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网易汽车8月19日报道 随着通用汽车逐步恢复元气,旗下的豪华品牌--凯迪拉克复兴行动也相当成功。无论是基于后驱平台的ATS还是源自于前驱平台的行政车XTS都大受欢迎。而接下来的时间内,凯迪拉克依旧不会让我们失望,在明年推出两款重量级产品,除了SRX的换代车型外,还将推出全新的旗舰级行政车LTS车型,两款新车都将在2016年上市销售。

信息点:1.第三代SRX 2.明年正式发布 3.车身尺寸加长,提供七座版

作为目前凯迪拉克销售最好的车型--SRX,它的换代车型对于普通消费者更有吸引力,换代SRX最大的亮点就是车身尺寸进一步增加,有进一步向大型SUV靠拢的趋向,而可选三排座椅七座布局将让SRX的吸引力更进一步。而我们知道,此前的报道中,凯迪拉克原来计划会推出一款新的七座布局的跨界SUV,引入同别克昂克雷一样的通用Lambda平台开发,并且同昂克雷保持动力方面的共享,但是目前来看这款产品的开发计划已经中止,因为新一代SRX已经具有了类似的定位。

而在功能和配置方面,作为凯迪拉克最热门的产品,目前众多新技术新功能都会配置到SRX中去,譬如说全数字的仪表盘、支持4G的安吉星系统、增强的主动防碰撞技术,全自动泊车系统、抬头显示等等,同时也会优化舒适性配置,包括音响系统、娱乐系统等等都会升级。

这样一来SRX的定位无形之中被拔高,而凯迪拉克也会在2016年前后推出一款新的紧凑级SUV车型,目标对手就是奥迪Q3,宝马X1这样的产品,其内部代号为C02,外形方面会参照2009年的Urban Luxury概念车设计,主打跨界风格。

而另外一款重磅旗舰级车型很有可能会被命名为LTS,它会以此前曝光的Ciel概念车为蓝本开发,大量引入新技术和豪华的配置以及装备。目标对手包括宝马7系、奔驰S级和奥迪A8。

LTS除了在外观方面将提供凯迪拉克最为成熟、精致的外形设计理念和做工以外,还会在工程学、空气动力学等方面挑战新的极限。LTS启用通用Omega后驱平台进行开发,采用前置后驱或者四驱系统布局,入门级版本配置3.6L的V6发动机,而旗舰版车型将对应排量超过5升的V8甚至是V10发动机。同时,LTS将开始全面采用8速自动变速箱、预警式主动安全技术、自动泊车等配置,甚至还会提供全程语音控制的自动驾驶功能。

作者:GY