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网易汽车2月12日报道 法拉利的California发布以来并没有在市场上获得太多的赞许，一方面原因是本身设计算不上太出彩，另一方面实在是由于458的锋芒太露，California就显得不那么诱人了。日前，法拉利California的升级版即将在三月的日内瓦车展首发，车型将被定名为法拉利California T。
信息点：1.California后继版本 2.全新发动机 3.外观设计有所变化
其实早在去年就有媒体曝光了法拉利的149M计划，我们知道California的代号正是149，而按照法拉利的传统如果代号为149M，那么意味着其将成为California的升级车型，而非全新车型，因此最终量产车被命名为California T也在意料之中。
相比2008年登场的法拉利California，California T在外形方面有了较大的修正，借鉴于F12 Berlinetta的车头设计凸显了大气之风，特别是增大的进气格栅、动感的保险杠一下子就让California T的外形走在了时代前列，熏黑的大灯配合新式的LED行车灯起到了画龙点睛的作用。
侧面的线条曲线更加丰富，尺寸更大的侧裙边以及新式的后视镜进一步凸显了运动气质，根据内部消息表明，California T在车身结构方面相比老款California并没有太的差别，依旧使用伸缩式的顶棚设计，甚至敞篷机构也没有进行升级。
内饰部分稍稍有些改动，主要就是优化了一些布局，不过法拉利将在California T上引入一套全新的控制界面，这套界面将同苹果的iOS设备完美配合，从而实现更多的娱乐功能。
不过California T最大的优势还是来自动力方面的变动，4.3升的90度夹角V8自然进气发动机被舍弃，转而使用已经在玛莎拉蒂总裁上使用的新款3.8升双涡轮增压V8发动机，输出功率达到552马力，比现有发动机的453马力足足提升了接近100马力，配合7速的双离合变速箱之后，California T的0-100公里/小时加速有望控制在3秒左右，最高车速超过340公里/小时，从而让California T在性能方面甚至超过了很多法拉利现有车型。
作者：gwl
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