠速时听几乎不到声音。一档起步不太舒服,需加大力度踩油门... 进入原帖
网易东莞网友 真的很漂亮,实车比图片漂亮,空间很大!2.车子行驶很平顺,无搓顿感,换挡几乎感觉不到 ... 进入原帖
      网易汽车制表 

异响有点多

在汽车社区,我们发现不少网友反馈这款车车架多处有异响,ABC柱在稍微有颠簸的时候都会偶尔出现异响,并且声音很尖锐。除此之外,还有人反馈说座椅头枕和刹车都的异响也比较明显,令人厌烦。

车漆偏软/ 胎噪偏大

不少人反馈起亚K3的车漆和日系车相似,非常薄和软,这一点得到很多人的共鸣。在社区里,也有不少人反馈说这款车的密闭性比较欠缺,造成跑高速的时候噪音非常大。

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网易大连网友 头部空间太差,后排座椅不能放倒,前后防撞梁不是金属的... 进入原帖
网易福建网友 K3后悬挂形式是个败笔,竟未采用独立悬挂系统,比赛拉图及欧风还不如... 进入原帖
网易国外网友 这车隔音还行,原车前后都有隔音棉,目前就是胎噪有点大... 进入原帖
网易福建网友 缺点1.音响真一般!2.胎噪稍大!其他表现不错 ... 进入原帖
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起亚K3试驾编辑观点

关于外观:不同于K2与K5那种棱角分明的设计,K3更像有点像是婴儿肥一样的美丽,所以是一款十分有亲和力的车型,不同的颜色让它体现出不同的性格,所以无论男士还是女士我认为都十分适合这款车。尤其适合家庭收入在15万左右的人群,收入稳定,对生活有高层次追求但不张扬的性格。

关于内饰:K3的全黑内饰很上档次,但配置之高远比看上去更能令人兴奋。三辐方向盘拥有加热功能,现在正值北方的寒冬,在没有热呼呼的方向盘能理解驾驶员心情的了。音响控制和定速巡航的操作更加简便,行车电脑同样也可以在手不离开方向盘的情况下操作。换挡拨片能够直接控制6挡自动变速箱,在D挡时也可以临时操作。

关于动力:K3除了搭载1.6L发动机以外,还有这台搭载了107kW/6500rpm的1.8L发动机,它最大的特点就是动力输出线性,低转速噪音小,不过也相应的缺少一些爆发力。在4700rpm时爆发出175Nm最大扭矩,这对于拉动1.3吨的K3来说还是相当轻松的,所以我们实测的百公里加速成绩达到了9.9秒。

试驾编辑总观点:东风悦达起亚K3无疑是我在同级别车型中碰见的配置最高的,尤其是对驾驶员来说,紧凑的车身、充足的动力和不错的行驶经济性都是它最大的卖点,不过也有令人遗憾的地放,比如后排座椅不能放倒、发动机没有使用直喷和增压技术。竞争对手方面,上海大众朗逸虽然轴距不如K3,但是要比K3显得更宽敞;菲亚特菲翔在动力方面要优于K3,外形也相当有竞争力。

编辑试驾文章:

高配不高价 网易深度试驾东风悦达起亚K3

http://auto.163.com/12/1224/09/8JFU8SNR00084TUR.html#0008N01

务实之选 网易汽车试驾东风悦达起亚K3

http://auto.163.com/12/0919/09/8BOMEAFH00084TUR.html

起亚K3车主年龄分析

从汽车社区的调查来看,起亚K3的车主年龄呈现年轻化的特征,特别是在31-35岁的人群中拥有比例最高,其次25-30岁的车主人群也比较庞大。这部分人群一是对车辆外观有较高的要求,不能太中庸,另外对车型的配置和空间也有一定的需求,起亚K3正好满足了这一需求。

起亚K3保养价格分析

起亚K3的免费首保周期为三个月或2500公里(以先到期限者为准),整车质保期为三年或5万公里(以先达到者为准)。

起亚K3保养明细表
保养

里程

机油

机滤

空气

滤芯

空调

滤芯

汽油

滤芯

变速

箱油

转向

助力油

火花塞刹车油保养费用

(含工时费)

2500

免费
7000

250元
12500

330元
17500

250元
22500

715元
27500

330元
32500

942元
37500

330元
42500

715元
47500

300元
52550

250元
57500

330元
62500

1407元

(●更换,○检查,--无此项目 )

K3(1.6L)6万公里基本保养费约MT:6259元/AT:6601元

网易汽车制表

起亚K3的保养周期为每7500公里保养一次,但要特别说明的是空气滤清器为每7000公里清洁一次,每15000公里更换一次,汽油滤清器每三年或4万公里更换一次(以先达到者为准),而空调滤清器为每15000公里更换一次。总体来看,起亚K3的保养费用适中,并不算太贵。

起亚K3销量分析

起亚K3最近半年的销量基本维持在1万台以上,5月份的时候甚至还超过1.2万台,在7月份的时候到底谷底,只有1万台,但是最近两个月销量呈现回升的趋势。但总的来说,其销量还是不错的。

口碑总结:

谁都知道,紧凑级车市场空间巨大,但是非常容易形成强者愈强,弱者愈若的局面,起亚K3整体来说算是比较成功的一款车型。消费者认可的原因一是总体质量尚可,没有明显的瑕疵;另一方面其外观漂亮,配置较高也获取不少“粉丝”。如果起亚品牌更有影响力,其销量或许会大不少。

作者:张宏文