版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车1月24日报道 由于美国本土的地理情况以及国情，所以在美国市场上我们也会看到那些个头庞大的家伙，而林肯领航员就是其中的一个代表。虽然自1997年出道的它还算年轻，但随着时间的推移，它已经更迭了三代产品，而今天我们要说的则是基于第三代车型进行中期大改款而来的产物。
相比老款车型，新款领航员除了外观、内饰以及动力方面的改变之外，同时还采用了轻量化设计，体重更轻了一些。另外，随着中国市场的多元化发展，林肯品牌将在今年底步入国内，当然，这个“大块头”也会有进口引入的可能。
● 外观：加入了华丽元素的“大块头”
对于新款领航员，不可否认的是它依然很大，而除了拥有普通版之外，加长版依然与之并存。不过与老款所不同的是，新款车型采用了全新的格栅设计，而这样的设计将成为林肯未来新车的家族元素，其设计灵感来自于飞翔的翅膀。另外，这样的风格也曾出现在林肯MKZ和林肯MKC车型之上。
在车身尺寸上，新车的车身长度接近5.3米，拥有3020毫米的超长轴距，而加长版的尺寸更长。相比凯迪拉克凯雷德而言，它比其标准版略长，不过相比长度在5661mm，轴距达到3302mm的那款ESV铂金加长版而言，它还是略短小了一些。
车尾设计上，作为全尺寸SUV车型，新款领航员依然保持着方正的设计风格，而这样的造型也意味着车内拥有更佳的空间利用性。一道带有LED光源的灯带贯穿车尾，两端回行勾出的则是新样式的尾灯组，更显时尚。
● 内饰：更显豪华、舒适
随着时代的发展，如今再来看老款领航员的内饰设计就显得传统、沉重、粗狂的多。为了提升视觉效果，新款领航员采用了更年轻的内装设计风格。
同时，为了突出豪华感，新车的中控台采用真皮包裹，而车内的木饰则采用了只有豪华游艇才会采用的Ziricote木纹装饰，再加之大量的金属装饰点缀其间，进一步营造豪华气质。
新款领航员中控台上方的8英寸触控屏幕尺寸算不上很大，但是依旧配置了MyLincoln Touch交互系统，更便于驾驶者使用。而仪表盘部分也开始启用液晶设计，4.2英寸的仪表盘液晶可以显示众多信息和数据。
除此以外，新车还配备了一键启动系统、自动空调、多功能方向盘、座椅加热/通风系统、多媒体导航系统等。而安全方面则有ESP电子稳定系统、盲点监测系统以及倒车影像系统。
而相比前排的豪华，新款领航员的后排则突出了舒适性，其第二排两侧的宽大座椅各自拥有一个位于前排头枕后方的液晶显示屏。此外，不可或缺的还有杯架、单温区空调、音频接口以及DVD播放功能。
● 空间：依然采用八座设计
与老款车型一样，新款领航员继续采用三排2+3+3格局的八座的布局，同时还优化了内部空间设计，第二第三排可用空间进一步提升，同时可用后备箱尺寸也有进一步升级。
从官方数据来看，普通版领航员的常规行李箱容积为512L，当第三排放倒时可拓展至1540L，而当第二排放倒时可拓展至2925L。加长版车型常规行李箱空间为1206L，当第三排放倒时可拓展至2443L，第二排放倒时达到最大容积3630L。
● 动力：换用3.5T发动机
动力部分是新一代领航员变化较大的地方，老旧的5.4升V8自然进气发动机被舍弃，转而标配全新的3.5升EcoBoost V8增压发动机，输出功率达到370马力，峰值扭矩582牛米，标配6速自动变速箱。
同时新车还配备Trac四驱系统，另外该车首次引入驾驶控制系统，通过监控路面状况来调整悬挂的阻尼表现，共有正常、舒适和运动三种级别可选。
结语：
作为林肯旗下的一款全尺寸SUV，新款领航员在加入了更多时尚元素之后变得更加年轻，同时科技化装备的加身也让它变得豪华的多，在未来它应该更多的去吸引一些年轻消费者的目光。
而对于国内市场，从林肯早年间引入的一些车型来看，更多的给人一种宽大、个性的感觉。不过，由于引进的问题，林肯品牌一直没有以正规渠道进行销售，所以暂时无法更好的满足那些喜欢林肯品牌的消费群体的需求。不过随着林肯品牌计划在今年内引入并随后国产的规划来看，未来国内将陆续出现更多的林肯车型，当然也包括此次发布的这新款领航员。
作者：张钧励
热门跟贴