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网易汽车2月2日报道 随着购车需求的多元化，曾经市场表现平平的MPV车型在近几年开始在市场上逐步反弹，尤其是在那些二三线市场中，有一些自主创业的消费者，他们既需要一款能够满足全家出行的车辆，同时也希望这款车能够满足日常做生意所用。当然，对于这些消费群体，他们可能预算并不高，对此，一辆大空间且实用的MPV将成为他们的首选。今天，我们就推荐四款价格在15万以下的车型，供这些消费者参考。
普力马
售价：8.38-10.98万
市场优惠幅度：4000-5000元
产品特点：2670mm轴距设计，造型稳重，内设七座布局。
2014款普力马加入了全新设计，前脸稳重大气，提升了层次感与立体感，较旧款车型显得更为稳重。另外，新车雾灯区也略有变化，使得整体风格更为统一。
普力马算是自主品牌MPV车型中的先行者了，前后也经过了比较大幅度的改款，新的普力马在外形和内饰上有了较大变化，显得更为年轻、现代，2014款普力马使用了米色内饰，更为温馨。
普力马的轴距达到了2670mm，同时借助超过1.6米的车身高度，车内的空间还算是可以。该车自2014款开始全系均为7座设计，第三排座椅可以整体放倒。在需要空间拓展时，普力马还可以把第二、三排座椅全部放倒，最终得到的空间达到了2055升，这时候的空间用来搬家都没问题。
动力方面，普力马装备的是1.6和1.8两种排量的发动机，这两款海马自研的发动机分别采用VVT可变正时气门技术（1.6排量发动机）和VIS可变进气系统（1.8 排量发动机），主打经济性。除了1.6升发动机匹配的手动挡之外，普力马还装备了CVT无级变速器，比较符合城市用户的使用情况。
在配置方面，作为一款自主品牌的车型，普力马的整体水平也会是不错的。不但双气囊、蓝牙免提、多功能方向盘、前排预紧式安全带都是全系车型的标准配置，从中配车型便装备了侧气囊等功能性配备，对于这个价位的MPV来说，已经算是装备齐全了。
和悦RS
售价：7.38-9.48万
市场优惠幅度：3000元左右
产品特点：空间设计宽裕，轴距达到2710mm，性价比高
此前江淮的瑞风在商用MPV市场一直有着不错的市场表现，而随着江淮向着家用车市场的推进，与和悦同平台的和悦RS也开始进入人们的视线。和悦RS拥有不是原创设计同时又大方明快的外观、内饰造型，同时它的性价比也不差，七座车型的起步指导价格只有七万出头，很是实惠。
目前在售的是新款和悦RS，新车换装了新样式的前脸，在前格栅部分加入了更多镀铬装饰，看起来更精致，另外，新车还采用了新的保险杠设计，再配合一体化的黑色裙边，使整车前脸的风格更显运动气息。
另外，新车的尾部造型变化也非常大，尾灯由之前的竖三角造型变化为多边形设计，视觉上侧身线条向后延伸至尾灯指向五星LOGO，而后挡风玻璃视觉上也较现款车型变得更加宽大。
在内饰设计上，新款和悦RS对中控台造型做了调整，曲面线条的加入更增加了一分活力，另外，新车还对中控台配色、方向盘材质和中控面板功能区做了调整。
江淮和悦RS的轴距为2710mm，虽然对于一款七座车型来说不算长，但是布置合理之后也不会让第三排座位成为摆设。由于车身高度达到了1660mm，和悦RS车内的空间也比较开阔，乘客的坐姿和视野堪比SUV车型，缓解了长途乘坐时的疲劳程度，提升了舒适性。当然，由于车身尺寸的限制，如果坐满七人，能存放行李的空间就显得非常有限了，如果要拉大件物品的话，只能是放倒后两排座椅了。
在配置上，新款和悦RS除了配备了行车电脑、车载影音系统和智能大灯之外，新车还增加了车载智能系统。据官方介绍：借助‘车机互联’功能，新款和悦 RS能够将带有HDMI输出功能的手机同步至车载主机进行显示和播放，对于iPhone4S和配备Android 4.0以上系统的手机，还能够通过车机触摸屏，对手机进行回控，从而增强了车主的互动体验。
江淮和悦RS的整体配置水平还是不错的，在七座车型上，ABS+EBD、双气囊、行车落锁/碰撞自动解锁等功能是标准配置，比较好地维护了全车乘客的安全性。不过有些细节配备上和悦RS还是略有不足，比如最入门的7座1.5舒适型就没有后雨刷，这对于两厢车型来说还是不太方便的。
和悦RS的动力系统与和悦一样，采用1.5和1.8两种排量的自然吸气发动机，前者搭配五速手动变速器，后者同时还匹配4速自动变速器，更适合城市路况使用。对于这类价格比较低的MPV车型，动力上面不可能有太高的要求，而在消费者比较关注的经济性上面，即便是1.8自动车型，综合油耗也只有8升的水平， 还算是比较省的。
日产NV200
售价：10.28-13.18万
市场优惠幅度：根据市场情况有3000-1万元的礼包赠送
产品特点：空间灵活多变，造型时尚有改装潜质
外观方面，由于NV200是全球同步生产的车型，所以整体气质更有时代气息。比起市面上在售的同类车型，NV200明显更符合现代人的审美。后方为两扇滑门，尾厢门开启方式则依照车型不同有所差异。
虽说NV200为商用路线，但内装一点也不输给乘用车。虽然说郑州日产的产品中大多不以内饰精致见长，但是作为一款商用车型，NV200相较于之前的产品，内饰的提升还是非常明显。
对于NV200而言，空间可是它的显著优势。驾驶员可以在保证高坐姿的同时依然得到宽裕的头部空间。这样既保证了出色的行车视野，并且舒适性也没有打任何折扣。后排的空间表现更是令人惊喜，腿部空间充裕的随时可以轻松翘起二郎腿。同时，前排座椅靠背后侧还提供了实用的小桌板，用餐、办公皆可。
NV200共分双排座椅5座商用款、三排座椅7座商用款，及三排座椅7座乘用款三种车型。即将在国内量产的NV200采用与东风日产骊威相同的HR16DE 1.6L汽油机，其低油耗水平已获得市场普遍认可，这一点在NV200上的表现也很出色。
丰田逸致
指导价：16.98-18.98万元
市场优惠幅度：2.5-3万元
产品特点：外形年轻化，拥有2780mm轴距，配置水平不错
http://auto.163.com/photoview/4DU70008/161012.html#p=9ATS4QEQ4DU70008
逸致是广汽丰田推出的首款FUV车型，同样带有7座的配置，长4450mm,高1640mm,宽1790mm和2780mm的轴距保证了宽大实用的内部空间。前脸凸显了丰田的经典车标，上扬的腰线增添了一份动感，时尚动感的同时又不失稳重。
内饰上用到了最常见的黑色和米色的搭配，简洁大方的感觉油然而生。中置仪表盘很有特点，让人眼前一亮，不过还需适应。中控台采用了金属拉丝般的材质，按键也容易上手。
逸致是丰田第三代车型，新车轴距比上代车型增加30mm，接近中型车的大轴距保证了车身内部拥有足够宽敞的空间。无论5座还是7座，座椅均可以独立调节，7座版共有6种基本模式。第二、三排均为独立座椅，并具备一键式独立调节功能。将第三排座椅放倒，行李箱容积可达924升；二、三排座椅全部放倒行李箱容积更可达1665升。
逸致的安全配置也是值得表扬的，VSC车身稳定控制系统（相当于ESP）、包括侧气囊、膝部气囊在内的多气囊系统成为了全系车型的标准配置，相信在选择车型的时候，这些都会在消费者面前得到加分。另外，逸致还设计了广角车内对话镜，很有居家气息。
逸致的动力来自1.6和1.8两种排量的发动机，其中1.6升发动机均匹配6速手动变速器，而1.8车型除手动挡之外，还匹配有CVT无级变速器。动力性显然不是逸致的擅长，毕竟即使是1.8发动机的最大功率也只有103千瓦，对于这种定位于家用的MPV，平顺而经济的动力才是关键，这方面逸致做得还不错。
作者：张钧励
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