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网易汽车3月3日报道 3月2日下午,北京市科委携手北汽新能源汽车股份有限公司举办了“北京首批摇号购买纯电动汽车用户交车仪式”。车主王铁铮先生现场接过北汽E150EV的车钥匙,成为北京市新能源车用户的“第一人”。

据王先生介绍,他来自中国运载火箭技术研究院(简称“航天一院”),是一名工程师,家中已有一辆汽油车。此前,他摇号一年多都没有中签,在新能源车单独摇号的政策发布后,他就开始关注纯电动汽车,并在今年1月份就退出了普通车摇号池转而申请新能源车号牌。春节前,他联系了4S店进行试驾,前后花了两个月左右就决定“出手”。

“估计电动车摇号难度会小很多,但没想到能全部自动中签。”因为自己上下班行驶距离大概二十多公里,他打算将这辆新车作为主要的代步车。他算过,开纯电动的日常用车成本会比汽油车低不少,按照他的一年的行驶里程,大概能省出六七千元油费。他还表示,周围的很多做技术的同事对纯电动汽车也非常感兴趣,想看他的使用情况,如果不错,也有购买的意向。

在2月26日,北京确认1428名申请人自动获得新能源汽车配置指标后,他在48小时内就向4S店交付了定金。王先生所选购的这款E150电动车,扣除9.5万元政府补贴后价格为13.98万元,加上购置税等费用,总成本接近16万元。而充电桩等充电设施包含在车价之内,在预约现场勘察后也会免费安装。

预计到3月12日,北汽将正式公布一整套纯电动车商务政策,而E150EV将有5款不同配置的车型,扣除国家和北京的补贴,价格在11.98万元至15.98万元。北京汽车新能源汽车有限公司副总经理、新能源汽车工程研究院院长王可峰昨日在现场表示,购买北汽纯电动车的车主都会免费获得充电桩或充电宝等充电设备,目前由华商三优公司为用户提供安装。“用户提前预约,公司将现场进行勘察,并与小区物业等部门沟通,如果顺利的话,三天之内就能完成安装”,华商三优公司负责人表示,他还说,用户最好有车库或停车位才能方便安装充电桩等充电设施。

另外,除了北汽,比亚迪汽车也同时入围了北京第一批新能源补贴目录,据了解,他们的车价也包含了充电桩的费用。

经审核,截至2014年2月8日24时,示范应用新能源小客车指标共有1428个个人申请通过审核,小于本期指标配额的1666个,剩余的238个新能源车指标将并入下期指标配额。

实际上,早在2013年,北京市新能源汽车发展促进中心就向全市征集首批电动车购买使用的志愿者,共有126位志愿者,先行先试购买了北汽新能源E150EV纯电动轿车,成为第一批纯电动汽车“吃螃蟹的人”。据调查显示,北京市首批电动车购买志愿者覆盖了符合北京市摇号资格的五类人群,他们具备学历高,社会地位高、公民责任意识高的“三高”特征。

据王可峰介绍:“为保障购车用户的使用,北汽和国家电网已开展全面合作,从客户体验角度考虑,构建以完全体现客户价值的服务平台不久即将公开,使新能源车成为真正便利的绿色出行工具。北汽将配合政府,与用户携手把北京建设成为国际一流的和谐宜居之都。”