版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车1月10日报道 离东风雪铁龙全新爱丽舍上市已有几个月的时间了,不过厂方还有很多东西想要表达,因此,我们便同全新爱丽舍一同来到了中华最北之地的漠河县,在这里见证这款家用车型的一场极限挑战。时值农历腊八,俗话说,腊七腊八,冻掉下巴,而这里的寒冷还不止于此,那么全新爱丽舍会有如何的表现呢?

漠河,在北纬52度10分至53度33分之间,地处中国版图的最北端,又有“金鸡之冠”的称谓。这里与俄罗斯隔江眺望,冬季漫长且异常寒冷,史上记载的极限低温达到了零下52.3摄氏度,而试驾当天的低温,也跌破了零下40度。在户外,仅仅几秒钟,就有鼻毛上冻的感觉,随后还会感到呼吸的不适,也是低估了这里的寒冷,自备的防寒措施不出十分钟就土崩瓦解了。可以说,此地的生存条件是极为严苛的,而作为一款针对家用的紧凑轿车,来到这里,本身就是一种挑战。

天气的恶劣毋庸赘言,这种条件下,车辆恐怕不是简简单单做些防冻措施就可以的。不过,在这方面,全新爱丽舍就首先展现出了应对严寒的气势,据工作人员介绍,这些参与试驾的全新爱丽舍,就是做了些必要的防冻措施,之后,车辆的冷启动一次就能成功。在寒冷的天气里,这应该是可以给驾驶者带来信心的加分点。而全新爱丽舍搭载的这台1.6升CVVT发动机的良好表现,也是本次试驾成功与否的一大关键要素。

当然,今天的全新爱丽舍还换上了米其林的X ICE冬季轮胎,以应对冰雪地面的考验。该轮胎橡胶材质柔软,并且花纹比普通胎要更深一些,因此为车辆提供更好的抓地力。

下面试驾就要开始了,首先是场地测试,地点在漠河县境内的大林河冰冻河面上。其实已经分辨不出县城与野外的温差到底有多少,但看到这冻原的景象,还是感觉更冷了一些,而且只想到了《美丽中国》中形容寒冬的词语——冻到麻木(英文原文:mind-numbing cold)。还是强调下,在试驾开始前,要做好一切准备,查胎压、调座椅、系安全带等等,这对于雪天行车算不上是小事了。

首先体验的是车辆的启动,全新爱丽舍配备了雪地模式控制按钮。在该模式启动后,自动挡车型可以二档起步,发动机的转速将在一定程度上受到限制,车辆则能够更柔和、更平稳的起步。其实这与冰雪路面车辆起步的要领是一致的,只是交由机械操控后,更让人放心一些。

在实际操作中,与不启动雪地模式时大轰油门启动对比,雪地模式的优势的确可以体现。不过在这样极端的天气和路面情况下,车辆还是有打滑现象发生,因而轻柔的给油还是换取平稳起步的必要保证。

紧接着在车辆提速阶段,全新爱丽舍表现不错,提速非常顺畅,在稍作清理的冰封河面上,加速感受很不错。

不过在行进至积雪更深的区域时,车辆前进的阻力就骤然增大,提速效果也就不那么明显了。当然考虑到雪地胎的阻力,以及积雪本身较厚,加之自重的压迫,使积雪更为密集,阻力也会提升,整体来说,车辆的表现尚可。

而除了起步,车辆在转向时也要有所注意。参与试驾的全新爱丽舍为顶配自动车型,车上除EBD电子制动力分配系统外,还配有ESC车身电子稳定系统。在车辆转向不足或转向过度时,可以为驾驶者提供有效的辅助性的控制帮助。

在不启动ESC功能是,车辆的控制的确更需要驾驶员来操心,而启动ESC模式后,转向时明显放心不少。不过毕竟是辅助作用,在速度过高过弯时,车辆发生甩尾漂移的可能性很大,对于普通驾驶者来说,这种不自愿的耍帅是很危险的,因此还是需要做好弯道的预判,并提前降速来平稳过弯。

在刹车部分,全新爱丽舍全系标配了思路安盘刹系统,因此车辆的制动距离和效果都是不错的。当然配合上预判、提前降速以及轻点刹车等做法,可以让冰雪路况的驾驶更为安全。而且其实这也和上面的各项测试是呼应的,就是对速度的控制,是冰雪条件安全行车的必要手段,否则就要冒欲速则不达的风险了。

能够对冰雪路况及严寒条件从容应对,需要良好的心态以及长期的练习。当已经可以熟练掌握驾驶技巧,并还经过专业人士指点后,就可以在雪地上撒欢了,去感受雪地驾驶所带来的愉悦的享受、漂移的快感。

在经历了大林河上的极限驾驶后,全新爱丽舍没有出现任何状况,相对出色的完成了各种冰雪驾驶的体验。这里的相对当然是和那些四驱车型还有越野车型的比较,纵然无法与这些车型比较,全新爱丽舍得表现还是没得说的,达到了其应有的标准,挺让人放心的。

接下来就是在公路上进行一下驾驶体验。只要控制好车速,并且做好预判,车辆时不会遇上极限挑战是所要面对的各种特殊情况,而这时,驾驶者和乘坐者的感受,就是十分重要的了。车窗外的寒冷,仿佛将空气都冻结了,而车内,在空调供给的源源不断的暖风下,刚才已经麻木的双脚开始逐渐回暖。全新爱丽舍车型的空调控制区有“MAX”功能键,可是空调出风量自动调制最大。前排的温暖程度要好于后排,车辆行驶快一个小时时,后车窗就有了水气凝结后的冰花。。

在悬挂方面,全新爱丽舍调教的令人感到很舒服,在积冰造成的坑洼路面震颤幅度不大,颠簸感不强烈,而过弯时车辆也没有很倾斜,基本保持平稳,因此后排的两个同伴一时间鼾声大作起来。

当行驶进入北极村后,夜幕渐渐降临,而本次的极寒挑战也将告一段落。观赏着异域风光的同时,也感受到了全新爱丽舍在这极寒严冬中带来的一丝温暖。

总结:

本次试驾活动,是“全新爱丽舍600万公里品质极限挑战之旅”的延伸,一款针对家用的紧凑轿车,能够静下心一步一步将这些极端天候和地形跑完,这就是一种态度。家用轿车在极端条件的表现,考验着车辆的本身的质量、操控的感受、乘用的感受等等。在试驾过程中,全新爱丽舍没有出现任何的质量问题,也没有小事故的发生,并且从容应对了一些极限状况,这本身就给驾乘者以信心。

作者:湜贤