标致2008领衔 北京车展前上市新车盘点

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网易汽车4月19日报道 随着第13届北京车展的临近，众厂商逐步进行着新车的发布及推出，或许是为了不在车展现场凑那份热闹，有部分新车已经在展前举行了上市发布会，同时也发布了其正式售价。这其中包括英菲尼迪Q50、东风标致2008，广汽本田新款歌诗图、以及上海大众斯柯达昕动。接下来就让我们一起对这些展前上市的新车做一番回顾与了解。

广汽本田全新歌诗图发布

英菲尼迪Q50

新车看点：1.采用全新家族设计 2.配备多项科技化装备 3.预计三季度交付

市场指导价：32.58-54.98万元

4月16日，英菲尼迪入门级轿车Q50正式上市，全系推出8款车型，搭载2.0T四缸涡轮增压、3.7L自然吸气和3.5L混合动力(发动机+电动机)，官方指导售价32.58-54.98万元。预计新车将于今年第三季度起正式交付用户。

● 外观：新的家族式设计首款车型

外形设计方面，英菲尼迪Q50给了我们一种全新的感觉，这也是其启用新的家族式设计语言之后的首款量产车。我们可以看到Q50开始启用全新的更富攻击性的保险杠，而这也远比现款G37要动感得多。

大尺寸的进气格栅则源自于英菲尼迪LE概念车，纺锤形的设计体现了豪华大气。全新的大灯则同LE概念车一样采用了鹰眼式的设计，比现有G系列车型要显得更加有神。而独特的LED灯眉相当秀气，突出了鹰眼式大灯的造型，而类似于宝马天使眼的半圆形LED行车灯则首次出现。

车身线条方面非常饱满和有质感，波浪形的腰线非常少见，配合其他方面的空气动力学设计，整车的风阻系数降至0.25左右，在同级别车型中算得上非常出色了。

车身尾部的设计同样显得很饱满，大尺寸的尾灯组同LE概念车几乎一致，突起的尾箱盖上设置了扰流板以提供高速时更高的稳定性。

● 内饰：新的细节设计更具新意

除了在车身外部的变化以外，在内饰方面的变化同样令人关注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盘，握感更加舒适，加上了镀铬的装饰条显得更加漂亮。全新的仪表盘的行车电脑信息全部显示在两个仪表盘中间的大尺寸液晶屏幕上，大大增加了现代化的科技感。

中控面板部分的变化也非常大，原先的按钮式导航屏幕被取消了，换用了大尺寸的触控屏幕，支持多点触控，使用更加方便；而多功能的中控台也取消了大部分按钮，状态设定等很多功能通过了导航屏幕下方的一个次屏幕的触控操作来完成，并且车辆状态等全部可以通过这个屏幕来控制或显示。此外，内饰部分的变化还不仅仅是这些，环形布局的驾驶舱、优化设计的车窗玻璃控制按钮等都不同于现款的G37。

英菲尼迪还采用了世界首创DAS线控主动转向技术，给Q50车型带来了更加敏捷而富有活力的全新操控感受。

● 配置：整体水平较高 顶配车型更注重安全性

英菲尼迪Q50全系标配Infiniti InTouch系统、语音识别功能、蓝牙电话、定速巡航、一键启动、双温区自动空调、真皮座椅、单碟CD/DVD（支持MP3），主动降噪系统、 Infiniti InTouch应用程序、多功能方向盘、前排双气囊/侧气帘、儿童座椅接口等。

其中豪华版和豪华运动版增配了 Infiniti InTouch, 配双LCD/VGA彩色显示屏、中文导航系统、RTIC实时道路交通信息系统、互动式车载信息通信系统、前排座椅加热、Bose音响系统、LED自动前大 灯以及日间行车灯、无钥匙进入功能、智能车窗开闭控制、外后视镜记忆功能、主动车道控制系统。

顶配的车型还有带有移动物体监测功能的全景式 监控影像系统、前大灯主动照明系统、智能远近光辅助系统、自动感应雨刷、全速段智能巡航控制系统、车距控制辅助系统、超视距前端碰撞预警系统、增强型智能 刹车辅助系统、盲点警示系统及侧面碰撞修正系统、车道偏离预警系统及车道偏离修正系统、倒车碰撞预防系统。

以下为英菲尼迪转向技术体验图集：

● 动力：采用新的动力系统

英菲尼迪Q50搭载2.0T四缸涡轮增压、3.7L V6自然吸气和一套混合动力系统。2.0T发动机最大功率155千瓦/5500转，最大扭矩350牛·米/1250-3500转；3.7L车型最大功率258千瓦/7000转，最大扭矩361牛·米/5200转；混合动力系统由一台3.5L汽油发动机和电动机构成，综合功率为268千瓦(364马力)，综合扭矩536牛·米，与之匹配的是7速手自一体变速器。

东风标致2008

新车看点：1.造型设计更加时尚 2.内饰设计够炫 3.依然配备4AT

市场指导价：9.97-13.67万元

东风标致2008于4月17日正式上市，全系共推出5款车型，官方指导价格9.97-13.67万元，而为顶配车型提供的真皮座椅+智能导航选装件价格为5000元，这款由东风标致国产的小型SUV在上市后将与福特翼搏、别克昂科拉争夺细分市场，它搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5MT或4AT变速器。

● 外观：比3008更年轻

东风标致2008看上去很像是小一号的3008，当然在保持家族特征的基础上，定位更加年轻的2008给人的感觉肯定会更具活力一些，车身尺寸上与同级别的别克昂科拉和福特翼搏相比，优势并不明显。

下面为2008的实拍图集

● 内饰：这依然是法系车最擅长的地方

谈到外观设计，法国人几乎从来不会让我们失望，小尺寸的方向盘是厂家故意而为之的，在配合上升高位置的仪表盘，目的是为了能够给驾驶者提供更好的驾 驶视野。除此之外，带蓝色镶边光的仪表盘和类似于机舱推杆的手刹都是内饰中的独特设计，对于年轻消费者来说，它们的吸引力不容忽视。

● 空间：处于同级中的平均水平

虽然是小型SUV，但我们必须还要提到这个国人几乎都关心的部分，从图中我们能够看出，虽然算不上宽裕，但2008的乘坐空间还是能够令人满意的。

● 动力系统 ：4AT毫无优势 1.2T今年不会有

目前上市的2008全系只提供1.6L自然吸气发动机一种选择，海外车型装备的1.2THP涡轮增压发动机虽 然已经在东风标致的襄樊发动机工厂开始投产，但最快我们也要到明年才会见到1.2THP的国产2008了。与1.6L发动机匹配的是4速自动和5速手动变 速箱，未来的1.2T车型还会配有6速自动变速箱。

动力输出方面，东风标致2008的1.6L发动机与翼搏的1.5L相比略占优势，但人家翼搏还有1.0T，昂科拉更是全系标配1.4T，如果不想在动力上吃亏，1.2T的2008还真的要抓紧了。

驱动形式方面，由于EMP1平台只能够生产前驱车型，所以2008无论是在国外还是国内，都无法提供四驱车型，与同平台的301一样，2008使用的也是前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架的组合，与同级车型昂科拉、翼搏相同。

以下为东风标致2008试驾图集：

总体看来，东风标致2008是目前紧凑级SUV车市中充满个性的新生力量，尽管其1.6L发动机+4速自动变速箱的动力总成略显传统，但城市跨界车的定位、法系车优秀的外观设计、内饰工艺都将成为2008获得消费者关注的优势所在。

新款歌诗图

新车看点：1.外形细节更具冲击力 2.配备AWD四驱系统 3.增加3.0L动力

市场指导价：25.98-33.58万元

4月18日的2014广汽本田战略新车型先导会上，新款歌诗图车型正式上市，新车共推4款车型，官方售价在25.98-33.58万元。新车采用了更具冲击的外观设计，配置丰富，科技化程度较高，动力上搭载2.4L和3.0L发动机，并首次提供AWD四驱系统。

● 外观：细节提升，更显野性

国产车型前脸进气格栅的横置辐条更显宽厚，此外头灯组的设计也有所区别。不过整体风格没有太大差异，最显眼的变化是整个车身四周都增加了黑色护板，并以银色护板点缀其中，看上去具有了越野车的那种野味。

● 内饰：布局更简洁，设计更精致

而在内饰方面，新款歌诗图最大变化则是升级了中控台设计，原先数量繁多的按键已经不见了踪影，新的中控台设计变得简练了很多，并增加了一个信息显示屏。此外方向盘升级为新款的四幅样式。

● 配置：标配丰富，高配科技化程度高

从获得的配置信息看，新款歌诗图将推出2.4L豪华版、豪华导航版，以及3.0L AWD尊贵版、尊贵导航版共四款车型。新车标配丰富，真皮座椅、前排座椅加热带10向电动调节、无钥匙进入、定速巡航、7寸液晶屏、倒车影像、前排双气 囊、盲区显示灯都有配置。此外，2.4L车型比老款还增加了LED前大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、LED照明灯、全景天窗、鲨鱼鳍天线等。

新车高配车型上还将7寸中控屏进行提升，并配车载导航系统，另外还增配驾驶座椅记忆功能、后配座椅加热、CTM后视动态提醒系统等。我们还了解到，3.0L车型还增加了外后镜记忆功能、铝合金行李架、车身稳定系统、高级专属AWD侧标识、换挡拨片等。

以下为网易试驾广汽本田新款歌诗图相关图集：

● 动力：搭2.4L/3.0L发动机

动力方面，新款国产歌诗图将搭载2.4L和3.0L发动机，其中2.4L发动机最大功率145kW，峰值扭矩222N·m；3.0L发动机最大功率 193kW，峰值扭矩297N·m。传动系统上，与2.4L发动机匹配的为5速自动变速器，而3.0L发动机则配6速自动变速器并配四驱系统。

上海大众斯柯达昕动

新车看点：1.动感的身型设计 2.搭载1.4T/1.6L动力 3.空间实用性尚佳

市场指导价：8.99-13.69万元

上海大众斯柯达昕动于4月18日正式上市，全系推出9款车型，官方指导价格8.99-13.69万元。昕动采用时尚的两厢外观设计，搭载1.6L、1.4T两款动力，其将于4月20日开幕的第13届北京车展与消费者见面。

● 外观：掀背式设计更显动感

与新桑塔纳、新捷达出自同一平台的斯柯达昕动在外观设计方面更加成熟稳重，突出经典的设计和实用性，而这款昕锐两厢版前脸设计与三厢版基本一致，方正的大灯和竖式中网很有复古感，而拉长的底部前格栅让新车更宽更大气。与三厢车型相比，两厢版型的昕动外观显得更加精致，加入了透镜大灯、更大的轮毂和全景天窗等配置。

● 尺寸：车长虽减，但行李箱容积可达1380升

尺寸方面，斯柯达昕动并没有带来太本质的变化，车身长度比三厢版短180mm，为4303mm，但是轴距部分依旧为2603mm。由于高顶设计以及内部空间的优化，其车内舒适度反而更加出色，特别是后排空间非常出色，后排的腿部空间甚至比三厢版还增加了64mm，后排的净高度达到980mm， 即使是个子较高的乘员也可以有舒服的空间。

独特的掀背式布局为其赢得了较大的行李箱空间，在正常模式下拥有415升的空间，放倒后排座椅之后，其行李箱空间达到1380升。

昕动相比三厢版还是有一定的差别，其进气格栅尺寸更小（19条格栅），有一种较为集中的感觉，从而体现更好的运动感。下方的保险杠、大灯组设计等部分没有太的差别。传统设计的腰线、翼子板凸显了它的低调，不过相比三厢版车型，其后车门尺寸明显增加，这也为后排乘员上下客提供了便利。

● 内饰：整体沉稳且具备运动风范

内饰方面，昕动采用纯黑色内饰搭配镀铬装饰，并换用带全新品牌标识的多功能三幅方向盘，整体布局显得更为沉稳且更为运动化。

配置方面，该车配备了座椅加热功能、正面/侧面/头部安全气囊、ESC电子稳定控制系统、氙气大灯、胎压监测、坡道辅助控制等。

以下为斯柯达昕动车展实拍解析:

● 动力：主推1.4T/1.6L发动机

动力方面，上海大众将为昕动配备1.6L、1.4T两款动力系统，1.6L车型最大功率77千瓦/5000转，最大扭矩155牛·米/3800转；1.4T车型最大功率96千瓦/5000转，最大扭矩220牛·米/1750-3500转。

作者：流星燧石

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