简单实用/新意不足 实拍东风风行景逸X3

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网易汽车4月11日报道 4月10号，东风风行的又一款紧凑型SUV——景逸X3正式上市，这是既景逸X5和景逸SUV之后东风风行的第三款SUV车型，在定位上要略低于先前的两款车型，此次上市共三款车型，我们实拍的为售价7.79万元的顶配车型，下面我们就一起来看看它的实际表现。

外观 车身尺寸与景逸X5相近 造型饱满中庸

景逸X3的车身尺寸与景逸X5非常相近，长度和宽度一模一样，只是高度降低了34mm，前脸倒是能够看出一些两车的区别，全黑的中网、新的Logo装饰以及下护板都经过了重新设计，前雾灯处的装饰也很特别，起到了不错的点缀效果。车侧和车尾与景逸X5就非常相似了，缺乏新意是给人的第一感受。

内饰 布局缺乏新意 功能简单实用

不得不承认，内饰布局与景逸X5依旧非常相似，甚至说直接照搬也并不过分，大量硬塑料材质的使用对于这个价位的车型来说也算合情合理，功能区的按键和旋钮都比较大，上起手来并不存在难度，配置上只能说是够用，电动天窗只是顶配车型的专属。

空间 轴距比景逸X5短了5mm 后备箱空间更具优势

皮革包裹的座椅看起来相当厚实，上面还带有打孔工艺，后排座椅只配有两个头枕，而且还都无法调节高度，地板的凸起也应该会影响到中间乘客的舒适性，空间上应该不用太过担心，毕竟轴距只比景逸X5短了5mm。后备箱空间的容积为700L-1970L，大于景逸X5的570L-1840L，不过后排座椅无法完全放平。

动力系统 只有1.5L+5MT一种选择 后悬架为扭力梁结构

已经上市的景逸X3三款车型全部都是1.5L+5MT的动力组合，后悬架为扭力梁非独立结构，与景逸X5的多连杆结构相比，在舒适性上肯定会存在不足，这也看出了两车在定位上的差别。

结语：

景逸X3其实可以理解为一款基于景逸X5设计而来，但定位却低于后者的SUV车型，我们实拍的这款顶配车型售价为7.79万元，厂家的用意很明确，在尺寸、空间和内饰基本相同的前提下，景逸X3的任务是主打8万元以下市场。

动力选择单一、外观内饰相似度过高以及后悬架改为扭力梁结构，这些都是景逸X3留给我们的遗憾，封死的后排空调出风口这样的设计更是让我们摸不清头脑，所以即使是与同门的景逸X5相比，它的优势似乎也只剩下了价格。

作者：陈博斯

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