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网易汽车6月20日报道 启辰R30的试驾地点选择在了南京大学新校区,那里配套设施齐全,环境优美,有山有水有学妹。面对6月底7月初的毕业季,我这个没看过电影的人都自然而然的都将题目起名为《致青春》,如果能让你认为我还有点文艺范儿的话,那我将彻底掩饰不了自己的屌丝身份,实际上我心里一直有一句话在像LED电子广告牌那样来回滚动:QQ!你~危险了!
6月19日启辰正式公布R30预售价为4.28万元起,并将于7月上旬正式上市,虽然没有直接表示顶配价格的范围,但根据厂商的措辞,R30极有可能全系将低于5万元。虽然小型车市场是最近几年最不火的一个领域,但是这时候有人往里添柴火恐怕情况就会变得不一样。从价格来看,整体都低于5万元一方面吸引中低收入人群对购车的欲望,另一方面正如我们开篇看到的那样,毕业生购车的市场前景也是非常巨大的。对有文化,对车型设计工艺更加讲究的人来说,R30在任何方面都能满足要求,最主要的一点是,便宜才是王道。
R30基于玛驰开发,外观方面有何差异?
网易汽车制表 |
外形设计总结:众所周知,启辰一直追随东风日产换代车型基础上进行自主开发(当然流程和技术来自东风日产),全新的外观设计还是非常过的去的。R30的设计我认为就比玛驰更年轻化更吸引我,车辆外观设计的好与坏通常直接决定消费者的购买欲望,尤其是价格在5万元左右的车型上,自主品牌需要更多下功夫,比如启辰R30就拥有大多数人都能够马上接受的外形。
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内饰不以牺牲功能为代价大幅降低成本
内饰总结:坦率的讲,内饰从设计比较,不如玛驰的可爱,甚至有些过于中规中矩。但相比和玛驰的价格来看,在不牺牲绝大多数功能配置,甚至增配的情况下,能够将价格进一步降低生产成本,让购车者即少出钱又能得到应有的配置,最大的受益者还是消费者本人。
满足国人对车辆的第一诉求,大空间
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车内的用户体验不是亮点,但可以接受
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储物空间不多,但够用
1.2L三缸发动机动力够用么?
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虽然R30是基于玛驰开发的,但是动力总成并没有照搬玛驰的1.5L发动机和4挡自动变速箱。HR12DE 1.2L发动机是国内成产并组装的,这款全铝发动机在技术结构方面和海外玛驰使用的1.2L发动机一样的,关于功率和扭矩的微小差异是根据各国不同路况调校产生的。和是否考虑引入自动变速箱车型一样,是否在R30车型上引入1.5L或1.6L发动机还要根据R30初期的市场表现再做决定。
全文总结:初次接触启辰R30可能会被一些简化的配置所困扰,但是将问题最终落实到价格上时,一切问题似乎都被淡化了。有东风日产先进的技术和可靠品质作后盾,自主品牌R30在市场上的表现应该会令竞争对手感到威胁的存在。而在最关心安全的问题上,虽然R30还没有做碰撞测试(接下来将会进行),但厂家表示该车将能够符合中国4星的碰撞标准(满分5星)。另外在安全配置上,中高配车型配备了最新版本的博世第9代ABS制动系统,带EBD和BA,并配前排双安全气囊。最后学长只能帮你到这了,能否被R30所打动,就要看你对一款5万元以下车型的理解了。
作者:张维
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