网易汽车5月14日综合报道 北京国际车展纵然引起各界瞩目，郑州大河春节车展及济南齐鲁车展在四月上半月同样激起销售热潮。各大车企品牌携手经销商举办特卖会、团购会、试驾会等店头促销活动，激发人气。四月车市客流量、订单量高开低走，最终实现稳步上升态势。
四月车市高开低走
汽车行业咨询公司威尔森近日公布4月乘用车终端景气分析报告，报告显示，四月车市高开低走，受两大C级车展销售带动，上半月整体市场的订单指数和意向指数环比分别有10.9%和14.0%的上升。其中，齐鲁车展有效带动济南车市销售，订单量环比上升63%，大河春季车展令郑州当地订单量环比上升幅度更高达75%。下半月的北京国际车展属于A级车展，能发挥车企展示品牌实力的作用，另一方面，有效令车企联手经销商加大店头促销频率，令车市升温。最终四月全月乘用车整体市场意向量环比上升10.4%，订单量环比小幅上涨4%。
豪华品牌升幅领跑市场
一汽奥迪四月订单量环比上升13.4%，领跑市场。这主要得益于热销车型A6L价格下降有效促进销售。奥迪加大二季度销售奖励，A6L旧款退出市场，新款优惠逐渐加大，四月加权成交价环比下降3822元。紧随其后的是凯迪拉克，四月订单量环比上升10.6%，同比上升82%。凯迪拉克不断引入新车型，仍处于市场进入阶段，市场表现可期。
新车带动法系品牌表现
在合资品牌中当以法系品牌本月表现最佳，东风雪铁龙积极加大促销优惠力度，支持经销商举办大型促销活动，吸引集客量和销量，带动订单量环比上升9.3%，市场表现较为理想。东风标致2008新车于四月中上市，纵使车源配给不足，但终端意向量大增，订单量明显优于同期上市的新车。
库存上升为五一作准备
为迎接“五一”销售小高峰，各大厂商加大配车，四月整体市场库存深度环比上升0.12，至1.56水平。日系车库存深度环比升幅最大，普遍上涨0.16个点至1.73水平，三款热销车库存深度环比大幅上升需引起注意。本田CR-V受竞品新奇骏热卖影响，年初表现略显暗淡，库存深度一口气推高0.46个点。日产改款阳光自2月中上市，前三月平均销量因新旧款交替而拉低，四月库存深度大幅上升至1.96点。三菱劲炫库存深度环比上升0.38个点，至1.77水平。
威尔森公司作为国内领先的汽车信息智能分析及咨询服务提供商，长期监测汽车市场终端表现。终端监测研究覆盖了全国7大区域、16个重点城市、30多家主流厂商。科学的抽样监测结合经销商深度访谈，重点分析终端库存、购买意向、购买订单及任务完成率等情况，旨在反映终端市场的供求关系，有助于厂商及经销商及时调整营销和销售策略。
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