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网易汽车9月17日报道 对成功汽车这个的汽车厂家很多人应该都不很熟悉，我对它印象也仅仅停留在北京欧德宝汽车园里的一家二级经销商。五菱、长安及其它厂家的产品让微面市场产品很丰富了，成功汽车的车型有什么不一样的表现，我们一起体验下。
关于成功汽车
成功汽车是由山西成功投资集团有限公司三大产业之一，除了汽车制造业还涉及能源行业和航空行业。2013年初成功汽车第一家直营店成立，正式销售第一款微面车型。
成功汽车当前有一款皮卡车型、两款微型客车和两款微型货车在售，未来还将开发一款SUV和MPV车型。
成功汽车V1官方指导价格是3.08-3.98万，分别有1.0升基本型、1.2升基本型和1.2升舒适型，我们今天试驾的是售价3.98万元的1.2升舒适型。
● 外观：前脸线条有棱有角，整体偏硬朗
成功V1的轴距和主流的车型一致均为2700mm，相对于竞争车型成功V1在车身高度上占有小幅的优势，其它尺寸差别不大。
总的来说，成功V1的外形与众多竞争车型差别不大，都是简单务实的作风。各个组件的设计更偏向有棱有角的风格，前大灯、后尾灯以及外后视镜都是这种设计。
● 内饰：中控设计与荣光相似，空间处于同级正常水平
成功V1的内饰设计同样借鉴了成熟的车型，内饰整体的表现与同级竞争车型相比并没有特别大的亮点，储物空间和乘坐空间也都是正常的水平。对于潜在的车主来说，它就是一款合格的微面产品。
● 同级独有——成功汽车标配“GPS定位装置“
成功汽车的GPS定位功能，能实现“车辆救援指引、车辆位置查找、迷路指引“三种功能，其实，这种“GPS定位“技术上的实施和实现并不复杂，很多手机都已经有类似的功能。不过在同级别车型中也算是一个不小的亮点，在实际使用中也有它自己的意义所在，尤其是对于”车辆救援指引“这种功能。
● 动力及驾驶：整体动力够用，变速箱入挡位略涩
成功V1的5MT手动变速箱在挂档时会有涩涩的感觉，对于刚接触这款车的人来说，需要一段时间去适应。1.2升发动机跟同级微面相比也没有什么劣势，在驾驶时会给你比较“有劲”的感觉。
成功V1开起来的感受基本和其它众多微面车型相似，因为发动机布置以及成本控制原因，这类车型开起来的噪音都比较大。不过鉴于它们带有生产工具这种属性，噪音和舒适性就不那么重要了。
总结：
五菱和长安微面车型的市场份额几乎占据了整个市场的绝大部分，北汽、奇瑞、吉奥等企业也都有各自的微面车型，所以对于成功汽车来说，想要很大程度的占据市场并不是一件容易的事情，打开市场要更多的还是要靠更实惠的价格和更有力的销售渠道，3.08万的起步价格以及跟4S店不一样的直营店模式，都让成功V1有了一定的竞争力。
从成功V1的外观和内饰上，我们能知道它借鉴或者说模仿了成熟的微面车型，但是在一些细节上成功汽车还是有了自己的特点，比如说GPS定位装置，实际使用中还是有一定存在价值的。
目前，成功汽车的销售网络只在山西、河北和贵州相对比较多，其它地方想要买这个品牌的车还需要再等一等。
作者：杜俊博
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