车主说车(1)：两位车主与飞度之间那些事|广州本田|车主|车友互动|飞度

网易汽车5月28日报道 作为“车主说车”第一期的栏目，按照国际惯例是应该说点啥的，但是鉴于写的太墨迹，现在领导们都下班了，所以刚好咱聊点不让聊的。

车主说车，顾名思义就是车主对自己的座驾进行点评，这感觉颇有点像电影里的桥段，夫妻俩访谈吐槽对方的优点或者缺点，到最后双双相拥，搞点摄像机不能拍的事情。

其实每个人跟一件物件也好，一个人也好，相处了很多年之后，都会产生感情的，而车友说车，也就是聊聊咱们的这点感情。

有哥们说，这车吧，比我媳妇还亲，上班开着下班开着，出去玩也开着，接媳妇更得开着，那可不是跟我呆的时间最长的老伙计么？

我说，甭管你的车是保时捷法拉利还是QQ奔奔，也别管你的车刚开了一年还是拿到手已经开了13万公里，来聊聊吧！

第一期请到的是广本飞度的两位车主，就让咱们先看看这两位跟他们的小飞度的那些事。

张宏文和他的11款飞度

车主：张宏文驾龄：5年购车时间：2013年1月行驶里程：20265公里

张宏文是一位拥有五年驾龄的驾驶者，他和他的11款飞度的第一次是在2013年的一月，从时间上判断，是个寒冷的冬天。在这个寒冷的冬天里，宏文开着飞度，吃着火锅唱着歌，把家还之后，便开始了幸福的负贷生涯。

印象最深刻的那一次：

在2013年冬季，回家途中遇到道路结冰（北京到襄阳），看到很多车型侧滑现象比较明显，好在飞度的轮胎是新轮胎，胎纹较深，道路打滑情况不算严重，最终20公里路，走了2个多小时，顺利达到家中。（等等，我好像发现了什么了不得的事情！20公里俩小时，你确定是在夸你的小飞度么？）

车主分享优缺点：

经历了两万多公里的里程，张宏文和他的小飞度已经深刻体验到彼此的优点与缺点：

优点： 省油，真的很省油，到目前为止百公里就没有超过6.5个油，即使是开空调的夏季，也可以非常自豪的将油耗控制在6.1个油左右，另外就是保养比较便宜（小保养仅247元），本田4S店的服务还是比较到位的。另外就是开这车非常省心，从来没出过什么问题，异响什么的也没有发现。

缺点： 跑高速的时候略显不稳重，刹车系统偏软，给人一种不安全的感觉，另外悬挂系统较差，过坎的时候颠簸比较厉害。我的是1.3手动车型，厂家非常不厚道的配备了17565/R15的轮胎，还是钢轮毂，真是太丑了。

而他的11款小飞度也深刻的了解到这位主人的优缺点：别的不说，洗车全靠天下雨这个事情就让小飞度颇为郁闷。

书归正传，接着听宏文介绍他的爱车。

Q1：11款飞度的外观及细节感受？

飞度的外观整体还是比较满意的，流线型非常漂亮，又一次在加油站被一个加油的小伙子赞白色的飞度真好看。

漆面比较薄，是日系车的通病，非常容易就刮花，对这个非常不满意。

大灯也非常漂亮，柳叶形的设计和整车的贴合度很好。

拍照过程中，宏文说从侧前方看过去，11款的飞度看起来比较丑，因为车头的部分看起来太小，比例不协调，不过从车尾看起来很好看。

在驾驶室部分，11款飞度的A柱设计比较靠谱，驾驶室的视野比较好，着重介绍这一点是因为在后面叶飞雨的07款飞度上，A柱侧三角窗非常小，可以看得出来飞度在更新改款的设计上考虑过车主们的意见。

Q2：内饰如何？

飞度的内饰做工不错，当初选择米色的内饰就是考虑到米色比较温馨，仪表盘的按键触摸感很好，看起来挺时尚的；

但是由于为了空间和使用便利性的考虑，飞度的座椅设计比较简陋，造成驾驶员和乘员坐着舒适度较差。

后座尤其的不舒服，后座的座椅偏硬，而且为了能方便放平立起，设计的跟马扎一样，让小编各种不忍直视。

而且后排的头枕也是收缩设计，不仅小，还很硬，总的来说，后座还真的设计的像候补的座位一样。

Q3：汽车内部空间如何？

内部空间没的说，真是的很大，不管是搬家还是出去玩，都有足够的空间，特别是对后排空间相当满意，后备箱（后排座椅）可以放倒，在偶有搬家发生的时候，非常便利；

在试玩宏文的飞度的时候发现，储物空间真的超多，前排、车门、后排都设计了各种各样的储物空间。

而且乘坐空间也比较充足，前排宏文1米70的个子坐上去之后，后排坐一个1米73的帅哥空间也足够。

Q4：汽车的油耗、动力、养护怎样？

目前5.5个油，在夏季开空调的时候，会攀升到6.0个油左右，飞度使用的韩泰的的轮胎（型号K715），噪音偏大，并且抓地力略差，希望有机会可以换185的轮胎，动力的话，在不开空调的时候还行。

Q5：其他部分的感受

轮毂是钢的，而且轮胎的胎面尺寸太窄了，才175，所以刹车性能不太好，希望轮毂是铝合金的，轮胎胎面的话是185的就好了。

发动机顶盖上有一块消音棉，但是很小也很薄，所以在车里发动机的噪音比较大。

Q6：当初选车过程都考虑哪些车？为什么最后选了这辆车？

当初选车的时候，还考虑了雨燕（咖啡色的）：放弃的原因：个人其实非常喜欢，但后排空间太小，并且外形偏女性化；

POLO：当初挺喜欢POLO的，但是内部空间实在太小，另外大众4S店的服务太差，直接Pass了；

其实细心的朋友们已然发现了，宏文的车是“冀XXXXXX”的牌照，因为摇号一直没有摇中，深深怨念中。

Q7：未来换车还会考虑这个品牌吗？梦想之车是什么？

本田给我的印象还是挺好的，服务做得很不错，未来会考虑再次购买这个品牌，但是对我来说我的梦想之车是希望有一辆混合动力的雷克萨斯CT200h。对于我这个懒人来说，售后服务好是很重要的，CT200h不仅环保，而且售后服务很好，油耗也低。完全符合我的要求。

终于最后点题了啊，张宏文同学！懒人这个定位太精准了，下面奉上几张懒人张宏文的几张花絮：

叶飞雨和他的07款飞度

车主：叶飞雨驾龄：13年购车日期：2008年1月行驶公里：六万多公里

与宏文相比，飞雨哥是一位老司机了，13年的驾龄让飞雨哥的驾驶经历更加的丰富，同时也让他更加爱护自己的爱车，与宏文的飞度相比，飞雨哥的这个08年的飞度更像是13年入手的新车。

印象最深刻的那一次：

2011年6月买车的第一次跑长途去趟内蒙古乌拉察布市的岱海，最高跑过160Km/h，在130Km/h左右共振比较明显，过130Km/h后噪音降低，但由于车身整备质量不大，比较飘稳定性差了，跟随同行的晶锐明显感觉有些吃力，整体感觉飞度还是不太适合高速驾驶。一路高速下来油耗大概在8个油左右吧。到岱海有一段土路，飞度离地间隙相比同级车要高些，因此过坎时候比同行的高6要强。

车主分享优缺点：

飞雨哥的飞度开了六年多，六万多公里，每年的里程大概在一万公里左右，应该说是开的比较省了。

优点：

1、省油，估计是绝大多数飞度车主的共识，08年刚买来时候一箱油能跑600公里+（飞度油箱只有45L），当时不到6块钱一升油价，加满也就200出头，油耗在5.5升左右（春秋两个季节），如今油价飙升到8块钱一升，6年车龄的飞度，加满一箱油大概能跑500多公里。油耗大概7个油左右。

2、空间拓展做的比较好，同级别车中空间是最大的，而且后排座椅可以完全放平，通过座椅的组合可以适应超长、超高、超宽物体的摆放。

3、可靠性比较高，正常保养，飞度至今跑了6万多公里，没有出现过任何质量问题，其中有一次广本关于车窗控制的召回，对于各种德系车烧机油、车内部件小毛病等问题，飞度车主只能向他们呵呵一笑。

缺点：

1、车身漆面比较软，如果遇到小的划痕，漆面很容易刮伤。

2、车身钢板比较单薄（这里不是说这车不安全，关于日系车相比德系车安不安全可以稍后细聊），只是跟法国车和德国车等同级别同价位车相比，就手感来说车身钢板确实没有他们做的厚实。

3、07款飞度A柱侧三角窗非常小，转弯时盲区很大。

4、飞度转向不够精准，高速驾驶稳定性较差，而且电动助力转向电机功率比较小，导致转向偏重，新款飞度已经优化了。

5、车内隔音降噪不太好，沙石路段石子蹦到底盘声音比较大。

Q1：07款飞度的外观及细节感受？

飞度总体感受非常适合城市驾驶，省油、空间大、可靠性高、维修保养便宜，上市至今全球销量已经超200万辆了，在东南亚、欧洲都可以见到新老飞度的身影，足以证明大家对这款车型的认可。在细节上问题，主要大灯亮度不高、漆面相比同级别其他车型比较软，但这些对车辆使用影响不大，通过改装或良好的保养都可以弥补。07款飞度配的是175普利司通的轮胎，主要出于节油考虑，而且比较厚道的备胎也是配的全尺寸胎而且和正常车轮毂一样，都是铝合金轮毂。

07年的飞度还是铝合金轮毂，而11款的飞度则换成了钢轮毂，也应了飞雨哥介绍时的一句话“07跟11的相比，能看见的基本上都变了，看不见的都没变。”

Q2：内饰如何？

内饰做工相比同级别同价位车型来说，属于中等水平，虽然都是硬邦邦的塑料件，出于成本考虑没有用软塑工艺，但经过特殊压花或拉丝处理显得比较有质感。内饰各个按钮使用良好没有松垮或者电器上故障。档位清晰，就是行程有些大。座椅是绒布材质，整体包裹性不高，因此跑长途坐着比较累。

在内部体验的时候，飞雨哥还介绍到07款跟11款的一个按键区别，07款的飞度空调内、外循环切换是机械的拨动方式来操作的，让人感觉很不放心，而在11款上，这个按钮变成了按键式的，也算改进。

Q3：汽车内部空间如何？

飞度空间在同级别同价位车型来说是最大的，特别是头部空间，比他大哥雅阁的头部空间还要大，而且主驾座椅有高度调节功能，可以适应不同身高驾驶员的需求。

后排座椅可以4/6分折设计，同时座椅提供几种变化组合方式，运输超长、超高物体比较方便。特别后排座椅可以完全放平，车里躺两个人舒适性还是比较高的。另外，座椅有个比较有特色设计是，后排乘客能控制前排座椅的前后距离，方便上下车。

Q4：汽车的油耗、动力、养护怎样？

油耗一直是飞度车的卖点之一，我的07款1.5手动车型至今行驶6万多公里，平均1年1万公里左右，油耗综合下来在平均7个左右，质保期内在4S店做保养，出保后在维修店做保养，平均一次小保费用200元左右，大保养在500元左右，相比同级别车型来说，保养费用不算高。

Q5：当初选车过程都考虑哪些车？为什么最后选了这辆车？

我当初买车需求，一定要两厢，10万元搞定，空间大、油耗低、可靠性高。因此选车纠结过大众POLO，当时这车吹的比较牛逼的它吸入感的MQ200变速箱，大众神车，安全性、质量如何如何好，去实车也多次看，就钢板、漆面、内饰等用料、工艺来说，确实比飞度好。

但当时去大众经销商给我感觉，逐步让我打消念头，单从售后服务和4S店服务质量来说，大众要比本田服务逊色，特别是细节地方，不管是买车还是看车，本田销售都会主动过来打招呼，只要一坐下来，服务员主动沏茶倒水，让人感觉非常舒服，无论大保养和小保养，那怕换个灯泡这种小事，都会有满意度调查电话进行追踪询问。