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网易汽车1月11日报道 买得起却养不起是很多消费者在购买豪华品牌车辆时的一大顾虑，这样的问题普遍存在于那些入门级豪华品牌车型的消费者当中，今天我们就以宝马的入门级SUV车型X1为例，通过与奥迪Q3和大众途观两车的对比，看看豪车是否真的需要豪养？
燃油成本
作为使用成本中比例最大也是支出最为频繁的一项，燃油费用将会直接影响到车辆的使用成本，宝马X1配备的2.0T+8AT动力组合在这方面做出了贡献，高精度缸内直喷、TwinPower单涡轮双涡管增压和Double-VANOS双凸轮轴可变进排气正时等宝马当今最先进的技术都装备在了N20B20发动机上，动力输出自不必说，更是让每一滴汽油都物尽其用。来自ZF的8AT变速箱拥有宽泛的齿比，相同转速下能够保持更低的转速，这同样对于油耗做出了积极的贡献。
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以装配2.0T低功率发动机的宝马X1为例，它的后驱车型sDrive20i和四驱车型xDrive20i的工信部每百公里综合油耗分别为7.2L和7.6L，同样是2.0T低功率发动机的国产奥迪Q3两驱和四驱车型的这两个数字分别是7.9L和8.2L，而2.0T的四驱途观则是9.3L，三车都需要加注97（京标95）号汽油，在动力输出差别不大的前提下，X1的燃油经济性占有优势，当然这也会直接体现在你的养车成本中。
保养成本
说完了油耗，我们再来看一下保养，宝马在国内所有地区的保养维修采取统一价格，也就是说在常规情况下，所有4S店在这方面的价格都是一致的。官方给出的建议保养周期是12000公里，4S店建议每10000公里做一次更换机油、机滤的小保，至于其它项目，大家可以查看下面的表格。
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上面的表格内容来自宝马4S店，与宝马官方给出的保养里程数略有出入，由于机油用量和机油滤清器的不同，所以宝马X1的三款车型在保养价格上会略有区别，6万公里（3年）下来的总保养价格分别为X1 sDrive18i：7917元、X1 xDrive20i：8967元、X1 sDrive20i和X1 xDrive28i：8541元。
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通过对比我们知道了X1的保养价格还真算不上贵，以同为2.0T发动机的四驱车型来看，6万公里下来的总保养花费比同为豪华品牌的Q3少了3164元，甚至比途观还要便宜2237元，在保养周期上X1也要比其它车辆更长一些，虽然奥迪的官方周期也是10000公里，但由于众所周知的原因，这个里程数是很难实现的，这一点上宝马更加可靠的产品质量不仅省去了更多的麻烦，更是为消费者省下了金钱。
其实宝马厂家更建议车主根据车载CBS系统提示来安排保养计划，这个系统可以显示车型配件具体的使用情况，它能够根据车辆的行驶里程、气候和相关油液的消耗状态对保养需求做出判断，计算出相对合理的保养周期，这些信息都存储在车钥匙中，每次保养后都能够在CBS读取器中读取出相关保养信息，这种灵活的保养方式对于降低保养费用同样有帮助。
保修政策
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车辆难免会出现一些小故障，所以保修政策同样会直接影响我们的用车成本，毕竟现在的配件可都不便宜啊。宝马官方从2013年10月起，为旗下的所有车型提供三年或10万公里的整车保修期，同时执行三包政策，新车还有3年的油漆保修，奥迪Q3和途观的整车保修期则都是两年，不过Q3是不限里程的。
此外宝马还提供免费的道路救援和事故救援服务，道路救援免费的前提是车辆要在保修期内，而事故救援则没有这个限制，单程150公里内的拖车也都是免费的。
结语：
从油耗、保养和保修这几个方面对比来看，宝马X1的使用成本都算不上高，在保养价格上不仅低于同为豪华品牌的奥迪Q3，甚至在6万公里（3年）的总费用上比途观还要低，工信部提供的三车油耗中X1也是最低的，整车质保期X1也是最长的，免费的救援服务更是为消费者打消了后顾之忧，这样看来，宝马X1的用车成本还真算不上高，豪车也未必都需要豪养。
作者：陈博斯
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