全新紧凑级SUV领衔 通用2014年新车前瞻

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网易汽车12月9日报道 2013年渐入尾声，通用汽车携旗下各大品牌在中国市场上交出了一份相当不错的销量答卷。而在接下来的2014年里，通用汽车又将有什么新产品？今天我们梳理了下此前获得的消息，下面给各位读者一一介绍。

品牌：别克

车型：别克全新SUV

预计上市时间：2014年下半年

新车信息：1.紧凑级跨界SUV 2.以Envision概念车为蓝本

前不久，海外媒体曝光了一组别克紧凑级SUV测试车谍照，该车将以2011年在上海车展推出的Envision概念车为蓝本进行开发，将主要针对中国以及北美市场销售。而据官方消息，该车也将于明年引入国内上市销售。

别克新紧凑型SUV的出现填补了别克在SUV市场上的空白，使得其在主力的紧凑级SUV市场上也有机会同竞争对手一争高下，而其主要竞争对手就是丰田的RAV4、本田的CR-V等产品，由于其以跨界之风作为卖点，故此如果能够很好的迎合消费者的口味的话，那么在市场上应该比较容易占有一席之地。

今年的广州车展上，上海通用别克品牌总监陈雯欣在接受网易汽车采访时表示，2014年别克会在国内推出新的SUV车型，其定位应该在昂科拉与昂科雷之间，“……SUV，大家知道我们有昂科雷，这是豪华SUV，这是我们的大将，我们也有都市紧凑型的昂科拉，这是一个小可爱。当然，紧接着我们在这条线上还会持续的完善，明年会更精彩”。

从谍照本身来看还看不到什么整车的细节，但是车头部分硕大的直瀑式进气格栅依旧显得特别突出，硕大的嵌入前格栅条的别克标显得异常明显。而车身线条部分目前还看不出特别跨界的地方，只有硕大的轮毂以及明显高挑的腰线展现出了跨界车所必要的元素。

按照此前通用昂克拉的设计风格以及Envision概念车所带来的震撼的效果来看的话，这款SUV最终量产车并不会令我们太过失望。不过也有消息指出量产车可能还是会或多或少的采用别克昂科雷的相关设计灵感，毕竟采用成熟的设计总比启用全新的设计要靠谱的多。

以下为Envision SUV概念车实拍图：

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动力部分不出意外会配置2.4升的燃油直喷四缸自然进气发动机以及更高输出功率的2.0T涡轮增压发动机，同时插电式混合动力版本也应该不会太晚登场，只是通用目前最大的短板还是来自于变速箱方面，或许6速自动变速箱依旧会成为这款SUV的标准配置。新车的目标市场将主要是中国以及北美市场。

车型：别克新款GL8

预计上市时间：2014年年初

新车信息：1.外观细节调整 2.长度增10mm 3.搭载2.4L/3.0L发动机

随着工信部254批新车目录的发布，网易汽车也独家抢先获得了目录中新车的申报图片以及新车信息。在本批目录中，出现了别克新款GL8的身影，而从申报图来看，新车主要在外观细节上做了调整，而其他方面未作改变。据悉，新车有望在明年初正式上市。

从曝光的申报图来看，新款别克GL8主要在外观上做了调整，最为明显的是其采用了新样式的尾灯组，同时在尾灯之间还加入了镀铬横条以提升质感。另外，新车的后保险杠上反光板也做了调整。

在车身尺寸上，新款GL8也做了细微的调整，其长度较现款增加了10mm，变为5266mm，而宽度和高度并未改变，轴距也依然为3088mm。动力方面，新款GL8依然搭载2.4L和3.0L发动机，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。

品牌：雪佛兰

车型：雪佛兰全新Trax

预计上市时间：2014年4月

新车信息：1.小型SUV 2.售价略低于昂科拉 3.搭1.6L/1.4T发动机

在去年的巴黎车展上，雪佛兰正式发布全新的Trax车型。近日，网易汽车还获得了该车的国内测试谍照，并有消息称，该车最快将于明年北京车展期间上市。全新Trax为一款小型SUV，车型平台和结构接近别克昂科拉（ENCORE），并且也将提供五座的设计以及一个可供选配的全轮驱动系统。

外观方面，雪佛兰Trax前脸采用了家族式的中网格栅设计，发动机舱盖两侧线条隆起明显，与前灯组造型相呼应，而侧面拱形的轮眉增添不少视觉冲击力。

从之前雪佛兰发布的数据来看，这款SUV的车身尺寸分别为长4248mm和宽1776mm，轴距与同平台的Encore相同，均为2555mm。

在动力方面，全新Trax车型有两款汽油动力供选择。入门级的Trax车型将搭载一款1.6升的汽油发动机，并配备了手动变速箱和前轮驱动系统。

此外还有一款1.4升的涡轮增压式汽油发动机供选择，其最大功率为103kW，峰值扭矩为200N·m。传动系统将采用一款手动变速箱，但是也可选用一款6速的自动变速箱，并配全轮驱动系统。

以下为雪佛兰全新Trax静态图解：

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对照以往上海通用的定价规律，引入国内的同级别车型中，别克的售价略高于雪佛兰，由此推测全新的Trax车型售价也将在别克昂科拉之下，预计售价10万起。

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车型：雪佛兰新一代科鲁兹

预计上市时间：最快2014年底

新车信息：1.采用新的Delta平台 2.两代同堂销售 3.国产投放

此前，新一代科鲁兹已经在国外进行了频繁的道路测试，如今我们也在国内发现了这款车型的影子。按最新信息，新一代科鲁兹将在明年正式国产入华。值得一提的是，新一代科鲁兹将与目前销售的科鲁兹的中期改款车型共市销售。

从早先的假想图来看，新车将采用更大的格栅，细窄的前大灯和重新设计的尾灯组这些新的造型元素。这些设计元素似乎来自雪佛兰之前推出的一款概念车型：TRU 140S概念车。

以下为雪佛兰TRU 140S概念车实拍图集：

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将新一代车型与现款对比，可以发现新车的引擎盖进一步向下倾斜，前风挡倾斜度更大，车顶线条更流畅。下一代科鲁兹将采用新的Delta平台，不仅这款车，通用其他车型，包括雪佛兰沃蓝达和Equinox都将基于该平台。

从近期曝光的新一代科鲁兹内饰来看，细窄的双炮筒仪表盘和三幅式方向盘使新车的风格比现行版更突出时尚感。另外值得注意的是，方向盘左侧额外增加了两个巡航控制按键，因此这两个按键很可能是车道偏离警示或自适应巡航控制键。

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同时中控台设计也更具吸引力，顶部的导航显示屏更大，位置也更接近乘客，显示屏下方的按键数量更少，新一代科鲁兹的按键数量从现行版的40个减少至23个。另外，内饰质感也比现款有明显提升。

动 力方面，预计新车将搭载一系列四缸自然进气或涡轮增压汽油引擎，同时仍将搭载四缸涡轮柴油引擎。另外，今年较早前，通用曾携手福特合作研发9前速和10前 速自动变速箱，新变速箱将在两家公司旗下各大车系中得到广泛运用。据海外媒体透露，新科鲁兹还有望配备一台9速自动变速器。

以下为新一代科鲁兹假想图/谍照汇总：

简评：全新雪佛兰科鲁兹外观更圆润，饱满，这种设计可以使新车风阻更小，内部空间更大。同时新车仍将提供四缸汽油和柴油引擎，预计燃油经济性将更突出。

车型:新款迈锐宝

预计上市时间：2014年上半年

新车信息：1.空间提升 2.搭2.0L/2.4L/1.6T动力 3.燃油经济性提升

在早先开幕的洛杉矶车展上市，新款迈锐宝正式亮相，相比老款车型，新车在外观以及内饰方面进行了小幅改动。而目前迈锐宝在国内已经挤入中级车第一阵营，预计这款改款车型也会在明年内正式引入。

新款迈锐宝换上了雪佛兰最新的家族外观设计风格。其前脸设计在保留雪佛兰汽车传统的同时更具侵略性，显出霸气和强悍的一面。内饰方面，新款迈锐宝也有小幅改动，其中后排座椅将进行全新设计以提升后排乘客腿部空间和舒适性。

新 车动力系统也将与现行版相同，包括入门级车型搭载的197马力2.5升四缸，259马力2.0升四缸涡轮增压以及2.4升四缸混动版本，包括一台小型电机 在内的功率为182马力，与引擎搭配的也仍是那台六速自动变速器，不过新车燃油经济性有望获得提升。国内方面，预计改款迈锐宝将延续当前的2.0L、 2.4L、1.6T发动机。

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车型：雪佛兰新赛欧

预计上市时间：2014年下半年

新车信息：1.外观小改 2.内饰提升明显 3.搭新1.5L发动机

近日，有网友拍到一组雪佛兰新款赛欧的测试谍照，从图片看，该车外观细节变化，内饰明显提升，动力上预计将采用全新别克凯越搭载的全新1.5L发动机。据悉，该车或将于明年正式亮相，随后上市销售。

据之前消息，新款赛欧在外观和内饰方面将不会做过大的改变，可能仅是在细节上会有相应调整。而从目前获得图片看，新赛欧外观上的变化确实不大，但内饰方面的提升还是比较明显的，这或许意味着该车型不仅仅是普通的改款，而很有可能是换代车型。

从获得新赛欧谍照来看，虽然被厚重的伪装所覆盖，但还是可以看到该车C柱部位较现款车型明显变化，后三角窗面积则也随之大幅增加，车外后视镜也采用了新样式。

内饰方面，从谍照中看，该车采用了与现款车明显有别的双仪表盘设计，并且还换用了新式多功能三幅方向盘。车内座椅材质一般，不过整体配色上比较讲究。另外，新车仪表盘边缘和车门拉手都增加了镀铬装饰，精致感有所提升。

据 相关消息称，新款赛欧将会搭载与全新凯越相同的1.5L发动机，该发动机在全新凯越身上的最大输出功率为83kW，最大扭矩141N·m，而在新款赛欧身 上，不知该机器是否还有进行相应的调校。传动部分，目前赛欧匹配的是5速手动和AMT自动变速箱，在更换了1.5L发动机之后，其是否会采用6速手自一体 变速箱，目前还没有确切消息。

品牌：凯迪拉克

车型：凯迪拉克新款CTS

预计上市时间：2014年上半年

新车信息：1.外观小幅改动 2.配置提升 3.搭2.0T/3.6L动力

据了解，凯迪拉克新款CTS车型将于明年引入国内。该车与今年纽约车展前夕亮相，新车外观细节方面进行了升级改进，在延续钻石切割造型基础上，整体线条更加流畅。动力方面，新款CTS将搭载2.0L四缸和3.6L六缸引擎。

2014款CTS外观有小幅升级，前格栅尺寸明显增加，整体的流线感有所变化，引擎盖、前保险杠面板、前翼子板以及前大灯部分(带垂直LED行车灯)都采用了新的设计，这样的设计同紧凑级的ATS造型类似。

从车尾部分的照片来看，其变化也较大。尾灯组进行了升级，原先过于锋利的风格被稍显圆润的线条所替换。同时梯形的排气管和一体化的后扩散板也是新出现的配置。C柱变得更加纤细，更加体现流畅的车身风格。

而在内饰部分，改款CTS也会采用通用全新的CUE多媒体界面，拥有硕大的触控式电容触控屏，全面支持多点触控和程序扩展系统。此外，高配车型还会采用全液晶式的仪表盘替换现有的模拟式指针仪表盘。

动 力方面，该引擎基于车厂现行的3.6升V6引擎，但配备了强化连杆，半球形旅行活塞和一体式中冷器，同时还采用了燃油直喷，真空泄压阀和双涡轮增压器，后 者可提供12PSI的压力。由于上述这些改进和提升，同时搭配新的八速自动变速器，新车百公里加速时间约为4.6秒，最高时速274公里。

以下为新款凯迪拉克CTS的实拍图集

除了这台引擎外，该车还可提供2.0升四缸涡轮增压引擎，最大功率203千瓦/272马力，以及一台3.6升V6自然进气引擎，功率为239千瓦/321马力。3.6升V6双涡轮增压引擎将在今年秋季推出，随后还将在今年晚些时候配备在XTS上。

作者：湜贤

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