盖世汽车网7月13日报道
上月，美国著名汽车媒体凯利蓝皮书（Kelly Blue Book，KBB）评出十大最省油豪华车型。宝马i3、特斯拉Model S和凯迪拉克ELR分列前三甲。具体情况见下。
第10名：2014款英菲尼迪Q50 Hybrid混动车
燃油经济性：市区29英里/加仑；公路36英里/加仑；综合31英里/加仑
动力总成：3.5升V6发动机，电动马达，302马力
KBB消费者评分：8.2（满分10分，下同）
备注：该车是本榜单上动力最强劲的车型。
第9名：2014款梅赛德斯-奔驰E250 BlueTEC
燃油经济性：市区28英里/加仑；公路42英里/加仑；综合33英里/加仑
动力总成：2.1升涡轮增压四缸柴油发动机，功率195马力
KBB消费者评分：9.0
备注：该车动力总成扭矩输出可达369磅·英尺，约合500牛·米。
第8名：2014款宝马328d
燃油经济性：市区32英里/加仑；公路45英里/加仑；综合37英里/加仑
动力总成：2.0升涡轮增压四缸柴油发动机，功率181马力
KBB消费者评分：8.5
备注：2014年，宝马为3系引入了小型化柴油发动机，将市区和公路燃油经济性都提升了9英里/加仑。
第7名：2014款讴歌ILX Hybrid混动车
燃油经济性：市区39英里/加仑；公路38英里/加仑；综合38英里/加仑
动力总成：1.5升VTEC四缸发动机，功率111马力
KBB消费者评分：8.5
备注：该车起售价在30,000美元以下，动力性能不出众，但在市区节油能力颇具吸引力。
第6名：2014款雷克萨斯ES 300h混动车
燃油经济性：市区40英里/加仑；公路39英里/加仑；综合40英里/加仑
动力总成：2.5升四缸发动机，混合动力，功率156马力
KBB消费者评分：9.2
备注：该车综合燃效达到40英里/加仑，续航里程近700英里。
第5名：2014款雷克萨斯CT 200h混动车
燃油经济性：市区43英里/加仑；公路40英里/加仑；综合42英里/加仑
动力总成：1.8升四缸发动机，混合动力，功率98马力
KBB消费者评分：9.4
备注：一款掀背车，雷克萨斯品牌售价最低的车型。丰田已经通过普锐斯证明了其硬件的可靠性，而雷克萨斯CT 200h则通过更具年轻化的特点和更富有运行性的悬挂成为出色的豪华混动车。
第4名：2014款林肯MKZ Hybrid混动车
燃油经济性：市区45英里/加仑；公路45英里/加仑；综合45英里/加仑（美国环保署EPA估值市区38英里/加仑，公路37英里/加仑）
动力总成：2.0升四缸发动机，混合动力，功率188马力
KBB消费者评分：8.7
备注：在所有非插电式车辆中，林肯MKZ Hybrid混动车拥有最高的EPA燃油经济性评级。这也是唯一一款混动版和汽油版售价一致的车型。
第3名：2014款凯迪拉克ELR
燃油经济性：最初37英里路程82电动英里/加仑；之后303英里路程33英里/加仑（EPA估值市区31英里/加仑，公路35英里/加仑）
动力总成：插电式混合动力总成，和雪佛兰沃蓝达一致
KBB消费者评分：10.0
备注：该车采用轿跑外观，动力架构源自于沃蓝达。纯电动续航里程37英里，总续航里程340英里。
第2名：2014款特斯拉Model S
燃油经济性：市区94英里/加仑；公路97英里/加仑；综合95英里/加仑
动力总成：纯电动车，交流电动马达，功率362马力
KBB消费者评分：9.5
备注：该车续航里程208英里，成为继日产聆风之后最畅销的纯电动车之一，而定位售价却远高于聆风。特斯拉近年来在全球掀起“特斯拉风暴”，Model S也因此备受关注。该车以拉风的外形和17英寸大型触屏博得眼球。
第1名：2014款宝马i3
燃油经济性：市区137电动英里/加仑；公路111电动英里/加仑；综合124电动英里/加仑
动力总成：纯电动车，交流电动马达，功率170马力
KBB消费者评分：暂无
备注：宝马i3采用未来化外观，四门布局。该车之所以登上榜首，不仅由于油耗低于其他豪华车，也是消费者能买到的最省油车型。其续航里程为81英里，可以选配汽油增程器。
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