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网易汽车3月10日报道 中汽协公布的2014年2月份全国汽车产销数据显示,2月,乘用车销量环比有所下降,同比呈较快增长。1-2月,乘用车销量总体保持较快增长,但中国品牌销量同比负增长,占有率下降。

2月,中国品牌乘用车共销售50.37万辆,环比下降28.99%,同比增长5.39%,占乘用车销售总量的38.39%,占有率比上月下降0.02个百分点,比上年同期下降4.60个百分点。自上年9月份以来,中国品牌乘用车月度市场份额比同期出现明显下降,已持续了6个月,值得关注。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.68万辆、17.57万辆、16.40万辆、11.74万辆和4.07万辆,分别占乘用车销售总量的23.38%、13.39%、12.50%、8.95%和3.10%,与上月相比,上述外国品牌销量均呈一定下降,与上年同期相比,各外国品牌增长不一,其中德、日、美系乘用车增速更为明显。

2月,中国品牌轿车表现更为低迷,共销售17.77万辆,环比下降36.24%,同比下降18.23%,占轿车销售总量的21.40%,占有率比上月下降1.91个百分点,比上年同期下降7.58个百分点;德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售26.04万辆、13.88万辆、12.31万辆、8.98万辆和3.69万辆,分别占轿车销售总量的31.36%、16.71%、14.82%、10.82%和4.44%。与上月相比,上述外国品牌销量明显下降;与上年同期相比,法系增速略低,其它外国品牌呈较快增长。

1-2月,中国品牌乘用车共销售121.31万辆,同比下降0.99%,占乘用车销售总量的38.40%,占有率较上年同期下降4.78个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售70.43万辆、42.71万辆、40.64万辆、29.26万辆和10.67万辆,分别占乘用车销售总量的22.30%、13.52%、12.86%、9.26%和3.38%。与上年同期相比,上述外国品牌销量呈不同程度增长,其中德、日、美系增速均超过20%。

1-2月,中国品牌轿车共销售45.65万辆,同比下降20.69%,占轿车销售总量的22.53%,占有率比上年同期下降7.18个百分点;德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售60.19万辆、33.88万辆、29.88万辆、22.52万辆和9.63万辆,占轿车销售总量的29.71%、16.72%、14.74%、11.11%和4.75%。与上年同期相比,日系、韩系增速略低,其它外国品牌增速超过10%,其中德系增速更快。