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网易汽车2月8日报道 又到了两车对比时间，但这次可不再是俗套的SUV，而是同样以实用性著称的MPV车型——大众夏朗和本田艾力绅。两车都是该级别中比较新的产品，前者是进口车并且拥有出色的工艺水平和动力系统。后者则是合资车型，除性价比较高外也同样提供了丰富的配置。在接下来的内容里，除一些常规的两车整体比拼外，我们还会特意挑出两款势均力敌的车款进行配置PK，以便为那些正对此车有兴趣的消费者提供具备实际意义的帮助。
在正式PK之前还要插一句话，就是在经过综合考虑后我们从中挑选出的两款车分别是：夏朗1.8TSI舒适型（售31.98万元）和艾力绅豪华导航版（售30.98万元）。虽然它们的指导价格相差近万元，但夏朗拥有将近2万元的市场优惠，而艾力绅的优惠幅度仅在0.5万元上下，因此两车的最终成交价格基本相当，放在一起对比也算是势均力敌。
在设计方面，两款车拥有着各自的取向。夏朗明显是为家庭用户准备的，而艾力绅则更偏向于商务用途。下面，就来详细看看它们在设计上的差异。
● 外观对比
外观配置对比表 | ||
配置名称 | 车型名称 | |
夏朗1.8TSI舒适型( 售31.98万元) | 艾力绅豪华导航版( 售30.98万元) | |
长（mm） | 4854 | 4935 |
宽（mm） | 1904 | 1845 |
高（mm） | 1740 | 1805 |
轴距（mm） | 2920 | 2900 |
氙气大灯 | - | ● |
自动头灯 | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | ● |
轮胎尺寸 | 215/60 R16 | 215/60 R17 |
● 内饰对比
总结：其实MPV车型在国内曾经一直被称作是“商务车”，很少会有家庭用户来选择它。而如今随着车型款式的丰富，一些主打家庭用户的MPV车型也如雨后春笋般的涌入国内市场，比如夏朗。当然，这并不意味着商务MPV依然是GL8的天下，像艾力绅不就正在向其发起挑战吗。对于一款MPV车型而言，空间的便利性是非常重要的，因此在接下来的内容我们将针对两车的空间进行对比。
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其实对于一款MPV而言，车内空间的舒适度是毋庸置疑的，毕竟这正是它车型特点所在。但由于两车定位不同，它们的内部布局还是有着明显差异的。
● 空间对比
夏朗的前排座椅靠背后侧还提供了小桌板，这明显也是出于家庭使用的考量。并且设计师还贴心的在下侧安放了实用的钩子，以便挂放购物袋等物品。
● 座椅对比
座椅配置对比表 | ||
配置名称 | 车型名称 | |
夏朗1.8TSI舒适型( 售31.98万元) | 艾力绅豪华导航版( 售30.98万元) | |
真皮座椅 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | - |
主驾驶座椅电动调节 | ● | - |
第二排座椅靠背调节 | ● | ● |
第二排座椅移动 | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | - |
第三排座椅 | ● | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● |
后排中央扶手 | - | ● |
后排杯架 | ● | ● |
总结：经过这一番空间以及座椅功能的对比后，我们再次坚定了夏朗家用、艾力绅商用的定位。前者一直的营造温馨的使用环境，而后者考量更多的则是商务舒适。
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在文章的最后部分，我们来看看两款车配置和动力上的差异。
● 配置对比
舒适配置对比表 | ||
配置名称 | 车型名称 | |
夏朗1.8TSI舒适型( 售31.98万元) | 艾力绅豪华导航版( 售30.98万元) | |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
全景天窗 | ● | 普通天窗 |
真皮方向盘 | ● | ● |
4方向盘调节 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
导航 | ● | ● |
中央彩色大屏 | ● | ● |
蓝牙电话 | ● | - |
外接音源 | ● | ● |
多碟CD | ● | - |
后视镜加热 | ● | - |
内后视镜自动防炫目 | ● | - |
后视镜电动折叠 | - | ● |
后排侧遮阳帘 | ● | - |
后排隐私玻璃 | - | ● |
感应雨刷 | ● | - |
电子手刹 | ● | - |
另外，夏朗全系标配了电子手刹，而艾力绅则仅仅提供脚刹，虽然它定位于商务用途，就不能给司机多谋谋福利嘛。
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安全配置对比表 | ||
配置名称 | 车型名称 | |
夏朗1.8TSI舒适型( 售31.98万元) | 艾力绅豪华导航版( 售30.98万元) | |
前排双安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | - |
前后排头部气囊 | ● | - |
膝部气囊 | ● | - |
胎压监测系统 | ● | - |
牵引力控制系统 | ● | ● |
车身稳定系统 | ● | ● |
电子手刹 | ● | - |
前驻车雷达 | ● | - |
后驻车雷达 | ● | ● |
倒车影像 | - | ● |
备胎 | - | ● |
夏朗全系标配了前后泊车雷达，并且在顶配车型上还拥有自动泊车功能。虽然艾力绅全系车型仅仅提供了倒车雷达，但同时还标配了倒车影像系统，可以将车后情况更直观的反馈给驾驶员。
除此之外，夏朗为了照顾后备厢空间还将备胎省略了，这对于一款MPV而言无疑是个不容忽视的问题。建议消费者在购买该车后最好配个备胎，毕竟谁也不想郊游时因为扎胎而抛锚在外。
● 动力对比
动力配置对比表 | ||
配置名称 | 车型名称 | |
夏朗1.8TSI舒适型(售31.98万元) | 艾力绅豪华导航版(售30.98万元) | |
发动机排量（L） | 1.8 | 2.4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | 直列 | 直列 |
汽缸数 | 4 | 4 |
最大功率 | 118千瓦 | 133千瓦 |
最大功率转速 | 4500-6200转/分钟 | 6800转/分钟 |
峰值扭矩 | 250牛·米 | 202牛·米 |
峰值扭矩转速 | 1500-4500转/分钟 | 2500-5500转/分钟 |
变速箱 | 6速双离合 | 5速自动 |
总结：两车在舒适性配置上算是不相上下，不过夏朗的安全配置则要高一些。动力方面，夏朗则明显占据了上风，涡轮增压发动机与双离合变速箱的匹配不仅带来足够的动力输出，并且还保证了高效传输，而反观艾力绅的自然吸气发动机+5AT的组合则要落后了不少。但显然艾力绅可以吃粗粮（加北京标准的92号汽油），并且相对而言要更加稳定可靠一些。
全文总结：其实看到这里应该已经很明确这两款车之间的差异了，夏朗几乎可以提供家用MPV的所有使用需求，并且还拥有高效动力。而艾力绅则四平八稳的营造着商务气息，舒适的乘坐环境、安逸的动力表现、可靠的机械结构，这不正是接送领导不可或缺的条件嘛。
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作者：薛京城
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